Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

  • O 1 měsíc později...
Odesláno

Tak vyřešeno. Nakonec úplně zhaslo jedno světlo. Byl to pomalu odumírající kontakt na žárovkové patici pravého zadního světla. A jelikož je tato patice na facelift prakticky nesehnatelná a u Peugeotu se dá koupit jenom celé světlo za strašný peníz, došlo k opravě u elektrikáře. Je to sflikované a opět plně funkční. Blinkry jedou jak mají a světla taky. 

Odesláno

nj, ale že si mal problém aj so svetlami to píšeš až teraz, predpokladám, že to nevydržal kontakt kostry na zadnom svetlomete, kostra je tam dosť slabá a navyše facelift má väčší trvalý odber lebo používa namiesto jednej žiarovky dve žiarovky koncového svetla, v takom prípade si ti možno aj preblikávalo brzdové svetlo a ani si o tom nemusel vedieť... hlavné je, že už to máš vyriešené

Odesláno

Jj, když jsem to kontroloval tak to všechno fungovalo a i blikalo, jenom rychleji. Zkoušel jsem to na varovkách, ty dokonce šly normálně. Jediné co jsem nekontroloval byli právě brzdové světla.

Odesláno

Ahoj všem, také jsem začal řešit problém s páčkami u mé 307. Já mám tentokrát trable s airbagem ve volantu. Měl jsem vyndané pačky ven z auta a při proměřování kabelů, co jdou k airbagu ve volantu, jsem na jednom kabelu naměřil přechodový odpor kolem 10 ohmů, který se samozřejmě měnil s pootočením volantu. Takto vysoký přechodový odpor už stačí, aby řídící jednotka vyhodila chybu airbagu. Rozebral jsem páčky a dostal jsem se až bílému páskovému vodiči, který je v páčkách namotán na pohyblivém bubnu. Bohužel jsem na páskovém vodiči nenašel žádné poškození ani opotřebení, které by mě dovedlo k jádru problému. Jediné, co jsem zjistil, tak bylo místo na páskovém vodiči, které nejvíce při pohybu páskového vodiče ovlivňovalo přechodový odpor vodiče. Jednalo se o plastovou průchodku na otáčivém bubnu, ze které jde páskový vodič z páček ven přímo k airbagu. Chtěl jsem se Vás zeptat, jestli jste už někdo řešil podobný problém s airbagem ve volantu ? Dá se páskový vodič nějak opravit nebo vyměnit ? Je škoda shánět jiné páčky, protože tyto páčky mi fungují bez problémů i klakson troubí a jediný co nejde, je airbag... Mám verzi páček s ESP a dešťovým senzorem. Předem děkuji za Vaše rady a odpovědi.

  • O 3 týdny později...
Odesláno

Neví někdo jestli nefunkční COM může mít vliv na to, že nejde nastartovat auto? Baterie nová, auto točí, ale ani neškytne.

Jedná se o 307 break 2.0Hdi 2002.

Měl jsem ho na diagnostice a v závadách byla trvalá "komunikace BSI a COM".

Na testování nereagovalo z páček nic. Ani klakson. Jinak přes dia auto stíralo, ostřikovalo, svítilo, blikalo i troubilo.

  • O 3 týdny později...
Odesláno

Ahoj, stále se mi nedaří sehnat náhradní páčky s tímto označením:

 

PSA: 965 950 91 XT
VERS: PCB HARD 5E
DELPHI: 12275624R
SOFT: 7F
COFOR: 93 324 N
EQ: AM 

 

Chtěl jsem se Vás zeptat, jestli někdo nemáte páčky s tímto označením na prodej ? Jak jsem již psal v předchozím příspěvku, mám poškozený smotaný páskový vodič v páčkách a díky tomu mi nefunguje airbag ve volantu. Ještě bych se Vás chtěl zeptat, jestli někdo nevíte, jak velký odpor se má zapojit místo airbagu ve volantu ? Děkuji za odpověď.

Odesláno (upraveno)

Příští pondělí, 3.8. končí dovolená, tak zavolej 583 411 572, je to tady Zábřeh. Umí tam vyměnit páskový vodič za jiný z jinak poškozeného COMu. Máš to sice daleko, ale kdybys měl koupit nový COM, tak toto je přece levnější.

