Dostalo mě do kolen :)

[Radek Hurvajz]

Divný.
U nebržděných přívěsů do 750 kg je povinné pouze, pokud má přívěs brzdy.

[ozzy56]

já kdysi kupoval vozík a bylo tam lanko, stejně jako na tažném oko na zapojení lanka, pak asi někdo chytrý rozhodl, že je to zbytečné..., pak se několik vozíků odpojilo a musí to být prý zase -- je přece jasné, že lanko nebo řetízek pomůže udržet směr jízdy vozíku do zastavení..., a od toho je STK, aby lanko i řetízek měly rozměry odpovídající účelu   , tohle je vůbec divné, jiné chujoviny v dopravě zavede EU velice rychle 

[Radek Hurvajz]

Kdysi to bylo povinný, potom to u nebrždených zrušili a nevim nic o tom že by to bylo opět povinný, je to jen DOPORUČENO

[Medvěd]

Souhlas, taky mě včera překvapilo, když v TV prodejce přívěsů mluvil o tom, že povinný lanko je až u bržděných vleků přes 750 kg, kde lanko aktivuje ruční brzdu.

Ale zase když si vybavím to 3 mm lanko, kterým bývaly vleky vybavený, tak moc nevěřím tomu, že by neruplo a dokázalo ten odpojený několikametrákový vlek udržet u auta

[Radek Hurvajz]

To lanko rupnout musí, ma jen zabrzdit brzdy na vleku a pak se urvat aby vozejk nelítal za autem ale zustal stát. Marně ale hledám nějakou vyhlášku která by toto řešila, všude jen diskuze že to povinný u nebržděných není. 

[Medvěd]

Já ale mluvím (pardon píšu) o lanku u vleku NEBRŽDĚNÉHO, na jakém jsme třeba vozili lodě za osobními auty.

Ten za autobus byl taky nebržděnej (prázdnej vážil tuším 8 metráků, plnej lodí určitě hodně přes tunu) a ten byl jištěnej dvěma řetězama jako od bejka. Oj se dávala do čuby, koule by to nedala a vlastně RTO i ŠL/ŠD měli čuby přímo z výroby. Horší to bylo pak u Karos řady LC 7xx, tam se musely čuby dodělávat a měly pod busem nějakej pomocnej rám od předního nárazníku, páč by prej samonosná kastle vzadu ten velkej vodáckej vlek neunesla.

Upraveno 11. červen 2025 uživatelem Medvěd

[sitler]

3mm lanko ma pevnost na nejakych 450kg v tahu, takze mensi vozik vpohode, plne nalozeny - pravdepodobne ho da taky, pokud nepujde vyslovene trhem.

[Medvěd]

Sitler - O. K., čísly se nechám přesvědčit (ale pocitově teda furt nic moc )

P. S.

Něco takovýho jsme tahali za 1203kou. Ta nejprve k naší hrůze ani nemohla mít kouli ofiko zspsanou, ale nakonec se to za komára nějak povedlo. Kára taky byla samo-domo, určitě ne takhle lehká a hezká

 

Upraveno 11. červen 2025 uživatelem Medvěd

[Radek Hurvajz]

Nakonec asi by bylo lepší kdyby ten vozík skákal na těch lankách za autem než aby vlítnul neřízený třeba na zastávku plnou lidí. Ale je fakt že dnešní tažné zařízení úplně běžně oka na řetízek nemají, že by se to muselo dávat přímo na kouli

[Hafity]

před 2 hodinami, Radek Hurvajz napsal:

Divný.
U nebržděných přívěsů do 750 kg je povinné pouze, pokud má přívěs brzdy.

No divný to tedy je.... Četl jsem to několikrát, ale furt mi není jasný jak může mít nebržděný přívěs brzdy.... 

[sitler]

@Medvěd https://www.techlan.cz/jednopramenne-ocelove-lano-1x19 , tady je takovy obycejny lanko, v tahu ma pro 3mm 8.3KN, coz da pres 800kg dokonce   , na trh to bude mene, protoze tam jsou nejaky koeficienty apod, ale i obyc 3mm lanko dost pravdepodobne ten vozik u koule udrzi.

