Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Benzín, Nafta, Akumulátory? Nebo vlastní pohon? Toť otázka :D


Recommended Posts

Odesláno

Tak aby řeč nestála, kolega s Teslou nadšeně provádí roadtripy na prodloužený víkend (5 dnů), řekl bych, že následujících pár let budou dovolené ve stylu Tour de SuperCharger :)

Ale nakonec proč ne, Tesle ten celý ekosystém skutečně funguje, síť SC už je dost slušná, v aplikaci jsou online stavy (a spolehlivě, ne jako u každejpesjináves sólo provozovatelů), spolupráce s Google Maps a reálné dopočítávání dojezdu, prostě je vidět, že to je spíš počítač, kterej má jako jednu z aplikací to, že jezdí 🤪 Použitelný dojezd na jedno nabití asi 300km a zastávka na dobíjení půl hodinky, dobití po 200km kolem čtvrthodiny, to se celkem dá snést... Provozně pohoda, jsem zvědavej na servis, přeci jen je to min. osmiletá ojetina.   

Odesláno

Jo, to byla ta pointa, psal jsem to tu o pár stránek zpět, neprozřetelně jsem zmínil, že to doživotní nabíjení zdarma existuje a platí i pro ojetiny, které jsou díky tomu furt dost drahé, no a on si na to půjčil a pořídil si to...

Odesláno (upraveno)

@Péťa ...jedna vlastovka jaro nedela. Hradec a okoli je placatej a tohle je ukazkovy use-case jako zadel na hrnec. Silna 4kolka, pristrojove vybaveni, ktere se stejne musi nabijet a denne s tim najezdi podle jejich analyzy prumerne jen 55 km a jeste to auto maji vlastne gratis? To bych byl i ja d.eb.il to nevzit... :D

Upraveno uživatelem BubakGS
Odesláno
V 18. 4. 2024 at 8:50, oddie napsal:

Tak aby řeč nestála, kolega s Teslou nadšeně provádí roadtripy na prodloužený víkend (5 dnů), řekl bych, že následujících pár let budou dovolené ve stylu Tour de SuperCharger :)

Ale nakonec proč ne, Tesle ten celý ekosystém skutečně funguje, síť SC už je dost slušná, v aplikaci jsou online stavy (a spolehlivě, ne jako u každejpesjináves sólo provozovatelů), spolupráce s Google Maps a reálné dopočítávání dojezdu, prostě je vidět, že to je spíš počítač, kterej má jako jednu z aplikací to, že jezdí 🤪 Použitelný dojezd na jedno nabití asi 300km a zastávka na dobíjení půl hodinky, dobití po 200km kolem čtvrthodiny, to se celkem dá snést... Provozně pohoda, jsem zvědavej na servis, přeci jen je to min. osmiletá ojetina.   

Takže nabíjení zdarma? Znám manžele důchodce z Berlína, co po většinu roku už pár let dlouhodobě pronajímají svůj byt přes firmu, co jede na ARNB, a cestují Teslou Supercharger free. Řekli si, že postupně procestují celu Evropu a budou se prostě pouštět tam, kde se otevřou név SCH a umožní jim tam zdarma dojet. Důchod jim chodí na účet, nájemné bytu splácí jeho celoroční nájem a poplatky, oni si z důchodu objednávají noclehy po cestě nebo spí v autě (Tesla umí camping mode, udržovat celou dobu teplotu a měnit čerstvý vzduch). To milují mimo města nejvíce, temná obloha a tisíce hvězd, mají prosklenou střechu. 

Odesláno

Sanitky postupně na elektro přejdou. Policajti s tím už jezdí na městské polici Tábor roky, nabíjejí jen 11 kW z wallboxu, co mají před služebnou. Jsou tiší, což ocení hlavně v noci, rychlí, svižní a nejsou po celém dni v autě rozlámaní. Opět nájezd hodně malý, protože se většinou plouží na tempomat 10 km/h po městě a okolí. Což je taky super, že to umí jezdit takhle pomalu samo. Oni už začali v roce 2011 elektroskůtrem. Ta sanitka je na to ideální, aby vyjezdila baterku, musela by vyloženě jet Ostrava-Brno a zpět. Což záchranky kupodivu nedělají. A jakmile stojí, opět jde na zásuvku. A za hodinu tam nateče 11 kWh = +-70 km nájezdu po městě.

