Wensdy
-
Počet příspěvků
870 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Wensdy
-
oddie: Díky moc.
-
Ahoj. Mohl by mi prosím někdo ze serviceboxu vytáhnout vše kolem spodní hadice chladiče? Teče mi tam voda a potřeboval bych si předem zjistit jestli tam je nějakej ó-kroužek nebo co tam je, jaký průměr a třeba i číslo dílu. Nechce se mi to rozebírat aby se mi tam něco nerozpadlo pod rukama a pak bych neodjel. P807, 2.0HDi, 79kW, motor RHT, VF3EBRHTB13158623. Díky předem za radu, věcné komentáře nebo zkušenosti s tímto problémem. Wensdy
-
Bojim se že tě takhle narychlo a ještě přes víkend jen tak někdo nevezme To by musel bejt nějakej tvůj hodně dobrej kámoš. Ale zkus google a telefonuj.
-
Taky mi na mojí 807 začalo vpravo v zadu něco bouchat Připadá mi to jako když někdo začne mluvit o blechách tak se všichni kolem začnou drbat Nedokázal by mi někdo prosím poslat rozkreslení zadní nápravy na 807 2.0HDi 79kW? Abych viděl co všechno tam je a pod jakým číslem. Díky předem. Wensdy
-
Opravář kompresoru klimatizace - severní Čechy
Wensdy odpověděl/a v tématu od Dutý Měch v sekci Peugeot 807
Nějak mi unikla myšlenka tvého příspěvku a na co vlastně reaguješ -
Jj, Thermotop C který se montovalo do našich autobusů má čerpadlo vlastní. Trtkin: Řekl bych že žádné připravené origi konektory v elektroinstalaci nejsou. Bude se muset na správných místech napojit ale k tomu budeš potřebovat to schéma.
-
Jj, stejnej problém se startováním a hlavně ranním nestartováním jsem měl také a už jsme to tady řešili. Taky jsem vyměnil vstřik kterej propouštěl do přepadu. Od té doby po výměně vstřiku startuje normálně.
-
Prodávají to v metráži takže žádné upravené konce. Nařezal jsem to kolečkem na řezání mědi. Hadice jen tak navlečené a přes to svorky.
-
Osobně bych to svěřil automechanikovi s heverem než "instalatérovi". Mám s "instalatéry" nedobré zkušenosti. ... ale i mezi mechanikama jsou lopaty
-
Tak si koupíš nerezovou vlnovcovou trubku a uděláš to jako já i ostatní. Myslim si že to jednou čeká každého z nás.
-
Jinak k tématu. Takhle mi taky začala mizet chl. kapalina. Dolil jsem a jezdil potom ještě nějakou dobu, tři týdny - nevím. A potom najednou naráz všechno pryč. Na vině byla nejdříve nahnilá a potom prohnilá trubka u Webasta. Možná jsem to už tady dříve psal
-
To vypadá jako ranní moč
-
Vlado81: Bufík je na steným okruhu.
- 82
-
- 1
-
-
Takže máš nové auto
-
Přesně takové starty jsem měl i já. Ráno bez startovacího spreje to nechytlo, potom už během dne úplně v pohodě, přesně jakop tobě. Taky jsem měnil čidla a zkoušel vše možný. Byl vadnej vstřik kterej propouštěl do přepadu. Po výměně vstřiku startuje jak nový. Nech si změřit přepady vstřiků. Nebo taky zkus vyměnit mechanika
-
Vlado81: Kde ti to nahrávali? Za kolik?
-
Co říká diagnostika?
-
Diagnostikou jsi kontroloval ráno když to nechce chytat a nebo až potom během dne? Měl jsem velice podobnej problém.
-
Opravář kompresoru klimatizace - severní Čechy
Wensdy odpověděl/a v tématu od Dutý Měch v sekci Peugeot 807
Straka -
Opravář kompresoru klimatizace - severní Čechy
Wensdy odpověděl/a v tématu od Dutý Měch v sekci Peugeot 807
Ten Chomutov mohu po velice špatných zkušenostech NEDOPORUČIT !!! Taky se vrtal v mojí 807 a již nikdy více !!! -
ferinko, ty trubky za nerezový flexi jsem už měnil a s těma problém nemám. Sám jsi citoval můj vlastní příspěvek kde to píšu. Psal jsem to i v prvním příspěvku. Tady se jedná o trubky svislé co jdou z motoru. Řekl bych že tam v SB někde musí bejt něco kolem Webasta. Dík
-
Mohl by mi prosím aspoň někdo stáhnout obrázek ze SB co se týče všeho kolem vodního potrubí k Webastu? Díky předem za ochotu. Wensdy
-
Ahoj všichni. Tak mi včera začla docela fofrem mizet voda z mé 807. Je to děravé na potrubí co vede od Webasta nahoru k motoru (vodorovné potrubí u Webasta jsem již měnil loni když taky prohnilo). Mohl by mi pěkně prosím někdo napsat, poslat jestli máte nějakou zkušenost s řešením tohoto problémeu, hlavně s přístupem kterej je hroznej. Třeba obrázek ze SB ohledně vedení vody k Webastu nebo jestli jste toto někdo měnil? Jsem bez auta jak bez nohou . P807 2.0HDi, 79kW, motor RHT , VIN VF3EBRHTB13158623 Díky moc za pomoc. Wensdy
-
Ahoj. Přesně takto jsem v prosinci jel do práce, ráno to naprosto normálně startovalo ale když jsem odcházel z práce tak ani ťuk. Problém byl v tom že se uklepalo a upadlo oko kabelu starteru. Dalo se oko nové a hned to startovalo. Zkontroluj kabely u starteru.
-
Ahoj. Vítej do klubu nerez trubek Myslim že to jednou čeká asi každýho.
