Přejít na obsah

Slayer

Uživatel
  • Počet příspěvků

    534
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli Slayer

  • ID člena 15002
  • Hodnost
    Kecka

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    2001

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Ryčvald
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    mno... a už s tím začínám pomalu ztrácet trpělivost.
  2. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Update: Tak jednotka ECU naklonována a vyměněna...bohužel problém trvá, auto stále zhasíná Není někde v okolí OVA zkušený člen s origo diagnostikou? Z live dat snad něco vyčteme Dojedu!
  3. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Update: Našel jsem autoelektrikáře (ve F-M), který tomu rozumí... skoukl to, doporučil ještě výměnu multifunkčního relé u ECU - bohužel bez efektu. Auto zhasíná. Měl bych se přes něj dostat k někomu, kdo si tyká s diag a rozumí Peugeotům. Pokud se potvrdí chyby v Ecu či BSI tak je prý schopen uvést je do stavu "virgin" a pak napárovat do auta. Tož uvidíme. Zatím tedy beze změny...
  4. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Takže... Pán stihl prodat BSI dalšímu zájemci (získal 300 navíc, proč ne, že ) Vzal jsem tedy ECU a imobilizér do klíče i s cívkou. Vše vyměnil, ale startovat nelze.... Svítí ikona klíče na palubovce... počítám že jde o nesoulad mezi ECUa BSI.... Takže sháním schopného technika s diag, který by to uměl spárovat.... Znáte někdo? Klidně přijedu přes celou republiku
  5. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Mám namysli kroužek imobilizéru a zámek. Bude k tomu i klíč....
  6. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Tak se mi naskytla možnost získat celou sadu - ECU, BSI i klič zapalování...tak zkusím výměnu. Hledal jsem tu návod na rozebrání spínačky, měl jsem pocit, že tu někde byl, ale marně Nemá někdo link na postup výměny spínačky? Díky
  7. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Update: Tak v motorovém prostoru rozebrána (jak moc se nechala) deska s pojistkami a nějakými relé. Jednotku ještě nemám, tak není co vyměnit, ale prý to jde bez problémů. Relátka jsem všechny vyměnil, kontakty prostříkl, bohužel žádná změna. Auto stále startuje dlouze, při akceleraci stále zhasíná a to na obě paliva. Rozsvítila se opět kontrolka motoru a to s novou chybou P0606 Pohonná jednotka ECM/PCM procesor..... po dvou startech zase zhasla Někdy před startem ukáže nulovou hladinu oleje v motoru, ale stačí vytáhnou a zase vsunout klíč a ukáže správně. Tak nevím BSI u nohou řidiče??? Ale ta jen tak vyměnit asi nepůjde, bez párování.. a nebo ECU motoru?
  8. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Viz někde o pár příspěvků dříve.... Toto už jsme zkoušeli, bohužel bez efektu.
  9. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Ještě jedna otázka... BSM pod kapotou v motorovém prostoru se nechá vyměnit kus za kus? Viděl jsem na YT rusáky, jak to jen tak prohodili u Citroenu a jeli... mohlo by to jít tedy i u Peugeotu? Nemá někdo zkušenost?
  10. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Díky... Pro mě ne moc pozitivní zpráva... Vypadá to tedy opravdu na vadu v BSI. Možnost výměny mi nikdo nepotvrdil (i když se jich na netu válí spousta)... tak to je nemilé
  11. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Update: Takže vyjety prakticky 3 plné nádrže benzínu. Chování auta na benzín...no, už bylo i hůř. Vyčištěny vstřiky, vyměněny svíčky - byly čisté, suché, ale pro jistotu. Startuje dlouze, hlavně první denní start, pak se dá říct, že čím častěji, tím lépe startuje. Druhý den se to pakuje... Minimálně jednou za jízdu prostě musí zhasnout! jinak to asi nejde tzn chci přidat, zvedám otáčky, ale motor si to rozmyslí a zhasne. Musím vymáčknout spojku, nechat spadnout otáčky motoru na 0, počkat na rozsvícení STOP a pak teprve můžu nastartovat. Pokud mám rychlost, stačí pustit spojku a nakopne se (.... když nepočkám na STOPku, nereaguje na nic - pedál plynu, startování klíčem ...nic) Velká prdel je, když tam mám jedničku a rozjíždím se třeba do kruháče - to trhne autem tak, že troubím hrudníkem o volant! Jinak neškube, jede plynule, za plynem jde, otáčky se hýbou na volnoběh 810-825, takže asi OK. Na LPG je to horší. Zhasíná prakticky při každé potřebě prudší akcelerace i na neutrál na světlech, takže jezdíme na benzín Asi dvakrát se rozsvítila kontrolka motoru, bohužel při dalším startu už tam chyba není, takže nestíhám zajet na originál dia. Stačil jsem jen Elmem vyčíst chybu "P0215 Pohonná jednotka - chyba selenoidu vypínání motoru". Můj mechanik vůbec netuší, co by to mohlo být takže se vlastně nemůžu pohnout z místa.
  12. Slayer

    jednotka bsi

    Tak tohle mě hodně zajímá. Určitě dej vědět, jak si pokročil.... Mi postupně umírá BSI, auto si jezdí jak chce, tak bych jakékoli info o možnosti výměny jednotky uvítal...
  13. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Tak jsme zpět, diagnostika neproběhla, žádná kontrolka nesvítí, není co zjišťovat. Sama zhasla při dalším startu. Od včerejšího pročištění vstřiků a natankování benzínu jsem najel 200 km, auto se chová úplně jinak - jde za plynem, má pravidelný chod, už ani jednou nechcíplo. Je možné, že by se po 200 kilometrech srovnala benzínová mapa? Vyjedu celou nádrž benzínu a pak se uvidí...
  14. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Ahoj. jo EW10J4...oko mi svítí, poněvadž nemám emulaci stavu nádrže.... ale v nádrži je toho dost. Teď na ráno jedu na origo diag. Snad se něco dozvím...
  15. Slayer

    406 2.0 16v RFN netáhne a zhasne

    Tak to netuším, kde najdu je to motor 2.0 rfn. Volal jsem do servisu, mají origo pp2000, pugy dělají, ale pán na mě vůbec nepůsobil, že by věděl kde co najde v onom softwaru... Neporadí někdo cestu, kam se prokousat ohledně těch adaptací? Zítra na ráno jsem se objednal...
×