motor po potkaných ventilech žere olej 1 l /100km

[myšut]

elaborát to je slušný ...což o to . 

mohu potvrdit podobný příklad - oprava fouklého těsnění na Td , v garáži u někoho bez pp.Oprava provedena ,motor šlapal,vše ok ,jen pískal klíňák.

Dle konstrukce a stavby motoru byl špatně založen nosný držák na motor a došlo vyosení celého agregátu,, laickým přiložením jsem to vysvětlil poškozenému  ,který tupě dál nechápal ,co se mu snažím říct , tak jsem přiložil na IC vodováhu,kde to bylo poznat.

 

Já jsem možná uvažováním někde jinde ,ale pro mě je dokonaná oprava na autě spojená s praktickým vyzkoušením ,po opravě v proběhu několika km ..,s účastí původního majitele. 

[ozzy56]

chlapyy, jste na mě nějak moc perfektní, jakože bez chyb , to já jsem pár kšeftů i zdupal, a pak na tom i finančně tratil , ale tak nějak vždy se snažil nevířit kolem toho vzduch a co nejdříve tu reklamaci udělat ke spokojenosti zákazníka...,prostě takový rozumný lidský přístup, už v učení mi říkali: kdo nic nedělá, nic nezkazí...  

[karelnovak35]

a

Upraveno 16. březen 2016 uživatelem karelnovak35

[JimBeem]

Jak se to pozná ti nepovím, nikdy jsem to nedělal. Ale důležité to je. Přece nechceš aby to žralo olej tudy. Ať zkontroluje všecko a né jenom to co mu ty ukážeš.

Třeba těsnost ventilových sedel dělá tak, že se hlava otočí naleje se na ventily petrolej a když se ztrácí, tak sedla sou špatný. Mno a vedení ventilu asi obráceně. Nevím jak ta hlava přesně vypadá takže bych hádal. A nevím co by řekli gufera ne ten petrolej.

[stajgrpavel]

Jimbeem: určitě by gufera petroleji neřekli " dobrý den " :-)

Promiň musel jsem :-) bylo to silnější než já :-)

Karlos: tak aspoň už víš kde je zakopanej hafan. V úterý odvezeš hlavu. Ve středu vyzvedneš a večer odejdeš s autem veselé domů :-)

Upraveno 13. březen 2016 uživatelem stajgrpavel

[oddie]

No to je ale překvapení To by fakt jeden nečekal, že to bude hlava...

[Dýdý]

Hlavně aby bylo nějaký pokračování.Co si budu jinak číst?

[karelnovak35]

dí

Upraveno 16. březen 2016 uživatelem karelnovak35

[JVT]

karelnovak35

Doporučuji být i toho až ten borec co Ti tu hlavu dělal uvolní ventily. Sám to nedělej, ať nemá důvod neuznat svojí nekvalitní práci. Ventily budou mít velkou vůli ve vodítku a to je špatně.Gufera na vodítkách to už nezachrání. Vůle ventilu ve vodítku musí být minimální. To platí o sacích i výfukových ventilech.

Pokud se budou opravovat jen sací tak vůle ve výfukových zapříčiní spalování oleje ( emise ) a rychlé znehodnocení olejové náplně. Spaliny budou částečně foukat do oleje.  

Upraveno 14. březen 2016 uživatelem JVT

[karelnovak35]

 j

Upraveno 16. březen 2016 uživatelem karelnovak35

[JVT]

karelnovak35
Prosím Tě nikomu to po nové opravě nedávej. Na demontované hlavě se dají překontrolovat zabroušené ventily. To zvládneš sám. Stačí do kanálů (sání a výfuk ) nalít trochu benzínu a ten nesmí protéct přes zavřené ventily. Vůli ve vodítkách nepoznáš když jsou ventily namontované a pružiny ventil přitlačují na sedlo. Dřík ventilu musí mít minimální vůli ve vodítku. Pro tuto kontrolu je třeba zase vše rozebrat. (sundat ventilové pružiny) Je Ti to už trochu jasné?          

[Slayer]

Trochu offtopic....ale zkus přestat oslovovat muže jako ženy, škube mi u toho i ušima :-)

[JVT]

OK omlouvám se všem svojí češtinu. Tak trochu jsem si myslel, že se zde jedná spíše o technický než pravopisný problém. 

[Radek Hurvajz]

To nebylo asi na tebe, spíše na karelnovak35 ten ma všude tvrdý na konci

[karelnovak35]

T

Upraveno 16. březen 2016 uživatelem karelnovak35

[Pe.Tr]

ordinace hadr

[celda1970]

Já bych si tipnul že to budou dělat poloosy.....jak se rychle točí,tak vysávají olej z motoru...   :D :D .....ale sorry jestli to tím nebude....

[Hafity]

ordinace hadr

OVRZ?

[Veverka]

Nejspíš

[Míla72]

OVRZ?

Já tomu říkám "gynda"