Co jste dnes udelali...

[Návštěvník]

To jsou zmatky  To je ta oranžová metla co se dává zdarma k nové 2008? Bývá často k vidění 

Upraveno 5. březen 2021 uživatelem Návštěvník

[ozzy56]

ráno jsem si na Seznamu v jednom článku přečetl tohle: ,,nymburský starosta Nymburka'' , je normální, že se takové hovado živí jako novinář ??

[Hafity]

@ozzy56 : to je přeci jedna z forem "kladení důrazu".... 

[VojtouNerCZ]

Trochu OT, neměnil jste někdo horní uložení na passatu B6? Zítra nás to s kolegou čeká a teď koukám, že si na to sundavají těhlici a poloosu z náboje. Na 307 to teda doporučovali taky, ale tam to jde s trochou snahy z náboje pěkně vyvlíknout, ale passat má ten tlumič vsazený do náboje. Jde mi hlavně o to, že nemáme ořech na matku poloosy  

[Návštěvník]

https://www.vw-club.cz/

[VojtouNerCZ]

Je mi to jasný   Jen se mi to nechce propojovat s facebookem. Ale asi budu muset.

[Fishman]

před 4 hodinami, HanysR napsal:

To jsou zmatky  To je ta oranžová metla co se dává zdarma k nové 2008? Bývá často k vidění 

U 2008 se to jmenuje Oranžová Fusion, zdá se mi světlejší, u 5008 je to něco mezi hnědou barvou a mědí.

Uvidíme naživo, ale zdá se mi, že jsem ju viděl uz i na dřívější 3008 nebo 5008. No nevím, auto bylo dost špinavé.

Zmatky v tom jsou, proč je třeba Modrá Celebes u 3008 zdarma a u 5008 za 17000?

[Milan+]

Právě v autosalónu na Primě 3008 versus 5008 a pak nový Tuscon

[Medvěd]

Milan +

Koukal jsem ve středu a docela mě překvapilo jak malý rozdíl je ve velikosti 3008 a 5008 (stejně se mi ale 5008 první generace co má Radim.1008 nebo Weri líbí víc) 

[Milan+]

Mě zas právě bere tenhle jejich nový design.

Jen ty ceny.

[Návštěvník]

Ceny obecně začínají být šílené 

[Guest Petr 3008]

Já na ten Autosalon koukám právě teď. U 3008 1.6 hybrid - cena 1.3 mega. To je skutečný nářez. Svezení ale asi super. No jo no...  

@HanysR barva Cuprite je to co mám já.  Od fl se přestala nabízet pro 3008 a nově je v nabídce pro 5008.  Ale na 5008 vypadá dobře. 

 

[Návštěvník]

@Petr 3008Jo ahaaa tak to jo. Tak tu barvu samozřejmě znám, jen jsem nevěděl že se tak jmenuje. Tak ta barva vypadá super! Já se dnes na ten Salon taky podívám ale teď jsem vstal, doháněl jsem čtyř a pěti hodinové spánky z týdne. 

[Návštěvník]

Takže autosalon fajn ale ty jejich recenze jsou fakt jak by někdo četl oficiální informace. Navíc nic. A ten redaktor mi taky nesedí. Nejvíc se mi líbil příspěvek o Cadillac CT5-V a taky je super DS4. 

Upraveno 6. březen 2021 uživatelem Návštěvník

[VojtouNerCZ]

Uložení na passatu? Ne, díky, znovu už ne. Šrouby co drží uložení v kastli se protáčí (na každé straně 1 ze 3, zrovna v místě kam zespodu člověk nedá ořech)... Paráda xD První tlumič krásných 7 hodin, se druhým už jsme se ani ten šroub nesnažili vyndat, takže jen hodinu a půl.

Upraveno 6. březen 2021 uživatelem VojtouNerCZ

[Návštěvník]

Protočí se to protože na tom závitu co kouká do podběhu je hrouda rezu.
To se musí napřed opatrně hejbat tam a zpět za stálého přimazávání.
A když už se ta matice v uložení stejně protočí, tak ohnout 13 klíč do pravýho úhlu a pak to jde. 

[VojtouNerCZ]

Kdyby to byl šroub co kouká do podběhu a chytá bahno, pochopím to, ale zrovna tyhle byly krytý, matičky nezrezlý (oproti těm dvoum) a vyrvaný z uložení. Matičky samozřejmě vzadu pod pružinou, takže dát tam ořech a nějak ho udržet se nám nepovedlo, 2 hodiny jsme se s tím srali, než jsme ho švihli a já donesl z domu stejný šrouby, který mám z peugeota. Je možné, že někdo, kdo to už dělal, tam ten ořech nějak nacpe a chytne, nám se to nepovedlo. Neberu-li  v potaz výměnu čepu, který má francouz na tohle vyřešený hůř, tak zlatej peugeot na takovýhle opravy

 

Upraveno 6. březen 2021 uživatelem VojtouNerCZ

[Návštěvník]

Jestli si to dobře pamatuju, tak ta matice má kolem sebe málo místa v tý gumě na uložení. Proto tam nejde nasadit ořech. Musel by mít tenoučkou stěnu. V podstatě to celý není uzpůsobený na podržení odspodu. 

[Vena garážmistr]

Jsem se překonal a vzal jsem 807 hadicí a koštětem abych z toho aspoň trochu omyl ten zimní bordel. Wapku se mi nechtělo vytahovat ze skříně.  Pak jsem to zavezl do garáže aby to hezky vyschlo když jsem to namočil. 

[sitler]

Potrebuju dozmluvit ze C8/807 v 2.0 HDI RHK (88kW) s 200 na hrbu je blbej napad uz v prvopocatku a ze se to urcite bude jen a pouze sypat a sypat  . A ne, uz nebudu prolejzat inzerci dokud mi soucasny auto uplne nezdechne.