[Radek Hurvajz]

před 33 minutami, Hafity napsal:

No divný to tedy je.... Četl jsem to několikrát, ale furt mi není jasný jak může mít nebržděný přívěs brzdy.... 

No já to zkopíroval, a nevšiml jsem si že je tam taková krpa, zřejmě tam mělo být napsáno pouze u přívěsů do 750.....

Teď na to taky čumím že je to nějaké divné

Upraveno 11. červen 2025 uživatelem Radek Hurvajz

[Hafity]

Chybička se vloudila.... To se občas prostě stane každýmu jednomu.... 

[Dave_k]

No co občas někteří na tý silnici dokážou, tak tohle je ještě na pohodu.

[RichVa]

na nebržděný vlek do 750kg patří tohle https://www.auto-doplnky.com/pojistne-lanko-na-privesny-vozik-wiola-8w0323 průměr 4 mm. Mělo by udržet vozík po odpojení a autem.

Naopak na bržděné se dávají lanka průměru 3 mm https://www.auto-doplnky.com/pojistne-lanko-na-privesny-vozik-multipa-3000-kg-mul46023h - mají zatahat za brzdu a pak prasknout (ani ne tak lanko jako většinou karabinka)

[Medvěd]

před 7 hodinami, Hafity napsal:

Chybička se vloudila.... To se občas prostě stane každýmu jednomu.... 

Takže se mám začít bát každýho jednoho auta s károu?

Přece zacvaknout žehličku a zkontrolovat, že západka skutečně zapadla a vlek řádně drží nemůže bejt až takovej problém

[Havlicek.Lukas]

před 8 hodinami, Hafity napsal:

No divný to tedy je.... Četl jsem to několikrát, ale furt mi není jasný jak může mít nebržděný přívěs brzdy.... 

my meli delany vozik do "750" a meli jsme tam najezdovku udelanou a jak na STK prudily ze neni funkcni a ze mame vetsi korbu nez zapsanou
my meli kormu bezi blatniky a kdyz bylo potreba vymenila se za vetsi pres blatniky

[Vena garážmistr]

Hlavně když pojedete s velkým(bržděným) vlekem do Německa tak si přehoďte to lanko s karabinkou tak jako se to dělá tady. První četník a že s vlekem je to téměř jistota že vás slový a máte to minimálně za 100€  protože to lanko musí být připnuté tou karabinou k nosné části "tahače" ne secvaknuté do smyčky a přehozené přes " krk " koule v Německu totiž počítají že pokud dojde k destrukci TZ tak se utrhne ta část s koulí od vozu tudíž by se lanko nikde nezaseklo a nezabrzdilo by to. 

[ozzy56]

před 10 hodinami, Radek Hurvajz napsal:

Nakonec asi by bylo lepší kdyby ten vozík skákal na těch lankách za autem než aby vlítnul neřízený třeba na zastávku plnou lidí. Ale je fakt že dnešní tažné zařízení úplně běžně oka na řetízek nemají, že by se to muselo dávat přímo na kouli

o to mi od začátku šlo--je přece lepší aby skákal za mnou, než aby vletěl na zastávku , proto nechápu, které hovado mohlo povolit , že od určité doby ty nejrozšířenější vozíky pojistné lanko nemusí mít 

 

jinak tihle dva kámoši to taky zabili    

https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-ridic-u-brna-nadychal-ctyri-promile-pak-se-nechal-svezt-kamaradem-ten-nadychal-ctyri-a-pul-40525227#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=5&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Upraveno 12. červen 2025 uživatelem pavelu96
Nepiš další příspěvky po sobě - použij "Upravit"

[Medvěd]

K tomu alkoholu

Cca na přelomu milenia jsem brigádně po nocích jezdil u DRINK SOS a tam se odehrála přihoda, kdy si člověk z hospody zavolal odvoz, řidič z DRINKu přijel a při převozu klientského auta ho zastavila PČR. V rámci kontroly mu dala fouknout a on nadýchal něco přes promili. Klient se samozřejmě oprávněně rozčílil, požádal cajty o to, zda by si taky mojl fouknout a měl hrubě pod promili, tedy byl střízlivější než objednaný odvoz. Naštěstí druhý kolega v doprovodné Pandě byl ready a tak mohl klienta i s autem už zdarma odvézt a ten přistiženej samozřejmě dojezdil