Benzín, Nafta, Akumulátory? Nebo vlastní pohon? Toť otázka :D

[pavelu96]

Chlapci, nejste už náhodou celej srpen (poslední tři stránky) ?

Asi to tady na chvíli zamknu, ať to vychladne...

[sitler]

@pavelu96 hluk je jeden z castych argyumentu pro elektro, takze imho to k tematu patri  

@Medvěd nesouhlasim. Dopravni hluk norma neni a v celem civilizovanem svete je snaha ho co nejvic odrusit a odstinit. Proto se prujezdy mesty zavadi do tunelu pod nim, proto se stavi protihlikove steny, proto nekde zavadi i limity rychlosti pro redukci hluku. Neni to norma a nesmi to byt norma. Normalni je ticho s podkresem prirodnich zvuku, rozhodne ne hluk od silnice.  A k te mensine: motorkari jsou taky silna mensina, prinos pro spolecnost je z provozu motorky nulovy az zaporny. O sportovnich autech radsi ani nemluve. O zavodech, ktere produkuji daleko vyssi hluk nez par fanousku cutalistu se bavit ani nebudu. A co teprve letecke prehlidky? Vsechno zakazat, dela to "hluk, co nikdo nepotrebuje k lepsimu zivotu"

[BubakGS]

.. Medvedovi pod oknama rvou fotbalovy chuligani, me zase pred barakem 5x denne projede vlak (takovy ten primestsky utrzeny naftovy dvou-vagon).  Taky nebeham na zastavku za krizovatkou dat masinfirovi pres hubu pokazdy, kdyz tam na kreteny a geronty prebihajici koleje zatroubi .....    ...a to ta k.u.r.wa od Siemense troubi jak Titanic (jsem si uz malem menil trencle - zabran do nejake prace pred garazi - a ten jouda 20 metru za mou prdeli zatroubil....)

@sitler   ...o tom, co bude  a nebude normalni, rozhoduje ten, kdo si na danou vec zajisti nejvetsi vliv ...silnejsi pes ...m.r......   ...tak to bylo vzdycky, je to tak dal (rezim/nerezim) a bude to tak dal porad......

@Medvěd  ...ja za mlada hral hokej. Na fotbal taky nechodim (a s detma uz vubec ne), protoze jsem nedavno sel kolem treningovho zapasu junioru jednoho prvoligoveho klubu a z toho hrube sprosteho porvavani pritomnych rodicu obou stran mi bylo blivno ...   ... proste sport pro .c.u.r.a.k.y...   .ze uz to musim tak psat....

Upraveno 16. srpen 2021 uživatelem BubakGS

[ozzy56]

stále mi ten článek vyskakuje , tak jsem na něj klikl--vychází mi z něj úvaha pro dnešní rodiče nechat studovat syna na obor elektro (když ho baví auta a pokud nepůjde na vyšší typ školy), jinak si myslím, že provoz takového auta nebude tak bezproblémový, jak se píše--té elektroniky je tam hafo a my z provozu víme, že není bezporuchová a taky levná..., navíc i při poměrně malé havárii bude auto na odpis, nebo nákladnou opravu, což pojišťovna nepovolí, třeba brzdy se budou málo opotřebovávat, to asi joo, ale pak budou rezivět kotouče atd., takže i u poměrně nového vozu neprojdete STK, no, stejnak se lidstvo tomu asi nevyhne

https://www.stream.cz/elektromobily-suv/rozlozeny-plug-in-hybrid-4x4-ds-7-crossback-e-tense-64205857

Upraveno 18. srpen 2021 uživatelem Péťa
Upraven odkaz, aby v něm nebyly reklamy

[sitler]

Pojdme to spolecne zaplatit, zadotovat. Vsak je potreba to prece podporit. Z nasich kapes firmam. 

https://www.novinky.cz/ekonomika/clanek/firmy-dostanou-miliardu-na-elektromobily-40369517

[Hafity]

Citace z článku:

"Nástroje pro oživení a odolnost Evropské unie."

WWWasisdas 

[Péťa]

Ačkoli jsem velký příznivec tichých a bezzápachových pohonů, tak rozhodně nejsem nadšený z křivení trhu dotacemi.

[Radovanek]

Vím, že od strany 177 do strany 182 jsem nijak nereagoval, vrátím se k tomu, testuji teď elektrickou Škodu Enyaq Sport Line  80 kWh baterie (77 využitelná kapacita) na rodinné dovolené v Krkonoších.

