Přejít na obsah

PAJA106

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 902
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli PAJA106

  • ID člena 28638
  • Hodnost
    Toto forum je můj domov

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 206
  • Rok výroby
    2005

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Titul
    Ing.
  • Město
    Mladá Boleslav
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • ICQ
    375229961

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. PAJA106

    stahovačka okna.

    Ono mohl i jen vyjet jezdec stahovačky ze skla, drží ho tam jen takový gumový x kroužek. Ale to pak to okno padá samovolně dolu. Jinak na demontáži nic není. Odšroubovat šrouby madla a výplně a pak ještě odlepit "mirelon" a je člověk u mechanismu.
  2. PAJA106

    Výmena motora HDY za HDZ

    4 bod byl HFX.
  3. Nastavený PPC přes diagnostiku máš?
  4. PAJA106

    Jaké ET na 206cc?

    Obráceně, budeš mít kola víc ven z podběhů. viz:
  5. PAJA106

    teplota motoru p206 1,4hdi

    To čidlo na domku termostatu by mělo být to co hledáte.
  6. PAJA106

    teplota motoru p206 1,4hdi

    To skákání, možná by mohla být zavzdušněná skříň termostatu, je na ní extra odvzdušňovák, tak zkontrolovat, jestli se tam nedostal někde z potrubí vzduch.
  7. Manželka mi vynadala, že jí neumím naslouchat a ještě za cosi jiného.
  8. PAJA106

    teplota motoru p206 1,4hdi

    2 zodiakpb: HDi z té doby měly provozní teplotu 80°C. ať 2.0, tak 1.4 a k tomu 2 snímače teploty, jeden pro ECU a druhý pro budíky. Takže je to normální, že se tazatelce drží teplota kolem 80°C a zároveň se i hýbe (není sw stabilizovaná). EDIT: 2 čidla u HDI nejsou, omlouvám se, nějak jsem automaticky bral, že 206 to má stejně jako 106, ale to platí jen pro benzíny řady TU.
  9. PAJA106

    Zimní nebo letní čas?

    Skoro mi to přijde, jestli nejde o taktiku: Rozděl a panuj... Lidi se hádají o tom, jaký čas je lepší a mezitím se ve vládě protlačí potichu nějaké "prasárny". Jinak k tématu, já jsem za letní, jelikož se mi víc hodí mít odpoledne déle světlo, zatímco argumentace typu,že v poledne má být slunce nejvýš mi přijde naprosto mimo. Slunce buď je, nebo není...
  10. PAJA106

    teplota motoru p206 1,4hdi

    Je to normální.
  11. PAJA106

    kod barvy

    Sice ferinko2 už odpověděl, ale u 106 ještě bývá kód na "klobouku" tlumiče.
  12. PAJA106

    tempomat/spotřeba

    Za mě je tempomat teda silně užitečná věc a dost mě štve, že do mé 206 nejde dodělat. Na dlouhých cestách už pak nevím, jak si pravou nohu dát, tak občas řídím levou, ale s tempomatem by to bylo lepší, nicméně osobně mám raději klasický, než adaptivní, resp. s adaptivním zatím nemám tolik zkušeností a na klasickém se mi líbilo, že nudné a konstatní úseky mi "odřídil" tempomat a takové ty nenadálé situace jako brždění, přidávání... mě udržovaly svěží.
  13. PAJA106

    StibTo - co pořídit po 407 2.2 ?

    Jestli chceš, tak Ti v úterý to VIN proklepnu.
  14. Co to zkusit odvzdušnit podtlakovou plničkou, pokud k ní máš přístup.
  15. PAJA106

    106 GTI vs 206 GTI

    Sice jen zprostředkované od kolegy, ale měl jak C2 VTS (92kW), tak 206 GTI (100 i 99 kW) a prý ta 206 je díky většímu objemu a momentu pocitově mnohem záživnější.
×