Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Po výměně klínového řemene točí ale nechytne


Recommended Posts

Odesláno

Jak to tam teda je, kdo tenhle motor znáte, je to spodní kolo na klínku v přesné pozici, nebo je jako u RHR apod. s vůlí +- snad přes 5° kvůli nastavení?

Odesláno

Oddie .... Myslím že klidně k tomuto mohlo dojít ... 

HonzaC .... K aretaci řemene jsme měli jinou pomůcku k tomu určenou něco na způsob... viz fotky. A poškozený snímač otáček by na dia byl vidět ? Nebo ne? A jinak otáčení řemenicí proti směru asi též proběhlo🙈

Screenshot_20240827-182140.png

Screenshot_20240827-182259.png

Odesláno
před 2 hodinami, VojtouNerCZ napsal:

Ozubené kolo s kroužkem je na klínku

Klínek má i dvoulitr. Já se ptám na drážku v tom spodním ozubeném kole. Zatímco starší dvoulitry (RHZ, RHY atd) mají drážku ve spodním kole natěsno a tak i jednoznačně danou polohu toho kola vůči hřídeli, novější dvoulitry (RHR, RHK...) mají tu drážku zhruba dvojnásobně širokou, což dovoluje značný rozsah pootočení toho spodního rozvodového kola. Důvod je přesnější nastavení časování rozvodů, a proto se na to ptám, jestli přesně toto nemá i ta šestnáctka. Hledat v návodech se mi to moc nechce.

Pokud to takto má, je třeba tu řemenici povolit, nastavit klikovku i vačku na aretační díry a v této poloze tu řemenici zase utáhnout. A pak vyzkoušet. Protože když se nehýbalo ničím jiným, klidně by to mohlo být jen tím. A není to nic složitého, dá se to udělat "na ulici".

Odesláno

Dá se případně vyzkoušet i bez nasazeného řemenu? Nestane se něco? Jsem laik tedy chápu dobře že ty ostatní kolesa co jsou součástí souběhu klínového řemene by měli mít nějaké značení přesné polohy ... Pokud by se nařídili jak patří a poté se utáhla řemenice mohlo by to pomoct?

Odesláno

Ano jde o viditelný klínový u kterého by nás ani nenapadlo že by šlo rozhodit cokoliv společného s rozvody... Ale bylo nám řečeno se se to nějakým nám záhadným způsobem stát mohlo... Proto se snažím dohledat zkušenosti a názory lidí co se vyznají ...

Odesláno

To je prostě řemen příslušenství s kladkou. Ten je potřeba zase sundat a zkusit nastartovat bez něj. S velkou pravděpodobností to ale stejně nepůjde. Pak jsou dvě možnosti. Buď to píchnout na DIAG a podívat se na "živá data" během startování - to musí udělat někdo, kdo ví, jaké hodnoty musí auto ukazovat, aby zjistil, co tomu je. Nebo se dá jít cestou sundání krytů rozvodu motoru a zkontrolovat časování. To by měl také udělat někdo, kdo ví co a jak. Je potřeba nejdříve zjistit, co se rozbilo a až potom pátrat, jak se to rozbilo :myslim

Bez toho se to dál neposune :nevim

Odesláno (upraveno)

Nema se tocit motorem v protisměru. Jediny co tam vidim jako potencialni ptoblem je, ze ti u tveho motoru poskoci retez na vackach. Pokud tam mas puvodni, retez uz bude mit neco za sebou a napinak taky nebude jako za mlada. Pak pokud tocis proti, je to proste spatne.

 

Pohledem do nalevaciho otvoru muzes zkontrolovat, zda se ti ta vyfukova vacka vubec otaci, kdyz se toci motor - idealne, kdyz tocita rucne racnou.

 

Ono pokud se ti posere ten retez at uz pretrzenim nebo skocenim, diag nic neukaze, protoze tu druhou vacku nic nehlida - nema jak, neni tam uz zadne cidlo. Akorat ti to pak muze k tomu vsemu mlatit.

Upraveno uživatelem HonzaC2
  • O 2 týdny později...
Odesláno

Žádná klapka co by zavirala naftu tam není. 

Jaký je tlak paliva při startování?

Jaké jsou otáčky při startování?

Je synchronizace?

Odesláno

Konektor byl jeden a ten se vrátil zpět na dia normálně funguje.Jinak co se týká měření momentálně není možné auto má známí... Náhodou někdo kdo by byl poblíž HK Pce Chrast a měl by čas a chuť?

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...