OK406 Odesláno 27. srpen 2012 Odesláno 27. srpen 2012 Pepito: koukám, že si byl taky na čáře;). Citovat
Pepito Odesláno 2. listopad 2012 Odesláno 2. listopad 2012 Pepito: koukám, že si byl taky na čáře;). A kde jsi byl na čáře ty? Citovat
krko 407 Odesláno 2. listopad 2012 Odesláno 2. listopad 2012 4-1994 až 4-1995 VÚ 1045 Bratislava .Zabezpečovací prápor ministerstva obrany SR. Citovat
K3nny Odesláno 3. listopad 2012 Odesláno 3. listopad 2012 Podzim 98 Brno-Slatina pak výcvik Olomouc-Hejčín pak Sokolnice a nakonec zase Slatina Spojař-Dálnopisec :D jako vojín došel a jako vojín odešel za průsery jsu rád že sem neseděl Citovat
OK406 Odesláno 3. listopad 2012 Odesláno 3. listopad 2012 Pepito: koukám, že si byl taky na čáře;). A kde jsi byl na čáře ty? 19 rPS Slavětín 88/1 - psovod. Citovat
radimrepka Odesláno 3. listopad 2012 Odesláno 3. listopad 2012 1997-1998 Hodonín autoškola první dva měsíce, zbytek rota chemické ochrany Lipník nad Bečvou Citovat
praktik Odesláno 3. listopad 2012 Odesláno 3. listopad 2012 1978 - 1980 VU 51 09 Martin tankovy mechanik -kotolnik 292 dni ostrich :D:D za 58 dni do civilu VP (vojensky prokurator) facka VR (veliteľovy roty) Citovat
PítrR Odesláno 3. listopad 2012 Odesláno 3. listopad 2012 1989-91 Uherské Hradiště Rota oprav techniky-dělmistr optik. (vojín, svobodník,desátník,svobodník) 56 dní odsezeno, 12 nasluhováno;) Citovat
Milan+ Odesláno 10. prosinec 2017 Odesláno 10. prosinec 2017 V 23. 8. 2012 at 19:14, Pe.Tr napsal: spolubojovnici uz asi neexistuji , domena je volna Funguje https://spolubojovnici.armyburza.cz/ Péťa ohodnotil 1 Citovat
Milan+ Odesláno 10. prosinec 2017 Odesláno 10. prosinec 2017 Trošku to vytáhnu Byl jsem jaro 87-89 Vimpertk na kopci u Sloupu. Šel jsem asi o tři roky déle. Odklady. Citovat
pajik999 Odesláno 10. prosinec 2017 Odesláno 10. prosinec 2017 Ty jo to je téma 1987-1988 - VÚ 8700 Michalovce 1988 - 1989 VÚ 5963 Lešany Mezi tím chvilku Týn nad Vltavou a Benešov u Prahy Zvláštní životní období,ale což je to díkybohu pryč Citovat
ozzy56 Odesláno 10. prosinec 2017 Odesláno 10. prosinec 2017 1975-77 VU 7505 Rožmitál p.Třemš., TOP--technická opravna pluku,mechanik-řidič, PVOS--rakety země-vzduch, 4.měsíce v Rusku-Kyzylkum-Karakum (na střelbách), dva roky pakárna Charlie 1 ohodnotil 1 Citovat
ferinko2 Odesláno 11. prosinec 2017 Odesláno 11. prosinec 2017 1979 - 1981 Sušice ....Spojovací uzol divízie....po čase ostali len pekne spomienky. Citovat
Zodiak Odesláno 11. prosinec 2017 Odesláno 11. prosinec 2017 1985-89 VVTŠ Liptovský Mikuláš, 1989-90 VÚ 3330 Rožmitál pod Třemšínem První PLOTZ (Proti Letadlová Opravně Technická Základna) dopravní baterie, ale jako "furťák", bohudík mi to vydrželo jen rok. Citovat
pavelu96 Odesláno 11. prosinec 2017 Odesláno 11. prosinec 2017 VÚ 9133 Čestná Stráž Pražské Posádky. Praha Karlín. Rok 1995-96. http://www.cestnastraz.wz.cz Citovat
TheJaro Odesláno 11. prosinec 2017 Odesláno 11. prosinec 2017 Asi budem jeden s posledných 7.2002 V.U 3853 BA Vajnory,8.2002 V.U 2204,2206 Levice 2.mechanizovana brigáda rota RMTZ do 3.2003 Citovat
Vena garážmistr Odesláno 11. prosinec 2017 Odesláno 11. prosinec 2017 Tak já byl CZ97 neboli civil zima 97 a sloužil jsem 01/ 97-12/ 97 u 6164 což byl 4 provozní pluk velitelství protivzdušné obrany ve Staré Boleslavy. A končil jsem jako desátník ve funkci velitel družstva. Celou vojnu jsem byl na autorotě i když po VŘK ( KŘK) jsem asi 6 týdnů bouchal službu v kuchyni protože jsem hned druhou vycházku naboural Trabantem jiný osobák a VéPéčka mi zadržely ŘP . Když mi vrátily noty tak jsem začal jezdit s V3S a Avií A30 dvakrát jsem byl V3Skou na cvičení na jaře na Libavé a na konci léta na Doupově pokaždé tam od nás jelo cca 6-7 UAZů moje V3S VN a V3S PAD. Kluci s UAZama vozili řídící toho cvičení a já jezdil pro kuchyň PADka nám dělala zázemí. Hodně jsem chodil do služeb jako hotovostní řidič tahače v autoparku a na podzim jsem dělal instruktora VŘK. Jako když by tam byla ta parta se kterou jsem " válčil " tak bych si to klidně dal znova protože jsme tam zažily spoustu srandy taky byli horší dny ale na ty se rychle zapomnělo. Velitel roty byl guma jak má být ale jeho zástupce a technik roty a výkoňačka to byli správný lidi a s kým jsem měl hodně do činění byl náčelník autoslužby nějaký Pepa Skrbek férovej chlap a hlavně na nic si nehrál. A taky na koho hodně vzpomínám mjr. Katuš ten vedl VŘK a vlastně na konci vojny když se právník útvaru dozvěděl že jsem celý rok dělal řidiče a že mi po té nehodě na začátku papíry vrátili tak se za mě postavil a doslova mi vyřval papíry protože ten právník mi je chtěl sebrat. A jako dneska se slyším co jsem náčelníkovy autoslužby řekl když si nás zavolal asi 20 dní do civilu a prohlásil dneska dostanete vycházku a půjdete do města a koupíte každej flašku kdo přinese rum dostane bumážku na vleky kdo dovalí vizoura dostane bumážku na autobusy. A já na to povídám náčelníku v životě autobusem jezdit nebudu. No a za pár dnů to bude 20 let co jsem doma z vojny a co jsem se začal živit jako řidič z povolání a za těch 20 let jsem za volantem autobusu přes 14 roků ale tenkrát jsem byl frajer a donesl jsem jen rum a někdy v r. 2002 jsem si za těžký prachy dodělával "Déčko" . Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.