206 SW s 1,4, 1,6 nebo 2,0 HDI

[Rejty]

Měl bych dotaz spíš na majitele 206 SW

Potřebuji poradit, který motor by byl vhodnů volbů. Jestli starý 2,0 HDI nebo 1,4 HDI....Jezdil bych s tím trasu 50 km po D8 každý den o obsazenosti 2 lidí do práce + 1x za 2 měsíce na chatu 160 km do Hostinného. 1 ročně Morava do Zlína. Osobní zkušenost mám pouze s 2,0 66kw a 1,6 HDI 80 KW..ale ta by přišla na řadu až poslední...už stojí docela dost peněz. Zajímají mne u 1,4 ky hlavně projev motoru a náklady na palivo.... Servisní náklady neřešte, ty mne nezajímají. Díky za rady:) a prosím hlasujte a diskutujte. Berte to i jako případnou informaci pro nováčky nebo pro lidi kteří se rozhodují koupit 206.

[upravil dne 2/1/13 15:36 od Rejty]

[Guest Lubk0]

Jeden rodinný známy má na 206 tke s 1.4 HDI krásnych 460 tis. KM

Všeobecne sa o tých 1.4 kách píše v podstate len v dobrom, a že sú to držiaky ... Spotreby malé, asi by som šiel do tej 1.4 ky ...

[Devils-night]

Hlasoval jsem za 1,4, ten motor mám sice ve třídvířku,ale rozumnou jízdou je spotřeba 4,5 , tak snad by na to nebylo SW moc těžký :-/

[Schreek]

Hlasoval jsem pro 2.0 HDi, slušnou jízdou to pojede za 5 l a auto rozhodně nebude líný ani plně naložený. 1.4 HDi by připadala v úvahu pokud rád jezdíš klobouka, pak bude mít lepší spotřebu a trochu kultivovanější projev. Snad jsem Ti pomohl

[ChouLu]

Za mě 2.0... když vidím, jak je naše SW s 1.4 v benzínu líný, tak nic jiného doporučit nemohu

[MilanF1]

ChouLu: 1,4 benzín má 150 Nm? V naftě to bude mít větší sílu ... ale dvoulitr má 205 Nm, tam je bez debat, že to pojede a jak psal Schreek, 5 litrů nebude problém.

[Medvěd]

Taky bych asi volil spíš tu 2,0, byť je to motor konstrukčně starší, tak podle mně prostě objem ničím nenahradíš.

Ale nejlepší by bylo zvolit z nadpisu tu 4,6ku. Sice jsem o tom motoru ještě nikde nečetl, ale s 206 SW musí dělat vyloženě psí kusy

[punkac]

50 km po dálnici se v 1.4 určitě dá vydržet, navíc bude levnější povinný ručení

[PAJA106]

Dle mého záleží na preferencích.

Sám jsem řešil obdobný problém a vzhledem ke svým prioritám a zkušenostecm s 1,4 HDI. jsem šel do 2,0 HDI.

Subjektivní pocity z obou motorů co se týče jízdy:

1,4: tišší, nižší spotřeba, \"projev jako 1,4 v benzínu\"

2,0: méně kultivovaná, vyšší spotřeba, \"projev jako vyšší objem bez turba\".

Pokud hodláš jezdit p. Klobouka, tak 1,4 dostačuje (v pohodě jsme jeli ve 2 do Berlína konstatních 140, výkon \"chybí\" jen při akceleraci), pokud budeš přesedlávat s GTI viz popis, tak bych šel do 2,0. Co se týče 1,6 HDI, tak nemám zkušenost, ale z doslechu bych se jí spíše vyhnul, nebo pak dávat pozor na údržbu (přidřená turba, karbonizace...) Obdobně jako ty, jsem ho vyloučil hlavně kvůli ceně.

Pokud ti to pomůže, tak zde je moje vlákno, kde jsem to řešil:

EDIT: Co se týče spotřeby, tak dle spritmonit.de má 1,4 průměrnou 4,95 a 2,0 5,95. Já mám zatím na 2,0 od listopadu (tj 3500km) průměrnou 5,6.

EDIT2: Pro vysvětlení těch projevů, tím jsem myslel, že oba motory mají plynulý nástup, žádný turboefekt jako u VW TDI motorů.

[upravil dne 2/1/13 15:29 od PAJA106]

[Guest Lubk0]

Ja len doplnim, ze urcite nesuhlasim s tym, ze 1.4 HDI ma prejav ako 1.4 benzin !!! S tou 1.4 benzinom mam nieco odjazdene, a HDI ide proste naozaj lepsie, ma vecsi kruták ...

Ide o to, že ak spravne \"predpokladam\" rejty si svoje auto nechava, a kupuje nejake na dochadzanie do prace, ktore bude sluziť vyložene na tu cestu tam a spet + na cestu na chatu (ak spravne dedukujem tak tam svoje origo auto nechce ničiť) ...

