FrantaCV Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 No nechci Tě strašit, ale jak to popisuješ, tak sis koupil za 15 \"litrů\" hromadu náhradních dílů. Citovat
P607Olda Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 Doufám, že nebude prasklý motor. Díly karoserie kupuj v požadované barvě, ušetříš. A vítej - moje první auto jsem taky koupil v 17 a půl roce. Nenech si zkazit náladu, postupuj s rozmyslem, než vydáš peníze, raději se poraď. [upravil dne 16.1.2011 18:29 P607Olda] Citovat
FrantaCV Odesláno 16. leden 2011 Autor Odesláno 16. leden 2011 Doufám, že nebude prasklý motor. Díla karoserie kupuj v požadované barvě, ušetříš. Souhlas - jen jsem to nechtěl dál rozvádět. Především zkontroluj mrazovky na bloku motoru. Citovat
OK406 Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 Vítej v P-C:papa a věřím, že vše opravíš a až získáš ŘP, ak budeš bez nehody jezdit. Citovat
vendelinek Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 Taky vítám v klubu a věřim,že si to dáš všechno pěkně do pořádku a zprovozníš ho.Zas těch asi 8000kč neni moc do něho vrazit,určitě to zkus,držim pěsti ať ti to jde rychle na svět:) Citovat
FrantaCV Odesláno 16. leden 2011 Autor Odesláno 16. leden 2011 Proč myslíš, že jsem koupil hromadu náhradních dílů? Auto před 14 dnama ještě normálně jezdilo a pak se staly dvě věci najednou. Jinak je tam asi půl roku staré těsnění pod hlavou. Když prasklo, sálo to vodu do válce, pak se to nechalo vyfrézovat a dalo se nové. [upravil dne 16/1/11 17:32 freme] No podle toho jak to popisuješ hned v úvodu, tak i mráy rozrthl radiátor topení a aby se to nepletlo, tak s ním přdchozí majitel sestřelil srnku. Tady je na místě otázka do jaké míry to odneslo auto. Mrazovky najdeš na bocích bloku motoru jsou celkem 4 a slouží k tomu aby mráz (led) neroztrhl blok, ale vylezl právě těmito zaslepenými otvory. Jsou to takové kruhové mističky o růměru cca 5 cm zalisované do bloku. Dají se vyměnit, ale doma to neuděláš. Ještě jedno upozornění, mrazovka nemusí být vypadlá úplně (to se stalo mě) led jí pouze uvolnil, takže na první pohled bylo vše OK, ale unikala tudy chladící směs. P.S. a samozřejmě Vítej v klubu. Citovat
Czedisonek Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 Proboha co tam dělá na tý fotce ten pantofel ? Citovat
ozzy56 Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 popis výměny radiátoru tu je i s foto, uděláš to i sám, jinak led v motoru je sviňa:D--jestli jsou i vytlačené protimrazovky, je to horší...,jedna protimrazovka stojí 42 kč,ale vyměnit ji je problém,je dost práce se k ní dostat, hlavně to slož, nech si udělat tu elektriku startování a vyzkoušet kompl. vše ohledně motoru... mrazovky zatím neřeš, možná je vše O.K. Citovat
h4wk3y Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 tak te vitam a drzim palce... ja kdybych auto mel v tomhle stavu, tak ho uz v zibote nedam dokupy... a nebo jo, ale hodne dilu by mi zbylo navic Citovat
Czedisonek Odesláno 16. leden 2011 Odesláno 16. leden 2011 Ale to je zase hezké že se předchozí majitel do auta přezouval... Citovat
Péťa Odesláno 17. leden 2011 Odesláno 17. leden 2011 Nemáš náhodou KO startér? Kontrolka baterie a oleje - to je v pořádku, zhasnou, až bude nastartováno Airbagy by měly zhasnout, ale u Tebe asi bude něco s konektory pod řidičovou sedačkou (pokud airbagy máš). [upravil dne 17.1.2011 20:41 Peta] Citovat
Péťa Odesláno 17. leden 2011 Odesláno 17. leden 2011 U tak rozebraného auta se těžko odhaduje, jaké kabely máš odpojené a co je rozbité Pokud sepne relé, předpokládám, že dává impuls pro startér. Pokud se startér ani necukne, buď je nějak odpojený nebo KO. Citovat
Péťa Odesláno 17. leden 2011 Odesláno 17. leden 2011 Tady máš něco ke startéru: http://www.peugeot-club.cz/forum/viewthread.php?tid=33315 Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 19. leden 2011 Odesláno 19. leden 2011 Valeo je dost dobrý, jinak je to hlavní dodavatel dílů pro Peugeota, takže puvodní věci jsou většinou Valeo Citovat
Devils-night Odesláno 21. leden 2011 Odesláno 21. leden 2011 pokud je takle na svorce tak bych to neresil,zrejme priprava pro neco,podle cisla dratu by to melo jit dohledat,nicmene to ze ti netoci starter timdle konektorem urco nebude. Citovat
ozzy56 Odesláno 21. leden 2011 Odesláno 21. leden 2011 na to,abys zkusil starter, nemusíš ho demontovat--vyzkoušet se dá na motoru pouze s baterkou ten odpojený kabel neřeš,nemá s tvým problémem nic... Citovat
ozzy56 Odesláno 21. leden 2011 Odesláno 21. leden 2011 na cívce starteru je malý konektor-plus-, ten vytáhni ven..., nastrč tam konektor s kusem kabelu cca 1 metr, pak dej neutral, ručku a zapni klíč do polohy 2, ten druhý konec kabelu přitlač na -plus- pol baterky (radši v rukavici)--starter musí točit Citovat
ozzy56 Odesláno 21. leden 2011 Odesláno 21. leden 2011 zkus ještě jedno zapojení--dej minus na obal starteru a plus přímo na ten kontakt s plechem vedoucím do starteru (na tvém foto ten kontakt vlevo)--pozor--když bude starter dobrý, pak při rozjezdu poskočí--upni ho do svěráku,nebo at ti ho druhý přidrží..., když se rozjede,je špatná jen cívka,nebo kontakty v ní--je pak škoda kupovat celý starter... když nepůjde ani teď, je zralý na repas, nebo jiný starter ten starline není bůhvíco,ale máš na něho aspon záruku... [upravil dne 21/1/11 19:50 ozzy56] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.