Jump to content

mjtwister

Člen klubu
  • Content count

    108
  • Joined

  • Last visited

2 Followers

About mjtwister

  • ID člena 43339
  • Rank
    Pozorovatel

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    2004

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Liberec 30
  • Stát
    Česká republika
  1. No po té, co se mi rozsvítila kontrolka po pár metrech jízdy a já zastavil a viděl za sebou tu spoušť, tak už to pak opravdu moc neteklo, protože všechno už bylo pryč. Těsnění filtru bylo vyskočené a motor celý od oleje. Na místě kde jsem stál velká kaluž a pak už čůrek oleje asi 20metrů a pak už skoro nic. Domu jsem jel prakticky nasucho. Pak jsem z toho doma asi půllitr oleje, který čerpadlo nenasálo a následně nevyhodilo ven, ještě vypustil. Ale pochybuju, že by se ten půllitr tlačil mazat někam ložiska, když měl takovou jednoduchou cestu ven. Když bych to sám nezažil, nevěřil bych tomu, že to tohle vydrží. To že je vyskočené těsnění filtru jsem viděl až v klidu doma. U práce, když jsem na to v rychlosti koukl jsem myslel, že mi snad praskl blok nebo vana, jak bylo vše od oleje. Kdybych věděl, že je to vina filtru, tak asi 2km od práce máme Kellynu a mohl jsem to vyřešit na místě bez té prasečí jízdy nasucho. Ale po bitvě...
  2. Třeba nejel daleko. Minulý rok pár dní před vánocema jsem u nás u práce na parkovišti vytvořil stejný obraz na zemi. Těsnění olejového filtru...Motor studený, kontrolka oleje svítila, olej na zemi... v nastalém šoku jsem to risknul a jel jsem domu zhruba 4km, 6-7min velmi klidné jízdy městem a motor má od té doby dalších skoro 20tis km a šlape pořád stejně. Tlak oleje podle tabulkových hodnot . Ale už bych to znova neudělal
  3. Lidl - uzitecne veci pro motoristy

    Tak to vypadá, že si to tady asi lidi z Lidlu čtou, protože včera po napsání příspěvku mi dorazil mail Skvělá zpráva! Vaše objednávka na lidl-shop.cz byla odeslána
  4. Lidl - uzitecne veci pro motoristy

    Jsme na tom podobně. Objednáno hlavně oblečení za asi 2tis, platba kartou, je to už asi 3 týdny a zatím ticho po pěšině... asi nečekali takový nápor
  5. Lambda sonda - napätie

    No mě to přijde, že ta lambda před katem je vadná a řídící jednotka na základě od ní jdoucích špatných hodnot nadměrně obohacuje směs. Ale aby to bylo jistý, chtělo by to origo diag a někoho, kdo v ní umí číst.
  6. Lambda sonda - napätie

    Napětí na lambdě před katem by mělo kolísat od asi 0,1V do 0,9V. To se děje? Nebo ukazuje pořád tuto hodnotu pod 0,1V? Ta hodnota 0,45V na 3.obr se tam ukázala, když jsi Lambdu odpojil? (jedná se o hodnotu, kterou si ŘJ sama dosadí, pokud lambda vykazuje hodnoty mimo rozsah nebo je odpojená) Lambda za katem by naopak měla ukazovat málo se měnící hodnoty někde okolo 0,1 - 0,2V (při správném spalování a dobře fungujícím katu)
  7. Koupím Peugeot 406 break,benzin,r.v.2001-2004,new model

    Tak to vypadá, že 406 unikát všech unikátů je pryč...
  8. Zdravím, měl bych jeden dotaz. Chtěl bych koupit aku, poštovné je standartní? A je přepravce obezřetný, jakože nepřijde balík rozleptaný od kyseliny? S tímhle nemám ještě žádnou zkušenost, tak se ptám, jak to chodí... Díky
  9. Prosím o zjištění ceny pro tento díl: GO T661471B Děkuji
  10. Tak jsem dnes dojezdil se svoji 406......

    Též jsem moc zvědavý. Já akorát vím, že když jsem kupoval svoji 2004 na jaře 2014 (10leté auto), tak jsem dával havárku a tabulková cena byla tehdy 55tis u Generali.
  11. Bejk 2.2i 157k

    Možná je to blbost, ale byl by to katastrofální rozdíl tam dát výfuk z 2.0 100kw? Předpokládám, že uchycení je ve stejných místech a co se týče vnitřku, s tím se určitě dneska už moc nemažou ani poláci a ani "značkový" walker, pár přepážek, do nich pár děr a hotovo. A zadní tlumič (narozdíl od středního dílu) už ani nedělá zásadní odpor plynům z motoru, ten hlavně tlumí hluk a jestli tím budou foukat výfukové plyny z dvoulitru, nebo dvadvojky, to snad ani nemůže ten výfuk poznat. Ale rozdíl v ceně peněženka pozná zaručeně Jinak výfuk budu také brzo řešit, polák vydržel 3 roky a štve mě tím, že hrozně prdí. Kvůli tomu přemýšlím o walkeru (byl na autě, když jsem ho koupil a byl tichoučký), pokud teda už rovněž neupravili výrobu v rámci úspor a není to už taky jen dutina s pár přepážkama uvnitř bez tlumící vaty. Stejsn: Dej pak prosím vědět, jaký to má zvuk, když stojíš za autem, díky
  12. regulator otacek vnitřního ventilatoru

    Ano, je přesně tam, od spolujezdce přístupný, od větráku směrem k tunelu a chycený dvěma šrouby, přičemž ten blíž k tunelu je blbě přístupný. Jinak ten regulátor se dá vcelku snadno a levně opravit. Na 99% je v háji tranzistor nalepený teplovodivou pastou na ten hliníkový chladič. Měl jsem tu samou poruchu, max otáčky. Už je to asi 3 roky po opravě a zatím to drží.
  13. Tak jsem dnes dojezdil se svoji 406......

    Ahoj Pavle, hlavně že se ti nic nestalo...ale auta je fakt škoda, hlavně potom, co jsi do něj teď zainvestoval. Docela živě si umím to překvapení v podobě ustřeleného zadku představit, i když moje zkušenost je už rok a půl stará. Také jsem nejel rychle a bylo to hned. Dodnes to mám v paměti a za deště jsem sakra opatrný. Moje to naštěstí odneslo o dost méně a dveře od tebe slouží dobře. Tak přeji, abys dobře vybral a nejlépe samozřejmě 406
  14. Ahoj, prosím o zjištění ceny DK N0010, Děkuji
  15. 406 - držák lanka plynu - číslo dílu?

    Něco takového?
×