Myslím, že pri takomto štýle dochadzania do prace po dialnici, je ten vykon z väčšej časti na nič ... Auto si \"rozgulate\" na pozadovanu rychlost aj s menšim vykonom ...

V tomto pripade, bude mať 1.4 ka nižšiu spotrebu, aj ručenie, navyše je to konštrukčne naozaj novší motor, a velmi vydareny ... Pokial je to ale o \"vykone\" tak by som ani nerozmyslal, a bral 2.0 HDI ...

Ja to skorej vydim na sebe, denne dochadzam cca 120 km z väčšej časti po dialnici, a pri každodennom dochádzaní mi je výkon auta akurat tak \"u prdele\", ide mi skorej o spotrebu a kludnu jazdu bez väčšieho hluku ...

[elton]

Hlasoval jsem za 1,4hdi, jedna se mi doma válí a je protě skvělá

[kveton]

taky jsem pro 2,0 měl jsem to v 5dvířku a super, dá se s tim jet slušně za slušnou spotřebu a když to naložíš, tak to nepoznáš.

To SWčko zas tak malý neni a když pojedeš naloženej do kopce, tak to oceníš.

[Altman]

Dvoulitr je na lehounkou 206 zbytečně výkonný ale na druhou stranu s tím automobilem alespoň nemá práci a jezdí úsporně. Mám vyzkoušeno běžnou jízdou okolo 5 litrů.

Jestli 1.4 benzín nebo dýzl...no já jsem se taky tak rozhodoval a nakonec zvítězil benzín. Důvod? Jede mnohem líp, to mám vyzkoušené jak na okreskách tak na dálnici při přímém porovnání. Je sice pěkné že HDI má sílu ale k čemu to, když benzín se dá na dvojku vytočit tak že na dýzlu už řadíte čtyřku se slabým zátahem. Když se to porovná přímo tak benzín ten dýzl na rychlost i zrychlení \"roztrhá\". Spotřeba je pak velmi odvislá od \"nohy\". Dálky se dají jezdit i za 5l bez většího problému, město je co se spotřeby týká katastrofa a těžko jde pod 8. Navíc ten benzín je stará dobrá koncepce takže díly na něj se dají sehnat po všech čertech.

Ale v každom případě je 1.4HDi pro takové auto dobrý motor. Jenom proboha ne 1.1 v benzínu, to je na delší tratě \"za trest\"!

Jinak SW by měla být verze jen asi o 100 kilogramů těžší než normální hatchback, takže to není zase takové drama.

[John]

Do SW bych šel do 2.0 podle mě ta 1.4 by byla slabá,a pak jak se už psalo objem ničím nenahradíš.

[Rejty]

S objemem mi to říkat nemusíte...2,0 je 2,0... spíš se zajímám o \"výhody\" srovnání vlastností těchto motorů.. Na rovinu....jezdim MEGA klobouka...100-110 km/h po dálnici.... nezávodím, pohoda klídeček:) takovej MR.Šnek....kdy by jste někdo narazil na nějaký tip...dejte sem...budu rád.....

Jo a GTI....asi zůstane:roker stejně by to nikdo nekoupil i když to má jen 118 532 km a FULL servis s novými díly:)

[John]

Aby jsi to neuhnal při tý vesmírný rychlosti na dálnici...

[poldiss]

máme ve 206 2.0, sice to neni SW, ale ten motor má při běžný jízdě příjemnou rezervu výkonu a ještě příjemnější spotřebu, u 1.4 bych se bál, že s SW bude mít dost práce a náklad v kufru pocítíš víc takže za mě 2.0

[P607Olda]

1,1 taky hezky jede, spotřeba při šetrné jízdě na dálnici kolem 5 l (někdy i pod 5 !!). Dcera má 206 hatchback, je překvapivě živý. V dlouhých táhlých kopcích ztrácí dech.

[Agrafik]

Chlapi, neděláte tu z 206 raketu?, která nutně potřebuje mít dvoulitr a ostatní je slabé a k ničemu? Z osobní zkušenosti si myslím, že ta 1.4HDI úplně klidně dostačuje na tohle auto v jakékoliv verzi. Jako druhé auto do rodiny, na občasný převoz věcí v kufru i tahání vozíku. Pokud něco vezu, tak stejně nejedu jako závodník. A kdo pořád něco vozí v kufru... Z celkových km běžně tak do 10%, jinak je auto prázdné. Výhoda pro někoho dobrá cena za POV a rozumná spotřeba i ve městě. V každém případě dle mě lepší než 1.4TDI se kterým mám občas možnost jezdit, a na který si málokdo stěžuje, i když je to traktor...

Za mě 1,4HDI

[tomike]

A neda sa ta 1.4 Hdi chipnut? Urcite by jej to pomohlo a spotreba by vyssia nebola? Nemam skusenost (ani z pocutia) ci chipuju aj 1.4-ky.