5008 - zkušenosti

[ChouLu]

Nejde to dodělat  Komplet motor ven, vyměnit komplet svazky, doplnit jednotky, vyměnit BSI a ECU... a pravděpodobnost že to poběží je dost malá  

[ozzy56]

to tlačítko ti dám, mě zas kaká ho vždy po startu mačkat

[Brizan]

Aha tak to jo, jestli je to tak zásadní zásah do auta tak na to prdím. Docela často po Praze poskakuji v kolonách a tak jsem si říkal že by mi to mohlo ušetřit trochu nafty. Každopádně díky všem za rady a zkušenosti

[jarokare]

Naftu bys neušetřil a ještě bys ničil motor ...

[RichVa]

V 2. 10. 2019 at 17:40, Brizan napsal:

Nevíte náhodou někdo jestli je možné u auta přes dia aktivovat systém start-stop? Je mi jasné, že bude potřeba minimálně dokoupit tlačítko na deaktivaci které je na panelu vlevo od volantu, ale už dále nevím jestli je k tomu systému potřeba ještě něco dalšího. Předpokládám že se jedná pouze o software a vše ostatní krom zmiňovaného tlačítka v autě už je z výroby. 

Zde si přečti, jak je to "užitečné" http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/system-start-stop-zpusobuje-rade-aut-jeste-jeden-problem-o-kterem-se-nemluvi/

A tady se dozvíš, že PSA nestartuje startérem (jako např. koncern u mého pracovního YETIho), ale alternátorem s obousměrným chodem https://www.auto.cz/psa-e-hdi-novou-generaci-start-stop-bude-mit-v-roce-2013-milion-aut-22622 (článek popisuje 1.6, ale 2.0 má stejný systém startu). To naznačuje, jak moc se liší samotné fyzické vybavení motoru nemluvě o kabelážích a řídících jednotkách. 

[Brizan]

Díky chlapy že jste mi otevřeli oči a teď už vím že to tam nechci. Člověk se má stále co učit

[Mojo2]

lidi dotaz, kdo se vyzná v elektrice? Chci si přidělat zásuvku zapalovače s tím, že bych ji zapojil na pojistky v kabině. Kostru jsem našel, to je OK. Zkoušel jsem, že bych to zapojil třeba na pojistku "zapalovače" v kufru. Jedna věc je, že tam měřím cca 18V a druhá, že to napětí na pojistce je i po vypnutí zapalování. Přitom když v zásuvce v kufru něco připojeno, tak to po vypnutí klíčku přestane nabíjet. Nerad bych, aby tu dodělanou zásuvku měl trvale pod napětím. díky

[Janvac]

Zkus měřit obyčejnou žárovkovou zkoušečkou. Těch 18V je tam buď naindukovaných a potom při připojení zátěže (s vypnutým zapalováním) tam bude nula, nebo je problém v měřáku.

[Jirkap]

Kluci máte prosím mezi 2 a 3 řadou sedaček díry nahoře v tapecírunk na uchycení sítě/mříže? Díky

[brutall]

Myslíš tohle?

[brutall]

Jo mezi 2 a 3, tak tohle?

[Jirkap]

Ano.. na autě to nemám

 

[Jirkap]

[radim.1008]

Mám, co máš za výbavu?

 

[MJSytic]

Jirka má hlavně FL  

[Jirkap]

ALLURE, 2.0 HDI 163 k FAP AUT 6, ta nejvyšší co byla... ale právě mě to nemile překvapilo   Doufám, že to půjde dodělat.

[radim.1008]

Zkus oddělat tu boční lampu, jestli bude vedle ní pod tapecem ten kotvící bod.

před 23 minutami, MJSytic napsal:

Jirka má hlavně FL  

Tak to by mě nenapadlo, že faceliftem se změní i tohle.

[brutall]

Hlavně @Jirkap dej fotku okolo zadního, středního pásu.

[MJSytic]

@radim.1008 Píšu to proto, že zatím reagujete vy, co máte starý model. Chtělo by to odchytit někoho s FL  

[Padre]

Zdar chlapi, já mám facelift a ty srandy v tom tapecíru nemám. Ale oddělávat jsem to ani nezkoušel. To však neznamená, že ty kotvící body by tam nemohly být.