Spotřeba

[filoyof012000]

Aktuální zkušenost, cesta od Liberce do Bruselu a zpět. Obě trasy cca 950km, cesty se mírně lišily kvůli nastavení navigace. Cesta tam prům. spotřeba podle PP 7,1, průměrná rychlost 88km/h. Cesta zpět spotřeba 7,3, průměrná rychlost 99km/h (část cesty byla i 100 ale ke konci už se jede kotěhůlkama a trochu to spadlo). 

807 rv. 2013, RHR 100kW Euro5 motor 2.0HDi. 5 lidí (tři odrostleší děti), tak nějak normálně krámů, nebylo to naložený po střechu. Na německý dálnici kde není omezení tempomat na 130, jinde +- podle předpisů. 

Honza

[filoyof012000]

Tak ještě jedna zkušenost, jel jsem v pátek na otočku Praha - Brno a pak v soboru domu do Jablonce. Otočku do Brna jsme jel trochu eko rally, po D1 tempomat cca 110 - 112, občas jsem zrychlil abych něco předjela nepřekážel v levým, ale jinak na pohodu. Domů pak totéž. Trochu kotěhúlek kolem a PP ukazoval na cca 500km trase průměrnou 6,3l/100km. Proti předchozí cestě do Bruselu jsem ale jel sám a v podstatě bez věcí, takže auto tak o 250 kg lehčí. 

Vlastně mě docela překvapuje, že zpomalení ze 130 na 110 dokáže udělat skoro litr rozdíl, jen nevím, jak velkej vliv na to má to zatížení.

Honza

 

[MP]

Já jsem jel předminulej víkend večer po D10 , D1 na trase Mladá Boleslav - Prágl - Brno , sám , prázdný auto , jen cca 3 kubíky vzduchu , a hodně jsem spěchal , takže dost na prasáka ( tempomat na 135 ) , ale spíš jsem tomu ještě přišlapoval a ukázalo mě to 6,4 když jsem sjížděl v Brně z D1.

[filoyof012000]

Hele, že ty jezdíš ve skutečnosti v jedničkový ovci v TDi 66kW s rotačkou a jen nás tu tak trochu lakuješ... Podle r.v. máš Euro4 variantu RHR motoru, já Euro5 a jak je možný ten litr rozdílu?

H. 

[VojtouNerCZ]

To vám ty auta fakt takhle ukazují spotřebu? Mně se to po chvíli jízdy ustálí na 11/100 a ať jedu jak jedu, níž to nejde xD 

[MP]

před 6 hodinami, filoyof012000 napsal:

Hele, že ty jezdíš ve skutečnosti v jedničkový ovci v TDi 66kW s rotačkou a jen nás tu tak trochu lakuješ... Podle r.v. máš Euro4 variantu RHR motoru, já Euro5 a jak je možný ten litr rozdílu?

H. 

RHD , Euro 5

[Mejla.]

Já čerstvě Chorvatsko 2600 km podle ukazatele 9,1. Mám benzín 2.0  a na dálnici mě někdo předjede fakt málokdy  

[Sawoy]

V době normálních cen (+/-30) by tě ušetřených 3½ hodiny (110 vs. 130 km/h) vyšlo na + 2.340 Kč .... 

[filoyof012000]

@Sawoy Ten výpočet mi nějak nesedí. To by mu o toho benzínovýho motoru musela spadnout spotřeba o 3l a to mi moc pravděpodobný nepřipadá... jako 110 se po dálnici jet dá, aspoň mě už to zase tolik potíže nedělá (aspoň když nejedu daleko), řekněme do 200km to je celkem bez problémů. Ale je to taková trochu blbá rychlost. Pořád člověk dojíždí nějaký kamion a podobně ale proti spoustě ostatních je relativně pomalý, takže je při předjíždění potřeba furt řešit, jestli tam tomu blížícímu se autu za sebou vjet nebo ne, pak ty tři kamiony předjíždíš věčnost a ten za tebou je zbytečně nervozní a tak.. a ve výsledku to zase tak na pohodu nakonec být nemusí no. 

