Výměna baterie- jakou novou pro 1.6 Hdi 82 kW

[pavelu96]

Zase je divné, že svítí vše co má a srarter točí, ale  nenaskočí motor...

[pavelu96]

Tak po obědě jdu zkusit nastartovat a tadá auto chytilo na brnk. Nechal jsem ho běžet cca 5 minut, vypnul a v pohodě. Jel jsem objet město, několikrát vypnul a bez problémů nastartoval.

Nevím čím to bylo, ale je možné, že baterii oslabila kamera, která je pořád píchlá v zásuvce? 

[MJSytic]

Oslabená baterie netočí startérem, ne?  Bylo to vůbec baterkou?

[pavelu96]

Opravdu nevím, čím to bylo...

Upraveno 23. listopad 2019 uživatelem pavelu96

[Jirkap]

No chtěl jsem jí dát o víkendu dobít na nabíječku, ale prostě k mínus je nemožné se dostat bez rozebrání  

[martinecondrej]

mínus se dává na ten šroub co je u levého světla, je to myslím i popsané v návodu. Dobíjím takhle pravidelně. Nejspíš jde použít i držák motoru, ale to nemám vyzkoušeno

Upraveno 25. listopad 2019 uživatelem martinecondrej

[Jirkap]

Díky zkusím, na držáku motoru to hlásilo error.

[BFG]

Na kameru bacha sejme ti baterku jako nic. Mě vydržela moje kamera na powerbance 20000mAh necelé dva dny.

[BFG]

Baterie mi po 7mi letech taky dodělává, mohl by mi někdo prosím říct, jaký typ mám dle VIN? Nechce se mi demontovat 2x, vzhledem k tělocviku, který to obnáší. Díky. 

VF30A9HR8CS182127

[ozzy56]

akumulátor 12V  EF-L3  720 A   70 Ah

[otojanicek]

na 1. Hdi 82 kW... vybral jsem tuto silnější  : EXIDE Premium 12V 77Ah 760A EA770........ a sedla  tam skvěle

[MJSytic]

Neznamená náhodou to EF, že by tam měla být EFB baterie?   Stop-start to nemá, ale asi už to bude mít "inteligentní" dobíjení a tím pádem to pro normální baterku nebude nic moc
 

[Honza7]

Zdravím pánové, 

mohl by mi prosím někdo poradit jaká baterka přijde do 2.0Hdi 110kw. r.v. 2012.VIN: VF30ERHE8CS150104? Blíží se osmý rok a dnes jsem musel startnout přes kabel. Předem díky za pomoc. 

[jarokare]

@Honza7         12 V / 70 Ah / 720 A   EFB

[Honza7]

Díky moc. 

[Honza7]

Tak hotovo vyměněno. Dělal jsem dle videa poprvé. Opravdu nic těžkého, jen se toho nebát.Vytáhl jsem Exide 12V 70Ah 720A viz fotka. Koupil jsem Exide 12V 72Ah 720A. Rozměrově stejné. Cena 2350 Kč - sleva 165 kč za starou baterku. Díky za pomoc. 

[Brizan]

Ahoj lidi,

mám dotaz ohledně baterie. Je možné že baterie umřela okamžitě bez jakýchkoliv náznaků stárnutí? Auto je pětileté a předpokládám, že i baterie je stejně stará. Ve čtvrtek jsem normálně přijel domů bez jakých koliv komplikací, v pátek ráno ani ťuk. Po otočení klíčku se sice kontrolky rozsvítily, ale při startování pouze zacvakali relátka a ani to neškrtlo. Dal jsem tedy baterii na nabíječku. Nabíjelo to cca 4 - 5 hodin nabíječkou s proudem 3,5A, pak to signalizovalo že je nabito. Zkusil jsem tedy start a opět to samé, ani ťuknutí, opět jen cvakali relátka. Napadl mě ještě startér možná je ve skratu a tím pádem při startu to vždy baterie odnese...

Ráno zkusím startovat přes kabely abych vyloučil ten vadný startér.

[Brizan]

Tak jsem zkoušel nastartovat přes kabely a chytlo to na první otočení. Tím pádem je to skutečně baterka, která odešla extrémně rychle. Stále byla v pohodě i v zimě nebyl žádný problém se starty, až teď. Zničeho nic prostě konec a není v ní vůbec nic. Byla to ještě původní baterka z výroby tedy pětiletá.

Objednal jsem tedy novou a zítra jí tam nahodím, vyndání baterky je skutečně práce cca na 20 minut

[slimboy]

A aku si odtial vytiahol? Napis typ alebo daj foto. Ale predpokladam, ze to bol typ EFB. Lebo asi mas "inteligentne" nabijanie, takze urcite by si aj novu mal dat EFB, lebo klasicka pri tom "inteligentnom" nabijani dlho nevydrzi.

[MJSytic]

Snad objednal správnou. Podle VIN tam má mít tuhle: 5600 VG AKUMULÁTOR 12V EF-L3 720A-70AH