Jump to content

Devils-night

User
  • Content Count

    459
  • Joined

6 Followers

About Devils-night

  • ID člena
    1254
  • Rank
    Pozorovatel

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 407
  • Rok výroby
    2005

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Praha 8
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • ICQ
    166459017

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Daruji, pripadne nejaka cokolada potesi, je mi lito vyhodit.
  2. To jsem rád, že je podle fotek vidět, kdo pracoval ;)
  3. Shreek: jel jsem po A6 , v noci to bylo bez problemu, pak pres den cestou zpatky to stalo akorat na rozboceni Frankfurt X Norimberk a jedna bouracka , asi 15min, stalo se to chvilku pred nama. Kolem Mnichova ma olda pravdu ze je vetsi provoz. Pe.Tr : jj, stanek uz se predaval dneska, ted uz si budou jenom lestit ... auta a pak press days
  4. Včera jsem se vrátil že Ženevy, dálnička stála na poslední pumpě v Německu 42E , na výstavišti jsem byl jen chvíli, musel jsem jen na otočku ,auta už na místech,jenom dováželi poslední kusy Jinak cesta zpátky byla trošku delší protože se akorát střídaly turnusy lyžařů tak sem tam nějaká STAU
  5. no radiator by mel jit vyndat z levy strany od nohou ridice,bez sundani palubky. pak ho asi vzit nejakym proudem vody,nebo do nej neco nalejt,ale jak to bude ucinny to nevim.
  6. Zdar, už jsem to řešil asi u dvou 308 , ucpaný radiátor. Bylo to docela dobře poznat, zleva u nohou řidiče je přístup k radiátoru, vedou tam dvě trubky, jedna byla vařící,neudržel jsem na ní ruku, ta druhá která vedla z radiátoru byla sotva vlažná. Prvně jsem šel taky po klapkách,ale ty fungovaly ok.
  7. Jestli máš zalomenej jen jeden tak bych to nechal vytáhnout. Kámoš to zalomil, nechal tam špičku, najel 70tkm a až potom se uvolnila, ale jelikož to zaslepil tak ji to nevystrelilo ale zapadla dovnitr a doxxdala jak pist tak hlavu , no motor na odpis. Já jsem zalomil 3 , tak jsem to resil hlavu dolu, vyklepat (docela to drželo) , potom srovnání i s otlakováním a jedním novým ventilem 2700,- , těsnení,šrouby atd. cca 1500-2000,- a cca den práce. a když jsem viděl to těsnění tak ani nelituju že jsem šel touhle cestou.
  8. podle me to bude jednotka centralu, seda krabicka za kaslikem u spolujezdce, ty draty od jablotronu jsou naletovavany tam. zkus si sundat ten tapec u nhou a podivat se,treba jen vypad konektor z jednotky,nebo odesla jednotka, vetsinou se na ni vyhreje kontakt na jednom relatku, pripadne na vyzkouseni byhc mel jednu mit.
  9. mel jsem ten samej problem taky u RHR, bud nestartovalo vubec, nebo po odpojeni a pripojeni baterky to chytlo ale za tri vteriny chciplo.po vymazani chyb to i kousek jelo. nakonec to dal PPcko dohromady - vymena jednotky motoru (byla odpalena i automatu ale to se te asi netyka?) a prehrani dat ze stary,nastesti nebyla tak v haji a slo to.
  10. vvacky: ahoj, vrakoviste v Mratíně, máš to kousek, nicméně nejlevnější nejsou. Na LPG bych zkusil asi taky harfu, mám taky V6 , plyn mi dodělával Coubal, bylo to ze známosti ,protože plyn mi zbyl z jinýho auta.Nicméně kdybych volil nenechal bych to tam dělat.Hadice ke vstřikům LPG mám přes víčko na dolejvání oleje, a další jiný drobnosti. Určitě tam nech dát emulátor na palivo, dělá to potom problémy. Případně napiš co máš za problém se stahovačkou, nějaký motorky do dveří mám doma
  11. fifo: tak tak,vem od oddieho,aspon vis co koupis,cena vic nez prizniva.kdyby se to neseslo tak blbe casove tak sem ho vzal ja do ty co ted davam dokupy.klido cinkni
  12. fifo: tyjo,kolik uz na ni mas nalitano? jestli si planoval si ji jeste nejakej cas nechat,a nemas pripraveny penize na novy tak bych sel do opravy. ted neco takovyho delam,kamosovi motor slupnul jednu zhavku,tak jinej motor,tam taky nesly vyndat,hlava dolu. no proste se vzdycky neco vysere :-( kdyby to byla vymena jenom motor za motor,tak je to za dva dny hotovy
  13. kdysi jsem si pučoval tady : www.autopujcovnarentik.cz/ , vše relativně v poho.
×
×
  • Create New...