Jump to content

otojanicek

Uživatel
  • Content Count

    111
  • Joined

  • Last visited

About otojanicek

  • ID člena
    48274
  • Rank
    Pozorovatel
  • Birthday 07/27/1975

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 5008
  • Rok výroby
    2012

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Kuřim
  • Stát
    Česká republika

Recent Profile Visitors

1,276 profile views
  1. Davat je zpět , je ale daleko větší opruz, moc to nepasuje a zasekává se to .... ja bych se na to vzhledem k pracnosti " vyprd" , myslím že P5008 má dostatečně velký kufr... radeji su zbastli z 10 mm překližky nejaké plato, které zvedneš nahoru..... za 3.-5. sedačku a pak mužeš bezpečně davat na dovolenou věci až po strop..... a pokud si to plato polepíš i samolepícím černým kobercem, tak to i vypada hezky
  2. POkud to posílají z kamery po klasickém AV ( CINCH) kabelu který má max. rozlišení 720 x 576 - tedy klasické SD rozlišení , tak i kdybys tam dal kameru 1280 x 720..tak ti to stejně nepomůže..... takto to mám i u Android 2 DIN Radia. Vyšší rozlišení jde poslat jen přes USB kameru....
  3. něco z google v ANGL. jazyce: https://www.carbon-cleaning.com/diagnostic-auto/code-obd/p15a1-peugeot-essence P15A1 - Fuel Economy Mode Switch Performance / MOTOR DRIVE MODULE TEMPERATURE SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT možné příčiny: Faulty Fuel Economy Mode Switch Fuel Economy Mode Switch harness is open or shorted Fuel Economy Mode Switch circuit poor electrical connection Signal line open Signal GND line open Sensor failure P15a1 Description The Engine Control Module (ECM) supplies 5 V reference voltage, through the 5 V reference voltage circuit, to the S87 fuel economy mode switch. The 5 V reference voltage causes current to flow through a series of resistors in the switch to the switch ground circuit. The ECM monitors the reference voltage through a discrete fuel economy mode switch signal circuit. When the switch button is momentarily pressed, the switch contacts allow the 5 V reference voltage to by-pass one of the resistors. The ECM detects the resulting voltage drop as a fuel economy mode request and sends a GMLAN message to the Transmission Control Module (TCM) indicating the request. When the TCM receives the request, throttle progressions and transmission shift points are modified to optimize fuel efficiency. The Instrument Panel Cluster (IPC) also receives the fuel economy mode request message from the ECM and illuminates the fuel economy mode indicator lamp. The fuel economy mode switch must be pressed for between 0.094-1.5 s to activate the fuel economy mode.
  4. Tak pak napiš, jak ta 5008 s tím 1.2 puretech a také EAT8 jede ?? Když jedeš sám vs. s celou rodinou a plným kufrem.... a jakou to má reálnou spotřebu na okrsku / městě / na dalnici ? Dá se tím nahradit naši známou 1.6 Hdi....tedy pokud máš s tímto motorm dřívější zkušenosti. Díky za info.....
  5. malý "tuzing" upgrade denního svícení a dočasným vypnutím DRL ... viz video na youtube : Dynamic LED Turn lights added to P5008 MPV ..samo na STK to budu muset sundat.....
  6. https://www.ahifi.cz/clanky/detail/peugeot-407-vymena-prednich-a-zadnich-reproduktoru.htm
  7. viz jiný příspěvek Reproduktory Mac Audio APM FIRE 2.16 ( výhybka přímo na vyškači...takže je možno jen vyměnit vyškače bez nutnosti tahnout kabel od vyškačů do dveří) https://www.ahifi.cz/reproduktory-mac-audio-apm-fire-2-16.html nebo lepší ( pozor s externí výhybkou...takže je potřeba mít možnost se dostat dratem z dveří k vyškači) : Reproduktory Mac Audio Power Star 2.16 https://www.ahifi.cz/reproduktory-mac-audio-power-star-2-16.html POkud možno... vytlum si také ty přední dveře dle navodu a materiálu na www.ahifi.cz......... teprve pak ma vymena repro smysl
  8. OK.....ja tam mel tyto kabely...nic jsem dokupovat nemusel..........FAKRA je dle me označení pro jiný kabel a to pro napajeni Anteny radia přes koax.....neorig. radia toto nutně potřebují, jinak není zesilovač anteny napajen.
  9. jo a pokud jen můžeš. tak si také vytlum přední dveře.....viz navod a sada na ahifi,cz ...bez toho výměna repro nemá moc smysl...vytlumením dveří získáš krásné basy, které bez vytlumení dveří nezískáš ani s repro za 10 tis. např tato sada: https://www.ahifi.cz/set-tlumicich-materialu-na-dvoje-dvere.html
  10. Jak myslíš " sloučit" ? Obecně , vždy na ahifi.cz odborny peronál radí , vpředu nechat komponentní....abys měl oddělené výšky nahoře ( výškáče) od celého pasma dole u nohou ( středobas). PLatí totiž že vysoké zvuky se zastaví o nohy...takže pokud budeš mít koaxiály i v předu, tak nebudeš vpředu moc dobře slyšet mluvené slovo ( tedy vyskoké tony) Vzadu se dává koaxialní ..to je vpoho, protože zadní repro stejně slouží jen na dokreslení prostorového zvuku v celem autě.....jinými slovy, nejdkuležitější jsou repro v předu.....
  11. https://www.ahifi.cz/clanky/detail/peugeot-307-vymena-prednich-a-zadnich-reproduktoru-0.htm Reproduktory do Peugeot 307 set č.1 https://www.ahifi.cz/reproduktory-do-peugeot-307-set-c-1.html?gclid=CjwKCAjw27jnBRBuEiwAdjQXDPzIp7rY_XTlQ_W239t3tVZSFWXzG1fO6iMXnGh6VyiTLjEnliE0QhoCmCQQAvD_BwE
  12. Reproduktory Mac Audio APM FIRE 2.16 ( výhybka přímo na vyškači...takže je možno jen vyměnit vyškače bez nutnosti tahnout kabel od vyškačů do dveří) https://www.ahifi.cz/reproduktory-mac-audio-apm-fire-2-16.html nebo lepší ( pozor s externí výhybkou...takže je potřeba mít možnost se dostat dratem z dveří k vyškači) : Reproduktory Mac Audio Power Star 2.16 https://www.ahifi.cz/reproduktory-mac-audio-power-star-2-16.html
  13. další doplnění...zkus zapnout v nastavení - extra nastavení volbu: Obrazovka parkovacího radaru + nekde výše nastav nejakou hlasitost parkovacích pipaků. Tak snad toto pomůže....
  14. Doplnění: Menu např. zde.....jinak další obr. je dle youtube, jak to pak funguje....
  15. Ja tam orig park. senzory naměl. takže toto jsem neřešil...dodělal jsem si tam vlastní s vlastním pípákem.......,.společně s výše dodělanou zadní kamerou to pak v celku je "dostatečné" Ja žadnou ISO redukce nedokupoval....tzn. použil jen to co příšlo s DVD radiem - stačilo ....Jinak ja myslím, že signály a impulzy ze zadní kamery nejdou po dratech, ale po CANBUS sběrnici.....podivej se ještě jednou do nastavení toho DVD radia....jestli tam maš vše aktivované, co se týká parkovacích senzorů a dynamického natáčení zadní couvací dráhy na "dodělané" zpětné kameře při točení volantem.
×
×
  • Create New...