Ramínka stěračů - slabý přítlak

[Kubrt]

Ahoj,

chtěl jsem dát bezramínkové stěrače, ale samotné ramínka stěračů na které se stěrače nasazují mají už malý přítlak a nepřitlačí gumu stěrače po celé dílce ke sklu.

Jdou vyměnit a sehnat pružiny v ramínku?

Čau,

V.

[koblih69]

Chyba je asi ve stěrači a ne v ramínku...

[Vítek1]

to mas nejake levne banany? me teda taky tlaci u ridice min nez u spolujezdce

[koblih69]

Když se kouknete třeba na stejný rozměr jako má 406 tak bosch má pod jedním číslem sady pro 406 a pod jiným stejný rozměr pro BMW ... liší se vyklenutím. Zaměnit se nedají, pokud dáte ty z BMW na 406 tak uprostřed nedoléhají...

[ozzy56]

ty pružiny do ramínka se zvlášt neprodávají, jinak např. levé ramínko (řidičovo) v pežo za 1393 kč

[Radek Hurvajz]

Ja jsem musel ramena stěračů lehce přihnout a pomohlo i promazání toho čepu a uložení pružin;)

[ozzy56]

jj, jeden rok mi to v tom čepu úplně zatuhlo--po zimě...

[koblih69]

Souhlas, mě taky ... oxiduje to tam tak, že se to na tom čepu přestane hýbat. Musí se to prostříkat třeba WD, rozhejbat a pak namazat něčím pořádným.

[Šalda]

Taky mě vzadu stěrač málo stíral, prostříkl jsem ho celej nějakým silikonovým sprejem, hlavně pružinu, a pořádně rozhejbal, a od té doby funguje jak má

[fejfarz]

Já jsem u řidiče prostříkával WD a promazával a ve volných chvílích rozhýbával a nic nepomohlo nakonec jsem koupil origo v peugeotu rameno stěrače něco okolo 1200 kč a vše OK. Zatuhnul mi u řidiče u spolujezdce je v pohodě. Akorát to jde špatně sundat s té hřídelky ale stahováček na ramena stěračů pomohl

[sannyray]

hmn presne tento problem mam aj ja v strede mi nedolieha , a ako sa tu bavite ze nastriekat WDeckom a rozhybat:-) :-) a to ako? Co ma teda stve ze u 406 je ze musim odtocit cele rameno co je mega hlupost a teda primontovane neviem to rameno rozhybat nakolko sa neda nadvihnut ;-)

[koblih69]

Ramínko dolů. Bohužel velmi drží a sikovky ne vždy pomůžou, u mě pomohl až stahovák na stěrače. Ten kloubek je bez demontáže špatně přístupný...

[ozzy56]

já jsem tehdy obložil ten spodek ramínka hadrou a stříkal na čep WD a rozhýbával, asi po pěti minutách to šlo super, WD vyplaví tu rez a oxidaci a je klid

stěrače pak stíraly v celé šířce:)

EDIT-nechtěl jsem rameno stěrače sundávat, je to většinou hrozná práce,navíc v blízkosti čelního skla

[upravil dne 9/3/12 11:15 od ozzy56]

[Peugeot 406 Break]

Mám též problém znova. V loni jsem koupil nový stěrače před zimou a vynechával u řidiče tak jsem koupil od Bosche. U Bosche zas byl problém na rohu stěrače myslím a ještě něco časem dokonce mě praskl konec stěrače tak jsem koupil stěrače od značky EinParts. V létě jsem jednu pružinu vyndal nahradil za silnější, rozhejbal to, seřídil (doohnul konec ramínka) a bez problémů, ale jakmile jedu nad 70km/h a nebo teď zima i když stojím udělá to přede mnou čmouhu, ale jenom když se stěrač vrací. Tak budu muset stěrač sundat nejspíš a rozhejbat ho znova WD-40 a silikonový olej.

[ozzy56]

jojo, na tom čepu to zrezne a přestane se hýbat, takže netlačí pak ramínko ke sklu

[Peugeot 406 Break]

Tak jsem si včera po práci hrál a rozhýbané. Promazané a ošetřené silikonovým olejem. Ještě jsem došteloval ramínko a stěrače stírají.  Jsem zvědav jak to dlouho vydrží.

[Milan+]

Silikon je tam nanic, chce to spíše tu keramickou bílou vazelinu. Na svém jsem čep i futro udělal z nerezu. 

[Spocklw]

Jo, taky jsem si toho všiml... celý rok stěrače bez problému, ale jak je okolo 0 a méně, přestanou stírat v rozích, kompletně. Minule jsem ramínka sundaval a rozhýbával na jaře když bylo už slušné počasí, ale asi to budu muset seřídit  spíš teď v mrazu, když je to jindy ok.

[Milan+]

Tady to je z toho nerezu

https://www.peugeot-club.com/topic/100909-sterace/?tab=comments#comment-1680691

 

[P607Olda]

Jen poznámky ze zkušenosti:

"banány", tedy stěrače bez vahadel nejsou žádná výhra (jedině pro výrobce, protože jsou výrobně velmi levné). Rozložení přítlaku je dáno tvarem ohnuté pružiny od výroby a může být pro různá auta nevyhovující. V podstatě se hodí jen pro auta, která mají čelní sklo ve tvaru kulové plochy, tedy v každém směru a v každém místě stejně zakřivené.

Stěrače s vahadly by měly rozložit sílu naprosto spravedlivě po celé délce, ale také je nutné udržovat čepy pohyblivé, tzn. promazat čepy vahadel.

Na 406 i jiných, když "přihnete" stěrače, tak úhel tahu pružiny se zhorší (ona už netáhne kolmo, ale šikmo), takže celková síla se nezmění.

Prostříkání čepu pomůže.

Upraveno 4. prosinec 2017 uživatelem P607Olda