Upraveno uživatelem P607Olda
  • O 4 týdny později...
Odesláno

Ahoj, jaký máš rok auta? Příčin muže bejt hned několik ale potřebuji vědět jake jsi tam dal páčky!! pak ti mužů poradit co s tim;-)

Už nějakou dobu páčky opravuji tak se trochu význam ;-)

Vieš dať dokopy aj páčky zo 406, 2003?

  • O 1 rok později...
Odesláno
V 8. 7. 2015 at 21:56, Dave_k napsal:

Neví někdo jestli nefunkční COM může mít vliv na to, že nejde nastartovat auto? Baterie nová, auto točí, ale ani neškytne.

Jedná se o 307 break 2.0Hdi 2002.

Měl jsem ho na diagnostice a v závadách byla trvalá "komunikace BSI a COM".

Na testování nereagovalo z páček nic. Ani klakson. Jinak přes dia auto stíralo, ostřikovalo, svítilo, blikalo i troubilo.

Zdravím, mám teď podobný problém. Před časem mi na Peugeotu 307 sw 1.6 16v (rv 2002) přestalo fungovat zvukové upozornění směrovek (i všechny ostatní signalizační zvuky v autě). Známý se teď pokoušel zjistit příčinu, hledal malý repráček a přitom odpojoval a zase připojoval nějaké kontakty v místech pod volantem. No a od té doby auto nejde nastartovat - baterie nabitá, startér se točí, ale motor nenaskočí. V servise zkusili připojit páčky z Peugeota 205 a auto nastartovalo. Prý už fungoval i zvuk směrovek. Ale páčky z jiného typu tam samozřejmě nesedí, budu asi muset sehnat ty, které tam patří. Je možné, že nějaká porucha v páčkách má vliv na startování (třeba přes imobilizér)?

V příloze foto páček

IMG_20170503_152406.jpg

IMG_20170503_152421.jpg

IMG_20170503_152340.jpg

IMG_20170503_152351.jpg

  • O 4 měsíce později...
Odesláno

Zdar, jen jednu malou radu bych prosím potřeboval. Nejdou mi zapnout dálkové, musím hodně přitlačit na páčku a když se jí dotknu nebo zapnu blinkr tak dálkové se přepnou na potkávací. Můžu mít z vraku levné funkční páčky. Já mám pouze ovládání rádia pod volantem zádní mlhovku a aut. denní světla a jinak žádnou automatiku, ESP ani tempomat. A páčky z vraku měly automat na stěrače a světla (tlačítko na levé páčce nevím k čemu je) a navíc přední mlhovky. Bude to fungovat na mém autě?

Odesláno

Vrakáč nebrat ;) je to za chvíli to samé, v praze znám člověka co dělá opravy a dává na to i záruku ;) pošleš mu páčky, on ti je obratem opraví a pošle zpět ;) 

Odesláno

To je z vraku známého a to auto mělo jen 80tkm a budou za hubičku. Takže pokud by fungovaly tak bych si je nechal. Ale nechce se mi sundávat volant abych to vyzkoušel.

Odesláno

Bez sundání volantu odzkoušíš v  pohodě , pokud máš shodné funkce na obouch páčkách. Stačí sundat spodní kryt pod volantem, odpojit konektory a připojit na ně druhé páčky 

Odesláno

jj, starý model r.v. 2002 a je to první majitel od začátku a koupeno v ČR.

No ty páčky právě mají jiné funkce, mají navíc u stěračů polohu auto, a u světel zapínaní přední mlhovky  a na levé páčce ještě tlačítko jako na PP, které nevím na co je.

Odesláno

Páčka na světla bude v pohodě, ale na stěrače poloha Auto je pro dešťový senzor a pak 2 rychlosti stírání, tam bude asi problém. A COMM jako takový má nebo nemá ESP ( z vraku a tvoje páčky)??? Tlačítko na levé páčce je na aktivaci světelného senzoru 

Odesláno

Neberte ma doslovne, nie som odborník, ale podľa mňa ak majú rovnaké konektory tak by funkcie navyše nemali vadiť, samozrejme možno bude treba niečo nakonfigurovať pomocou diagnostiky. Bez skúšky to asi ťažko niekto zistí, no ale ak sú známeho pôvodu, málo používané a za dobrú cenu tak by som sa toho tak nebál, prinajhoršom ich ponúkneš niekomu a zoženieš si iné, samozrejme nové sú najlepšie. Rok 2002 mal ešte známy problém so smerovkami ale predpokladám, že ich v záruke ešte stihol vymeniť ( aj keď to problém celkom nevyriešilo) ale s tým sa dá žiť, prípadne to opraviť.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...