Když vezmu třeba svojí cestu do Řecka, tak to bylo cca 1600 km jedna cesta. 110/130 je skoro 2,5 hodiny rozdíl čistý jízdy a pokud jedu o litr dráž tak na obou cestách jsem i při ceně nafty 50Kč o 1600 dražší... Při celkových nákladech na dovolenou bych to asi neřešil a jel bych i teď těch 130

[Sawoy]

@filoyof012000 Nevím na kolik by mu spadla spotřeba u benzínu, jen jsem si vzpomněl, jak jsem to řešil cca před 10 lety a zvolil těch 110 (možná 113) viz (tady) ... a párkrát jsem jel přes Mnichov čímž pádem po dálnici už od Phy a šel jsem těsně pod šest. Jezdím tak i tady a bývám překvapen jak málo aut mně předjíždí. Pravda, jde o soboty a ty "evropský štreky" na noc tj. míň kamionů. Pak už je ten výpočet prostej, protože (u mě) to ty tři litry jsou: PHA/HK na otočku tempomat 130 za 8,8 a to jsem jel ve dvou a vezli jsme vzduch, v pěti narvanej po strop a přes Alpy by to na těch 9,1 myslím vylezlo ...

Když k tomu přičtu že jsem tehdy vozil dvě osmiletý děti tak byl výběr jasnej: pocitově 110-113 vs. 130 není nijak brutální rozdíl a a za úsporu byl třeba  celodenní akvapark a slušná večeře.

Dneska je mi skoro šedesát a už mi to holt zůstalo: jedu si v pohodě, kochám se a ještě ušetřím, i když bych už nemusel.

Jo ... když oprávněné spěchám, umím i po I/16 valit 140 a na dálnici 170, ale to už je jiný vlákno. Říká se tomu priority ... 

 

Upraveno 10. říjen 2022 uživatelem Sawoy

[pavelu96]

Pokračování diskuse o rychlosti / pomalosti tady 

 

[MP]

[MP]

Čím dál lepší

[MP]

Přes zimu nám to trochu vylezlo...

...od toho října je to dalších 10 000 km , není to pokračování toho tripu.

Upraveno 26. únor 2024 uživatelem MP

[MP]

Minulej měsíc 

[Mejla.]

Když krapet spěchám, tak mi ten benzínek nějak záhadně mizí....... Vamberk, Brno, Budapešť, Deva v Rumunsku.

[Havlicek.Lukas]

to mas dobry my aktualne s 2,2 naftou litame po meste za 11 litru  

 

[BubakGS]

...nevim jak dementi u Peugeotu nafejkovali, že dle TP mam mit normovanou spotrebu 4,4 l na 100 km  ... bohuzel se mi z toho pocita v praci cestak...   ..realne mam prumer cca 7 l na 100 km...  

[oddie]

Tak když jste to téma oživili, taky přidám. 2,0HDI 88kW - RHK, bez FAP, dlouhodobá spotřeba +-7. PP ukazuje o chlup míň, asi 6,7, ale podle taktování je to spíš těch 7. Jezdí to spíš víkendově, min. půlka dálnice, na té dávám většinou tempomat na 135 dle GPS...

[MP]

Tak jsem včera i tripmaster 2 dojel na 9999 km od vynulování a byl jsem opět překvapenej. Co si pamatuju tak jsem tak měl nejmíň , jak na této , tak na předchozí osmsetsedmě spotřebu 5,8 . 

Jezdím furt to samý do práce cca 30 km , a pak trasu z Vysočiny do severních Čech , vetšinou jedna cesta po D1 a D10 , zpátky po D10 , 38 a D1 abych nejel přes zadrbanej Prágl . Žádný courání po městě a krátký trasy se studeným motorem se nekonají . 

Tady těch 9999 km je ze dvou třetin už na zimních pneu .