jak se haže meziplyn na tatra815?

[david pavlonka]

jak se haže meziplyn na tatra815?

[ozzy56]

vyřadíš do neutrálu, přidáš plyn a zařadíš rychlost

[Havlicek.Lukas]

co to je za dotaz ??
normalne vyradis - pustis spojku - sdlapnes na plyn - a az se srovnaj otacky seslapnes spojku a zaradis kvalt
doporucuji si to vyskouset nekde nanecisto nez zrusis auto

[P607Olda]

jj, Fiat 500 taky nemá synchro... jak před křižovatkou brzdit, mačkat spojku a přidat plyn

[RichVa]

hmm to je dnes mládež. Za nás patřilo minimálně podřazení s meziplynem k základní abecedě řidiče i na osobácích. A co teprve na vojně s "pásákem". Tam bez srovnání otáček kvalt nevlez ani nohou.

 

[mmartinkovic]

Na Liazke to bolo , stlačiť spojku, vyradiť rýchlosť, + 300 otacok k aktuálnym pri vyradení, hodiť nižšiu rýchlosť pustiť spojku. 

Ale určite sú tu takí ktorý s tým jazdili,tak daco napíšu.

[vendelinek]

RichVa,  až jsem se kolikrat divil co ta páka výdrží 

  Samsung  J5 

Upraveno 8. listopad 2017 uživatelem vendelinek

[Vena garážmistr]

No jo no však dnes má  automatickou nebo poloautomatickou převodovku i většina traktorů.   O nákladních autech a osobácích nemluvě.  Ale kdo umí řadit s dvojím šlápnutím spojky nahoru a s meziplynem dolů tak to je pan šofér a z dnešních " výtvorů "  který vylezou z autoškol to je jen mizivé množství.

Ono to fakt není jen o tom šlápnout spojku vyřadit do neutrálu a bezmyšlenkovitě hnápňout na plyn a znova spojka a rvát tam šaltpákou kvalt dokud nezapadne. Chce to trochu cviku a hlavně citu pro mašinu.  Ale byli i tací střelci kteří u takových strojů jako   PV3S   apod. uměli jezdit tak že spojkový pedál používali jen na rozjezd a zbytek řazení zvládali jen s použitím meziplynu a citu pro mašinu v autoškole nám to instruktor předváděl na PV3S a šlo to.

Pravdu mají pánové výše že tohle umění kdysi muselo patřit  do základních dovedností i pro řidiče osobních vozů.

Upraveno 8. listopad 2017 uživatelem Vena garážmistr

[KoudaK]

Jo u trambusa taky řadím s meziplynem.. Rozjedu se na 2 sešlápnu spojku a vyřadím--->pustím spojku a přidám plyn a počkám až malinko otáčky spadnou a zas sešlápnu spojku a hrknu tam 3 atd jo a tak stejný je to i při podřazování...  Princip je ten, že při meziplynu nesmí být sešláplá spojka aby u aut bez synchronu se ty kolečka v té špajzce líp poskládaly...

[Guest Scratch]

ja si vrkam pri podrazovani na motorce, ale to je takovy pseudomeziplyn

[Radek Hurvajz]

Tazatel bude asi těžkej nováček jak v Tatře tak v našem foru, protože asi 5 odpovědí odpověděl na mail který mu přišel jako upozornění o nové odpovědi, a tim to všechno přišlo na podporu fora.

No odepsal jsem mu a ted to sem dám teda, nějak si to přeberete
 

Citovat

 

1.dík a neboj
.mám první den jízdy s Tatrou815..dnes to byla hrůza!!sám zub

2.nejde to!!pořád to jde přes zuby!ale dik

3.Ok dík a dobrou

4.dekuji

 

 

[Radek Hurvajz]

Přišla mi odpověd, opět do mailu Info(at)peugeo..........com

 

Citovat

Pane DOKONALY od autoškoly /2013/jsem nejezdil s žádnym nakladakem!! chapeš pane dokonaly??a rovnou jsem nastoupil na nejtěší nakladak Tatra 815, není snadne stímto vozem hned první den couvat uličkami na těsno a jezdit v plnem provozu v centru Brna nemysliš??!!

 

[david pavlonka]

před 12 hodinami, david pavlonka napsal:

jak se haže meziplyn na tatra815?

dik

[Radek Hurvajz]

Citovat

neznam to vcera jsem založil tento web!!

Hele, přestaň odpovidat na ty maily!! nebo tě hodím mezi SPAM! Odpusť si pana Dokonalého, snažil jsem se pomoct, ale to ty asi nechceš.

Přečti si pravidla fora, a příspěvky se davají do sekcí kam patří, komerční inzerce je zde za poplatek.

https://www.peugeot-club.com/guidelines/

 

[radim.1008]

On to bude asi nějaký programátor, když založil tento web. :D

[Vena garážmistr]

Tak třeba je pořád tak vyplašený z té Tatry. I když asi pokud do té práce nastupoval tak měl mít aspoň trochu povědomí o tom čím a na jaké práci ta firma jezdí. Ano ano žádnej učenej z nebe nespadnul a každej z nás nějak začínal.

[Klemoň]

Jo jo. taky jsem dělal autoškolu na LIAZu a PV3S . Na PV3S mne učil rozjíždění do kopce aniž bych couvnul víc než cca 30 cm.    To byla "prča"

Meziplyn byla taková automatická činnost, že jsem ho cpal podvědomě i v osobáku.  Jo a rozšíření na návěs jsem dělal na LIAZu s vlekem s tak vylágrovanou kulisou,  že jsem se prvních 15 minut učil / osahával jak tam ty kvalty sypat.

Staří mazáci to znají : Když chceš dát za 4 tak nejdříve doleva naznačit na 2 mezitím padnou otáčky a šupna 4

[brutall]

Je to už dlouho, co jsem jezdil s 815ctkou, ale ta má synchrony, půlky jsou bez synchronů.

[Klemoň]

před 14 hodinami, Havlicek.Lukas napsal:

doporucuji si to vyskouset nekde nanecisto nez zrusis auto

Jo jo to je VELKÁ pravda. Na začátku jsem si taky čučel pod ruce a pod nohy a instruktora mále trefil šlak, protože tuplákama už jsem byl mimo asfalt 

Upraveno 8. listopad 2017 uživatelem Klemoň

[Guest Scratch]

před 2 hodinami, Radek Hurvajz napsal:

Přišla mi odpověd, opět do mailu Info(at)peugeo..........com

 

 

slusnej magor   Neni to HyeNa?