Utěsnění otvorů u blatníků v motorovém prostoru

[MJSytic]

Zdar všem, nemáte prosím někdo zaslepené díry u blatníků v rámci svolávací akce? Myslel jsem, že tenhle problém trápí jen první ročníky 508, ale evidentně tomu tak není. Já jsem si to provizorně zaslepil pěnovou výplní. Stříkající vodě to sice brání, ale stejně se tam přes to ten prach a nečistoty dostávají  
Našel jsem jedno video, kde to v servisu zaslepují, ale vzhledově nic moc. Proto by mě zajímalo, jak to mají vyřešené ostatní, abych se inspiroval  

[cvrlo]

ja som si vystrihol z plastu "záplatu" a prilepil pružným lepidlom od Wuthu, nevyzerá to síce luxusne ale účel to splnilo 

[MJSytic]

  Ocenil bych klidně i nějaké fotky. Když to člověk vidí, tak má lepší představu  

[cvrlo]

jasné, nafotím 

[cvrlo]

takto to nejako vyzerá, nič moc ale je sucho 

[HonzaZ]

Fotku už neudělám (auto už nemám), ale já to vylepil ze strany podběhu a byl pokoj.

[TommyC4]

ak mozem poradit, ja som tam dal hned pri kupe dynamat a neni problem :))

[MJSytic]

Tak něco takového tam dávají i v tom videu Ta varianta zadělání z druhé strany (od podběhu) je dobrý nápad  

[duff74]

Taky mě to trápí. Spíš bych šel po příčině toho, proč tam teče. Nevím jestli je to jediný důvod, ale všiml jsem si, že ten "koberec" v podběhu je ze dvou částí, které se překrývají ve vrchole blatníku. A jsou přeložené "proti vodě", co je podle mě špatně, protože rotující kolo vytváří tlak vzduchu a ten unáší (tlačí) vodu do toho spoje, který je zajištěný jen plastovým kolíkem. Pokud by ty dva díly byly přeložené "po vodě", tak by se toto nekonalo, nebo aspoň ne v takové míře. Ale je možné, že se ta voda do motoru dostává jinudy.  Až budu mít kolo dole, tak na to mrknu.

Upraveno 5. květen 2020 uživatelem duff74

[HonzaZ]

Je to prostě výrobní vada, kterou řeší v záruce zalepením něčím na způsob dynamatu. Je na to přímo od výrobce TSB (servisní bulletin).

[AnotherOne]

Zaujímavé, mám facelift od nova a mám tam dieru. Na servisnej prehliadke s tým nikdy nič nerobili. Je pravda, že to mám zašpinené len trochu, podbeh nie je rozdelený aby tam niečo zatekalo, ale aj tak sa tam dostane. Je to aj na ľavej strane? nie je tam vidno kvôli batérii.

[MJSytic]

Ano, je to na obou stranách. Byly na to i nějaké svolávačky, nebo spíš opravy v záruce. Dostala se tudy voda do pojistek a k ŘJ, která to odnesla. Právě na levé straně před řidičem

[TommyC4]

@HonzaZ presne tak som to urobil na svojej a je pokoj a nie tehlit a sprasit to ako na ten fotke tym bielym tmelom, to je fakt hnus

[Mike407]

Já to mám na levé straně zalepené, na pravé díra zůstala. Se zalepenou levou stranou jsem to už koupil, takže to zřejmě řešila svolávačka. Ale nevypadá to, že by se na pravé straně tudy dostávala dovnitř voda. Ono tedy moc neprší, tak to nejde ani pořádně vyzkoušet...

[MJSytic]

Dnes jsem se na to vrhnul. Uvidíme, jak to bude fungovat. Použil jsem obyčejnou hliníkovou pásku s výztuží asi ve třech vrstvách. Zalepeno z obou stran. Děkuji všem za rady a inspiraci  

Teď už jen najít odvahu a umýt motorový prostor  

[jarokare]

před 52 minutami, MJSytic napsal:

Teď už jen najít odvahu a umýt motorový prostor

Tebe mrzí , že to jezdí ? 

[ozzy56]

připomíná mi to Š 120--taky týden co týden přinášel Svět motorů návod, co doma vylepšit , vyřešit něco tak, aby tekla voda tam kde nemá a lepit to doma , no comment

[Agrafik]

Nevyla by lepší nějaká bitumenová páska a pak to z venku stříknout nějakým ochranným sprejem na podvozky?

[Davidak79]

@MJSytic až tu odvahu najdeš dej vědět , já ji taky nenašel , sice jsem shlédnul několik videí ale furt mám respekt . Motor mám celkem čistej ale mohlo by to být dokonalé