kukikuk Odesláno 10. srpen 2014 Odesláno 10. srpen 2014 Ahoj, potreboval bych radu. Nase 407 2.0HDi 100kw toci,chytne, ale hned chcipne. Vypis z diagnostiky zanecham v obrazku. Citovat
kukikuk Odesláno 10. srpen 2014 Autor Odesláno 10. srpen 2014 Popripade mate někdo seznam chybovych hlasek peugeota dle ciselneho oznaceni? Citovat
kukikuk Odesláno 10. srpen 2014 Autor Odesláno 10. srpen 2014 Mohlo by to byt klidne podavaci cerpadlo v nadrzi? Zacnu tam a uvidíme. Kdyby mel někdo nejake názory ci napady budu rad. Citovat
kukikuk Odesláno 10. srpen 2014 Autor Odesláno 10. srpen 2014 Tak jsem zjisti, ze to vůbec nemá podavaci cerpadlo v nadrzi, tak ze nevim, kde pokracovat dále. Citovat
vladosr Odesláno 10. srpen 2014 Odesláno 10. srpen 2014 P0606 PCM Processor Fault -- je asi najdolezitejsia ....ze by nova ecu Citovat
Devils-night Odesláno 10. srpen 2014 Odesláno 10. srpen 2014 mel jsem ten samej problem taky u RHR, bud nestartovalo vubec, nebo po odpojeni a pripojeni baterky to chytlo ale za tri vteriny chciplo.po vymazani chyb to i kousek jelo. nakonec to dal PPcko dohromady - vymena jednotky motoru (byla odpalena i automatu ale to se te asi netyka?) a prehrani dat ze stary,nastesti nebyla tak v haji a slo to. Citovat
kukikuk Odesláno 10. srpen 2014 Autor Odesláno 10. srpen 2014 Jakym zpusobem dokazu proměřit jednotku zda je odpalena? Nebo je někdo z okoli HK kdo by to dokazal zjistit? A co ta jednotka PCM- Powertrain control module? Kde se nachazi? Ta to spise bude, když to hlasi primo tuto zavadu ne? Jinak zkousel jsem odpojit privod nafty hned za filtrem a po otoceni klicku a nastartovani vůbec netlačilo cerpadlo. Asi to ta chyba blokuje. Citovat
HonzaZ Odesláno 10. srpen 2014 Odesláno 10. srpen 2014 Součástí vysokotlakého čerpadla je i podávací čerpadlo nafty. Takže když jsi rozpojil palivové potrubí za filtrem, tak čerpadlo nemůže nasávat palivo z nádrže, je totiž nasáváno podtlakem. Teď budeš muset palivo napumpovat balónkem do čerpadla, jinak bude celé palivové potrubí zavzdušněné a nic nenasaje. Citovat
koblih69 Odesláno 10. srpen 2014 Odesláno 10. srpen 2014 A budeš to asi muset udělat opakovaně - tedy napumpovat, odvzdušnit na víčku, krátce startovat a znovu několikrát. Nevymlátil sis tím startováním baterku? Tomu by odpovídaly některé nesmyslné chyby na diag. Citovat
kukikuk Odesláno 10. srpen 2014 Autor Odesláno 10. srpen 2014 Aha, stare HDI RHZ mělo normalne podavaci cerpadlo v nadrzi. Tohle me nedoslo. Nabil jsem baterku i když vybita nebyl. Pak uz me to ani netočilo a nechytlo. Jen ci cvrnknul starter a hotovo, ani s tim neotocil. Zítra to odvzdušním. A co když je odpalena nejaka ta jednotka, poradi někdo jak to proměřit, nebo kdo by to zkusil opravit? Citovat
koblih69 Odesláno 10. srpen 2014 Odesláno 10. srpen 2014 Hm tak pokud byla baterka v takovém stavu tak se nedivím těm hláškám, nicméně vhodnější by byla origo diag... Citovat
straki007 Odesláno 11. srpen 2014 Odesláno 11. srpen 2014 Tak nabit baterku .vymazat zavady.........odvzdusnit okruh paliva.a pak zkus. Potom vycti zavady a uvidis ktere tam zustanou. Citovat
kukikuk Odesláno 11. srpen 2014 Autor Odesláno 11. srpen 2014 Asi jsem se spatne vyjadril. Baterku když jsem zmeril, tak mela 12v, ale zmenilo se chovani při startu. Cvaklo to do starteru, ale zrejme to nejake rele hned odpojilo, ze to nezastartovalo. Vetsinou když je slaba baterka, tak zacnou cvakat relátka, ale tady byla baterie plna. I tak jsem ji dobil a ted to pujdu vyzkoušet znovu. Citovat
kukikuk Odesláno 11. srpen 2014 Autor Odesláno 11. srpen 2014 Tak po dobiti baterie auto opet toci chytne, ale v zapeti chcipne. Po kazdem nastartovani se trochu zavzdusni hadička privodu nafty z filtru. Nevim jestli je to dobře nebo spatne. Po zmacknuti odvzdušňovacího balonku se hadička opet naplni. Chyb uz to ted hlasi také méně a ta udajne nejpodstatnejsi o jednotce PCM zmizela. Citovat
kukikuk Odesláno 11. srpen 2014 Autor Odesláno 11. srpen 2014 Muze mi někdo zjistit, co je ta chyba P2408? Jinak znamej ma klona diag. Peugeot planet. Asi bude lepsi, když me to napíchne. Jeho diag. zjistime třeba vice. Citovat
pp205 Odesláno 11. srpen 2014 Odesláno 11. srpen 2014 Muze mi někdo zjistit, co je ta chyba P2408? Jinak znamej ma klona diag. Peugeot planet. Asi bude lepsi, když me to napíchne. Jeho diag. zjistime třeba vice. P2408 Systém aditivování : Závada signálu snímače uzávěru nádrže tim to nebude [upravil dne 11/8/14 10:13 od pp205] Citovat
pp205 Odesláno 11. srpen 2014 Odesláno 11. srpen 2014 videl bych to na cerpadlo / ci ventil na nem Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.