Přejít na obsah

PítrR

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    413
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 807
  • Rok výroby
    2007

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Titul
    Petr
  • Město
    Praha 4
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    p.rod@volny.cz

Návštěvy profilu

3 985 zobrazení profilu

PítrR's Achievements

Pozorovatel

Pozorovatel (3/6)

48

Popularita

  1. PítrR

    Problém se zavzdušňovánim.

    Ano, něco podobného sem někde také četl. K zavzdušňování mělo docházet kolem vodiče k ohřevu paliva ve víku filtru. Ještě jeden postřeh sem neuvedl. Když auto zdechne tak bez mačkání balónku při uvolnění odvzdušňovacího šroubu vystříkne nafta. Žádný vzduch neuniká.
    • 8
  2. PítrR

    Problém se zavzdušňovánim.

    Véno a Ozzy díky. U mne se to projevuje trošku jinak jak sem psal výše. Nastartuju úplně v pohodě kdykoliv. Auto parkuju na firmě a přes týden vůbec nejezdím. Mne to chcípne vždy za jízdy po ujetí těch 40-50 km. Někdy to jen zacuká. Materiál už mám koupený tak to začnu měnit a uvidíme.
    • 8
  3. PítrR

    Problém se zavzdušňovánim.

    Jenom se ještě zeptám jak přesně se projevovala ta závada na tvoji bejvalky autě? Díky. P.
    • 8
  4. PítrR

    Problém se zavzdušňovánim.

    Véno díky za postřeh. Divné je že nikde nic neprosakuje. Když jde vzduch dovnitř tak by měla jít nafta ven ale je to jen moje selská úvaha. Balónek nemám na pevno mám ho na ty plastový rychlospojky originál z výroby. Včera sem koupil ty "O" kroužky z těch rychlospojek 7,89 a 8,89 mm a postupně je budu měnit protože některé ty spojky se mi zdají dost volné. A také zkusím vyměnit ten balónek protože i když už je dost tvrdej tak pomalu jde trošku mačkat. Asi moc netěsní ten zpětnej ventil uvnitř. Pak budu pátrat dál. Dobrou noc. P.R
    • 8
  5. Zdravím přítomné znalce. Obracím se na vás s prosbou o pomoc či radu. Asi před rokem mi auto občas pri delší jízdě do mírného kopce občas zacukalo , jako kdyby na čtvrt vteřiny vynechalo. Dával sem to za vinu váze vzduchu se kterou sem měl před lety podobný problém ale asi před měsícem mi auto opět zacukalo ale chcíplo. Na displeji se neobjevila žádná hláška. Při pokusu o nastartování motor točil ale nechytil. V zoufalství sem mimo jiné zkusil zmáčknout balónek dvakrát šel lehko potřetí ztvrdnul, poté motor napoprvé krásné chytil. Od té doby cca po 30-40km motor zacuká a chcípne po zmáčknutí balónku opět chytne a vše se opakuje. Měnil sem palivový filtr,těsnění a vše při starém. Několikrát sem filtr odvzdušňoval a stále to samé. Jedná se o 2l RHR 100kw. Nikde nic nekape nerosí. Nesetkal se někdo s něčím podobným? Hledání zde neúspěšné. Děkuji všem za jaký koliv postřeh či zkušenost. P.R.
    • 8
  6. Prodám ofuky na Peugeot 807 nové nerozbalené cena 500kč.
  7. PítrR

    Problém se spínačkou.

    Ahoj. Spinačku sem měl už vyndanou. Potřebuju se dostat do ní.
  8. Zdravím přítomné. Před asi půl rokem mne začala zlobit spínací skříňka. Už sem se to tu pokoušel řešit. Problem byl ten že nešlo klíčem otočit do druhé polohy. Po prvotním šoku sem našel způsob jak nastartovat a to tak že při otáčení klíčem stačilo za klíč zatlačit a pak zatáhnout v podélné ose. V současné době mám pocit že to jde o trochu hůř. Koupil sem proto na vrakovišti novou spinačku která chodí tak jak má. Teď se jí pokouším rozdělat abych poté mohl rozdělat i tu stávající do které se nechci zatím hrabat abych něco nepoškodil a pak zůstal nepojízdný. Problém je ten že se nemůžu do spínačky dostat. Nejde mi oddělit ta část s vložkou od zbytku zámku. Připadá mi že ta vložka drží na tom čepu který zamyká volant. Dotaz tedy zní, je tu někdo kdo zámek rozdělával? Jedná se už o novější model který má na sobě konektor s třemi tenkými vodiči. Budu moc rád za jakýkoliv poznatek nebo radu. Díky. P807 2l hdi 100kw. P.R.
  9. PítrR

    Kryt pod motorem

    Mám tam originál ten molitan už tam je jen kousek.
  10. PítrR

    Kryt pod motorem

    Zdar. Ano kryt sem měl již vyztužený plechem ale u nejtů plast popraskal a kryt drží už jen na asi čtyřech šroubech a kus krytu i chybí. Vím že se to tady už psali že některý nový kryt nesedí na dírách a musí se přizpůsobit , tomu bych se chtěl vyhnout proto tento dotaz.....
  11. Zdravím přítomné. Měl bych malý dotaz. Při výměně oleje sem zjistil že dosluhuje kryt pod motorem. Objevil sem náhradní od ceny 700-1500. Máte někdo zkušenosti s nějakou značkou, s výměnou s montáží atd? Budu rád za nějaké postřehy. Díky. P807.
  12. Píšeš že to neukazuje od odpojení budiků. Co znamená odpojení budiků?
  13. PítrR

    Zkušený soustružník.

    Zdravím. Díky za odpověď. Mám zájem o soustruh mn80. Po víkendu bych se na něj měl jet podívat. Tenhle soustruh moc neznám v bývalý práci jsme měli TOS 18 a nějaký větší soustruh maďarský výroby. Sháním někoho více znalýho kdo by se na to se mnou zajel podívat.
  14. PítrR

    Zkušený soustružník.

    Díky ale koukal sem se že je Milan z Jičína
  15. Zdravím vespolek. Chystám se koupit menší soustruh základní soustružení celkem ovládám. Mám jeden stroj vyhlidnutý ale potřeboval bych sehnat rodilého soustružníka jestli by se se mnou zajel na ten soustruh podívat. Nejlépe z Prahy a blízkého okolí. Jestli někoho takového znáte budu rád za jakoukoliv informaci. Díky. P.R.
×
×
  • Vytvořit...