Wensdy Odesláno 14. leden 2020 Odesláno 14. leden 2020 Osobně bych to svěřil automechanikovi s heverem než "instalatérovi". Mám s "instalatéry" nedobré zkušenosti. ... ale i mezi mechanikama jsou lopaty Citovat
Vlado81 Odesláno 14. leden 2020 Odesláno 14. leden 2020 Ja myslel jen material. Bastlit to budu sám Na tom vlnovci(pokorny) jsou nejak upravene konce? Treba rozlisovane nebo jen navlikle hadice a svorkama utazeno? Citovat
Wensdy Odesláno 15. leden 2020 Odesláno 15. leden 2020 Prodávají to v metráži takže žádné upravené konce. Nařezal jsem to kolečkem na řezání mědi. Hadice jen tak navlečené a přes to svorky. Citovat
kavol Odesláno 20. leden 2020 Odesláno 20. leden 2020 V 12. 1. 2020 at 15:14, Vena garážmistr napsal: Kde je vypouštění nevím osobně jsem ho neměl zatím potřebu hledat. Nemrzku jsem vyměnil v rámci výměny rozvodů a to tuším že Straki vypouštěl někde u vodní pumpy. Nebo přímo tím že vytáhnul vodní pumpu. já jsem při průplachu tahal spodní hadici z chladiče mimochodem, v originále je tam dvoubřitý těsnění, který jsem zaboha nemohl sehnat, resp. tedy odmítám za to dát několik stovek v autorizáku podle čísla dílu jsem to nakonec dohledal v Kelly, tuším asi za 60 Kč když jsem to rozbalil, tak jsem zjistil, že mi ti hajzli prodali obyčejnej kroužek, jako jsem si mohl koupit v instalatérství do deseti korun ... a kterej se dal dohledat jinde coby záměna, ale pod jiným číslem než je ten půvocní "hranatej" V 12. 1. 2020 at 22:23, filoyof012000 napsal: Tvl chlapi, to jste fakt nikdo nečetl návod? Originální prvonáplň je čirá... na doplnění se prodává PSA kapalina G33, která je modrozelená, ale zelený fridex to rozhodně není... četli, třeba Lancia ma Paraflu Up, čili opět nutí Selenii a nic jiného ovšem ta je červená, a podle norem, který na tom píšou, je to ekvivalentí G12 tak nevím, jestli tím, že se změní značka na karoserii, se nějak zásadně mění vlastnosti motoru, že to najednou potřebuje úplně jinou třídu chladicí kapaliny ... Citovat
Lukas.407 Odesláno 2. prosinec 2020 Odesláno 2. prosinec 2020 Panove s odstupem casu vam to zadny problem neudelalo? Taky chci davat nerez vlnovec... Citovat
Vlado81 Odesláno 2. prosinec 2020 Odesláno 2. prosinec 2020 Mám je rok a zatím vpohode. Koukám že za chvilku nebude téma kde bych neměl něco Lukas.407 ohodnotil 1 Citovat
iagi Odesláno 7. prosinec 2020 Odesláno 7. prosinec 2020 Zdravím, co to mám uděláno z vlnovce-říjen 2017, tak žádný problém. Pořád drží... Citovat
PítrR Odesláno 24. prosinec 2020 Odesláno 24. prosinec 2020 Zdravím o Vánocích. Tak mne taky potkala výměna trubek na Webastu . Při demontáži topení kvůli opravě spalovací komory sem zjistil že trubky nevydrží do Vánoc, rozhodl sem se je nahradit nerezovou vlnitou trubkou potaženou žlutým plastem. Objednal sem trubku s vnitřním průměrem 16mm, při troše šikovnosti lze originál hadice navléci i přes ten plast, jen nejdou použít originál hadicove svorky, použil sem nerezový šroubovací svorky. S touto trubkou se dobře pracuje a není probleém jí ohnout i do ostřejšího úhlu aniž by se snížil její vnitřní průměr, trubku lze zacvaknout do původních držáků. Dávám fotku topení před montáží do auta. P. Hafity ohodnotil 1 Citovat
Vlado81 Odesláno 26. leden 2021 Odesláno 26. leden 2021 V 14. 1. 2020 at 10:39, Vlado81 napsal: Nedalo mi to a odčerpal jsem. Měla by to být G33. Podle mechanika co mi dělal rozvody před 4roky. Dnes mě čeká výměna termostatu. Prej si mám koupit na doliti G11 modrou když mi bude chybět po výměně. Co na to moudří zde. Je to kompatibilní? Citovat
