matii Odesláno 25. květen 2014 Odesláno 25. květen 2014 Asi už to tu bylo stokrát, ale v hledání jsem nějak nemohl sehnat relevantní topic takže: Chystám se nalakovat brzdové třmeny a rád bych než začnu nabral pár zkušeností a rad na co si dát pozor atd. Hlavně mě zajímá: Sprej nebo štětec ? Demontovat třmeny nebo jen obalit zbytek novinama? Odmašťovat nebo stačí jen kartáč a parní čištění? Dávat základovku nebo ne? Lakovat na závěr ještě přes barvu nějakým ochranným lakem? Doporučte barvu (značka), zatím mám v merku tuhle: BARVA Předem dík za odpovědi. [upravil dne 25/5/14 16:58 od matii] Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 25. květen 2014 Odesláno 25. květen 2014 Štětec, okartačovat, odmastit a bez zakladu dát Hammerite, nebo Alkyton ve dvou vrstvách přijde tě to podstatně levněji, rozebrané se to dělá lepe, nelakovat! styčné plochy třmenu s deskami. [upravil dne 25/5/14 18:01 od Radek Hurvajz] Citovat
celda1970 Odesláno 25. květen 2014 Odesláno 25. květen 2014 Drátěný kartáč....odmastit Technický benzín.....vše jsem nechal tak jak je ...nerozebíráno nic.....Hamerite dve vrstvy(stačí malá plechovka) a je hotovo. Nechat ale mezi vrstvami pár hodin...lepší druhý den. Citovat
Guest servisman Odesláno 25. květen 2014 Odesláno 25. květen 2014 Témat co se týče lakování brzd je tu plno, je to jedno zda je to jen základní 106 či 308 či silnější. Posledně co se jeden ptal dostal tuto odpověď: Nic ve zlým, ale nedoporučuju to takhle celoplošně natírat. Až se to při brzdění rozpeče tak pak odsekat to kolo bývá dost problém. A o tom, že se to obvykle stane při píchnutí daleko od domova mluvit nemusím Citovat
celda1970 Odesláno 25. květen 2014 Odesláno 25. květen 2014 Ale no tak....\"rozpeče\":myslim..\"odsekat\"......čím jsi to natíral...?? Mám tak už třetí auto a nebyl vůbec žádný problém....kola šly vždy dolů úplně v pohodě....po zaschnutí barvy se dosedací plocha a náboj lehce mázne grafitkou a je to . Barvou natřená dosedací plocha alespoň nerezne....jak by rezla bez barvy. Citovat
stohanmi Odesláno 28. květen 2014 Odesláno 28. květen 2014 No já měl na 306 problém shodit zadní kolo z bubnu a to buben naríranej nebyl, byl orezlej. Myslím, že s kvalitní barvou by neměl být problém a jak psal celda1970 \"náboj lehce mázne grafitkou a je to\" pomáhá i na tu rez. Pak jdou kola dolu snadno, vydrží to celou zimu na Vysočině. Citovat
matii Odesláno 24. březen 2015 Autor Odesláno 24. březen 2015 Takže v pátek jdu na to. Ještě jsem si koupil žáruvzdorné bílé samolepky s nápisem Peugeot. Chtěl jsem je ještě přeláknout, ale při pokusu na vzorku jsem zjistil, že je lak "sežere". Tak mi jedině napadá je přeláknout bezacetonovým lakem na nehty a až to zaschne tím klasickým lakem. Máte někdo jinej nápad? Ty samolepky tam určitě chci. Citovat
Šalda Odesláno 24. březen 2015 Odesláno 24. březen 2015 Taky jsem natíral Alkytonem a super, a doporučuju na bubnu jen tu část kde nedosedá kolo, tak jsem to taky udělal a kolo jde vždy v pohodě sundat, a přitom není vidět že to pod kolem není natřeno. Jen by mě zajímalo čím to čistíte aby to bylo pořád jako nový, já to před týdnem kdy jsem přezouval to zkoušel umýt čističem brzd od Wurth a šlo to pěkně, ale není to na 100%, což mě docela se.e Citovat
RichVa Odesláno 27. březen 2015 Odesláno 27. březen 2015 Hotovo. krásná práce, docela jsi mě nahlodal k výkonu .. ale nemaje garáž musím počkat až se oteplí a ustálí počasí Citovat
matii Odesláno 28. březen 2015 Autor Odesláno 28. březen 2015 Díky, jen pro upřesnění postup.1) Očištění drátěným kartáčem 2) Odmaštění párou (tzv.kachna) .. určitě by šel i klasický odmašťovač. 3) Dva nátěry Hammerite červená lesklá (druhý nátěr cca 2,5h po prvním) 4) Po zaschnutí (cca 6 hodin) nalepení samolepky (žáruvzdorná .. dovoz GB přes ebay) 5) Přetření (2x) samolepky neagresivním, vodou ředitelným lesklým lakem (myslím, že to je Alkyton) 6) 3x přestříkání klasickým odolným lesklým autolakem (Kwasny) Citovat
Peters Odesláno 2. květen 2015 Odesláno 2. květen 2015 Pekna praca s vasnou. Len clovek je nuteny zmenit prijority ked ta stretne nejaky 22 rocny fagan na bmw a zrusi tvoje auto a ak je to bez urazu tak je to ten lepsi pripad. Ale v kazdom pripade je to velmi pekna praca a urcite 100x lepsie investovany cas. Komplimenti ako hovoria taliani. Citovat
lionit Odesláno 3. červen 2015 Odesláno 3. červen 2015 Zdravím, když už jsem dělal přední brzdy, tak jsem se pustil taky do lakování, stříkal jsem sprejem z Lidlu na radiátory, tak su zvědav jak dlouho vydrží. Brzdy jsem rozebral do posledního dílu, očistil drátěným kotoušem na flexe a nastříkal. Níže jsou fotky na předku vrtané Zimmermann s destičkami Ate Ceramic. Citovat
Laďa Odesláno 3. červen 2015 Odesláno 3. červen 2015 Taky jsi mohl ty disky aspoň umýt před focením Citovat
lionit Odesláno 4. červen 2015 Odesláno 4. červen 2015 Když jsem to fotil tak jsem zrovna dojel po zajeti destiče, takže umejt sem to nemohl, ale dneska ráno jsem to zvládl :-) Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.