Půjčoval jsem si ji v Ústí nad Labem a první přejezd byl do Ostravy, druhý pak z ní do Špindlerova mlýna. Aktuálně se poflakujeme Krkonošemi od Liberce po Jánské Lázně, každý den jinak a jinde. Střed je vždy návrat do Špindlu přes Vrchlabí. Omezení elektrikou žádná. Například doma jsem dojel skoro prázdný a díky nabíjecímu kabelu Škody se stavitelným příkonem a koncovkami 230V 16A i 400V 16A píchnul auto do červeného pětikolíku na noční proud a za 6 hodin měl zase plnou.

Ukázalo se, že nejlépe je nabíjet na hyperrychlých nabíječkách PRE výkonu 75 kW, když auto umí i 100 kW. A využívat přestávky, tato byla neplánovaně v Moravské Třebové na toaletu a nanuk. U 50 kW to trvá z nuly hodinu a půl, ale i tak stihnete prohlídku města a ZOO a oběd (Liberec). No a pokud jste někde déle, pak to šoupnete na pomalý stojan (Vrchlabí), palubní nabíječka umí 11 kW, takže za 3 hodiny přibylo 33 kWh a bylo zase do plna. V kopcích na volbě B auto brutálně rekuperuje a nabíjí zpětně baterii.

Prostě dlouhé cesty žádný problém a to se bavíme o SUV o váze 2,3 tuny. Velmi zajímavý je autopilot Škody.

[radim.1008]

Na toto téma doporučuji podívat se na tohle video.

 

[Guest Petr 3008]

před 10 hodinami, Radovanek napsal:

testuji teď elektrickou Škodu Enyaq Sport Line

Tak Enyaq by si určitě dost lidí dovedlo představit jako rodinné auto. Pro valnou většinu lidí je to ale naprostá utopie a nedosažitelná záležitost.

[ozzy56]

ono to není jen koupit elektrické auto, ale mít ,k němu' i rodinný domek a pokud se bude jezdit po Evropě, tak i znalost hlavních světových jazyků, bo jak je na videu nahoře vidět, nabíjení nemusí být až tak jednoduché...

[sitler]

Porad resim to samy. Doma to u bytovky nenabiju. V praci to nenabiju, neni na cem. A ze bych cestou z/do prace chtel travit cas na nabijecce? Cesta do a z prace je dohromady 200km, jezdim asi 2-3x tydne. Takze bych proste musel travit pres hodinu nekde u nabijecky? 

@radim.1008 ten turin... to fakt nechces cestou kamkoliv. Tohle zazivat nechces.

[Agrafik]

Na dovči jsem na dálnici potkal několik EV, ale ani jeden nejel povolenou dálniční rychlostí. Jedna Tesla S se dokonce krásně držela za kamionem. Škoda, že namám palubní kameru, hodil bych to sem.

před 32 minutami, sitler napsal:

V praci to nenabiju, neni na cem.

To musíš zaměstnavateli dát požadavek, a o ti tam s radostí namontuje zásuvku.

[sitler]

Jo, ten bude celej nakrivo to na pronajatych parkovacich mistech resit . A majitel parkovacich mist to resit vubec nehodla a nema to v planu  

[Pe.Tr]

tak panelakovy eleridici nabijej u marketu apod. jenze az jich bude přibývat .... a neverim ze dojedes ke kaufu a ten zanpet let bude mit na kazdem stani dobijecku .

[Péťa]

Pravdou je, že těch veřejných nabíječek přibývá, docela i velkým tempem. A ještě jsem neviděl plně obsazenou.

Dnes jsme šli na vyhlídku na Malém Kosíři, před námi projelo nějaký spalovák a ten smrad byl cítit snad 300 metrů

[sitler]

To je sice hezky, ale nakup na hodinu delam tak jednou za 14 dni a to jeste mozna. Jinak jen rychle probehnu marketem, vezmu par veci a zase mizim pryc. Travit cas v nakupaku je jeste horsi nez kdekoliv jinde...A tak si zatim proste clovek "musi najit neco, cim zabit cas nabijeni auta, ikdyz ma pro ten cas daleko lepsi vyuziti"

[Návštěvník]

Tak zase nemusíš nabijet do plna. Přijdeš, zapojíš, nakoupíš, odpojíš, odjedeš. Jsou lidi, kteří ani do spalováku netankují plnou nádrž.
 

[sitler]

NMevim no, proste me to jeste porad omezuje. Mel jsem ho ted na 10 dni pujceny a nejak se s tim nezzil. Ale proste muj najezd za tech 10 dni je 1500 km ... a to nektere dny nejedu nikam.

[Medvěd]

Tuhle nádheru si na baterky neumím a hlavně nechci představovat