gingerc Odesláno 30. prosinec 2021 Odesláno 30. prosinec 2021 (upraveno) Musím potvrdit, že jde o skutečně nejlepší řešení, koupeno 1,8bm a ještě kousek zbyl, naohýbat to šlo v pohodě, 3/4 vlnovec také dobrá volba. Ještě jsem koupil 15litrů destilky a propláchnul.... postupně.... tzn. nejdřív jen s vyndanýma trubkama a pak postupně s jednou zapojenou, potom s druhou zapojenou na přívodu a nakonec obě zapojit do systému nechat propláchnout systém, vypustit tak 2x a nakonec nalejt Fridex. Lépe to asi vymyslet nejde.... originál trubky nejsou sice zas tak úplně nejdražší, ale problém je sehnat...... Celá práce cca 3hodiny, ale na zemi na klasickým heveru..... když by si to člověk zvednul nad hlavu na velkým heveru, věřím, že za hoďku až hoďku půl je hotovo..... jinak celkem po výplachu cca 5l G12, uvidím jak to bude pokračovat, ještě jsem neměl možnost někam vyrazit..... foto jsou alternativní a spíš ilustrativní, již po shození auta na matičku zem..... ale pro inspiraci myslím stačí...... Upraveno 30. prosinec 2021 uživatelem gingerc Citovat
Roland Garros Odesláno 10. červenec 2024 Odesláno 10. červenec 2024 (upraveno) Ahoj, mám prosbu. nevíte někdo číslo nebo název pod kterým by se daly najít trubky k Webastu, co vedou od motoru dolů (pak jsou hadice a další trubky, které jsou zapojené už přímo do Webasta). Peugeot 807 2.2HDi 94kW Díky (Nebo alespoň obrázek vymontovaných trubek) Upraveno 10. červenec 2024 uživatelem Roland Garros Citovat
oddie Odesláno 10. červenec 2024 Odesláno 10. červenec 2024 Ne, to přesně není ono Podle popisu potřebuje to, co pokračuje v motorovém prostoru... Citovat
PítrR Odesláno 12. červenec 2024 Odesláno 12. červenec 2024 (upraveno) Zdravím. Na stejný dotaz sem též hledal odpověď ale nic se mi nepodařilo najít. Měnil sem trubky dole vedle webasta ale ty trubky které pokračují nahoru nikde nejsou. Jen se mi podařilo zjistit že jsou dva druhy normální trubky a potom v lepší výbavě trubky s čtyřvývodovým zpětným ventilem které ale nejdou zaměnit s obyčejnýma trubkama protože mají jiné koncovky. Tyto trubky sem sháněl protože ty moje byly trošku orezlý tak když se měnily ty trubky spodní tak sem to chtěl vyměnit preventivně ale jak sem psal nic sem nenašel. Takže jedině nějaká samovýroba. Jen ještě taková připomínka k výrobě spodních trubek z nerezové vlnovcové trubky. Pokoušel sem se origo trubky tímto materiálem nahradit ale nedoporučuji to. I když tato trubka má o 4mm větší vnitřní průměr tak zřejmě ty vnitřní vlnky způsobují velký odpor proudící kapalině takže docházelo k přehřívání topení a následnému zavzdušnění celého okruhu. ( Mám topení jako nezávislé) Stejná věc se stávala i mému známému. Nakonec sem koupil trubky originál a od tý doby je klid. Ty svislý trubky sem nechal zatím být , kam sem se dostal tak sem je oskrabal a ošetřil konkorem. Jestli to někdy začne kapat tak to asi budu řešit gumovejma hadicema ale ten přístup k trubkám mne trošku děsí. P. Upraveno 12. červenec 2024 uživatelem PítrR Citovat
Roland Garros Odesláno 12. červenec 2024 Odesláno 12. červenec 2024 Díky za snahu, ale ten obrázkový katalog mám taky a tam právě tu trubku nikde nevidím. Dostal jsem jí ven a vypadá takhle: Citovat
Milan+ Odesláno 12. červenec 2024 Odesláno 12. červenec 2024 Dej tam dlouhou hadici a neřeš to. Origo bude za raketu a tohle udělá i každý vodák. ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.