Odesláno (upraveno)

No a četli jste ten článek o té sanitce pořádně?  To auto je speciál stejně jako každá běžná spalovací sanitka resp. doktorský tedy RV auto. Protože celá " nástavba "  má svoje baterky které zajišťují provoz VRZ a i nabíjení a konzervaci baterií které mají jednotlivé přístroje v sobě. 

A porovnávat provoz četnického hlídkové vozu a  sanitního vozu v režimu RV je absolutní nesmysl  takhle to může srovnat jen člověk který je zaslepený elektrikou ale o specificích provozu takový aut nemá ponětí.  Zajímavé je že PČR nakoupila pár těch elektrických hyundajek a další nákup nepokračuje a co se ví tak se o tom ani neuvažuje a víceméně se jen čeká až se ty auta odjezdí což moc nejde když to používaj na málo vytížených služebnách spíše jako záložní auto. 

a tebe @Radovanek důrazně žádám o dodržování pravidel která v tomto vlákně neustále porušuješ vkládáním několika příspěvků po sobě v krátkém časovém úseku. 

Upraveno uživatelem Vena garážmistr
Odesláno
před 8 hodinami, Radovanek napsal:

Takže nabíjení zdarma? Znám manžele důchodce z Berlína, co po většinu roku už pár let dlouhodobě pronajímají svůj byt přes firmu, co jede na ARNB, a cestují Teslou Supercharger free. Řekli si, že postupně procestují celu Evropu a budou se prostě pouštět tam, kde se otevřou név SCH a umožní jim tam zdarma dojet. Důchod jim chodí na účet, nájemné bytu splácí jeho celoroční nájem a poplatky, oni si z důchodu objednávají noclehy po cestě nebo spí v autě (Tesla umí camping mode, udržovat celou dobu teplotu a měnit čerstvý vzduch). To milují mimo města nejvíce, temná obloha a tisíce hvězd, mají prosklenou střechu. 

Jo, to nabíjení zdarma je na tom asi to jediné zajímavé. Uvažoval jsem o tom taky, je to celkem lákadlo, ale návratnost mi za stávajících podmínek vychází tak na 10 let, což je u min. osmileté ojetiny nesmysl. Jasně že se za 10 let může leccos změnit, ale to celkem oběma směry... jak se zdražit nafta na dvojnásobek, tak leccos vysypat na té Tesle, takže to úplně neuvažuju. Šel bych do toho ale i tak, kdyby to bylo tak velké jako 807 :) jenže není, no... Spát bych v tom teda nechtěl, při své výšce, natož ve dvou a mít s sebou nějaké věci, ale pro dva prcky s věcmi jen na chození to klidně posloužit může, to zas věřím.  

 

Odesláno

@Vena garážmistr pro mestaky je elektrak docela v pohode. Ti jezdi jen po meste a moc toho nenalitaji. Pro klasicky auta PCR se to nehodi a uz to i vyzkouseli, ze je to naprd.

Ale ten RV rezim je docela v pohode. Auto jezdi zpravidla kratky a intenzivni trasy, mimo to stoji tak jako tak na kabelu. Ze by za den vylitali baterku, neni moc realny (spis uplne nerealny, pokud nebude naprosto extremni den, kterej se stejen jednim autem neodlita)

Odesláno
před 10 hodinami, oddie napsal:

Jo, to nabíjení zdarma je na tom asi to jediné zajímavé. Uvažoval jsem o tom taky, je to celkem lákadlo, ale návratnost mi za stávajících podmínek vychází tak na 10 let, což je u min. osmileté ojetiny nesmysl. Jasně že se za 10 let může leccos změnit, ale to celkem oběma směry... jak se zdražit nafta na dvojnásobek, tak leccos vysypat na té Tesle, takže to úplně neuvažuju. Šel bych do toho ale i tak, kdyby to bylo tak velké jako 807 :) jenže není, no... Spát bych v tom teda nechtěl, při své výšce, natož ve dvou a mít s sebou nějaké věci, ale pro dva prcky s věcmi jen na chození to klidně posloužit může, to zas věřím.  

 

Stále nechápu při Tvých potřebách diskutuješ,že možná.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...