Citroen C5 Aircross by Schreek

[Schreek]

Po nečekaném skonu původní C5 jsem se rozhodl, že se už nechci vrtat ve starých autech, že chci něco klidně trochu menšího a ideálně v záruce. Protože už není moc na výběr v motorizacích a můj požadavek byl aspoň ten dvoulitr, tak padli do hledáčku 3008 a 5008. Bohužel 2.0 HDi v 3008 skončili s rokem 2020 a krom jedné vylítané předvádečky po kroupách, kterou mi nabízeli u Kopeckého jako nějaký exkluzivní zboží nebylo moc z čeho vybírat. 5008 byly naopak spíš novější a cena atakovala milion, což sem prostě nějak vnitřně odmítal za auto dát. Až náhoda mě opět dovedla k Citroenu, tam dvoulitry končili až v roce 2021, takže se ještě pár předvádeček sehnat dalo a po pár testovacích jízdách mi bylo jasné, že tohle je auto přesně pro mne resp. mne a mojí rodinku.

Prošel jsem tedy všechny C5 s dvoulitry co byli v republice, vyselektoval ty u kterých ještě běží záruka a dá se ještě prodloužit a finální rozhodnutí bylo pro C5, která zrovna parkovala v Ostravskému Kodecaru, krom dobré ceny vyhrávala i bohatou výbavou, která ani v těchto nejvyšších úrovních výbavy nebyla vždy stejná, někdy autu chyběli elektrické páté dveře, jindy zas nelogicky nemělo vyhřívané sedačky, při výrobě tohoto vozu naštěstí zrovna žádný chip nescházel, atak se dá říct, že je to na svou dobu auto v maximální možné výbavě. Roční auto s 16 tis. km na tachometru, původem auto přímo z pražského Importu, které koupil Kodecar, aby měl co prodávat. Tady musím pochválit pana Landigu z Kodecaru, který byl extrémně ochotný a hned po prvním telefonátu mi naposílal hafo detailních fotek auta a tak cesta do Ostravy už byla víceméně na jistotu. Na autě se přímo v autorizáku nechala hned prodloužit záruka na maximálních 8 let, ať mám chvíli klid  

Auto už mám cca 3 měsíce a je to prostě paráda. Je hlavně a především pohodlné a to jsem přesně chtěl, něco na dlouhé cesty a výlety s rodinou (na blbnutí mám motorku ). Děti už jsou větší, takže nepotřebujeme loď aby jsme se vešli a plnohodnotné tři sedadla vzadu jsou opravdu praktická věc. Vždycky jsem byl odpůrce všech možných asistentů, ale po delším používáním musím uznat, že mají svůj smysl a člověk si na ně docela i zvykne a není po dlouhé cestě tolik unavený. Jediné co při každém startu vypínám je tedy Star-Stop, ale to snad časem pořeší nějaký modul. 

Samozřejmě proběhl nějaký ten servis, oprava drobných nedostatků, montáž tažného (díky @ChouLu), montáž skryté kamery - přímo místo originálního krytu zrcátka - geniální výrobek přímo z Číny , původní origo ALU nahradili 18ky z Peugeotu 3008, na ty původní se dokoupili zimáky, doplnily se ledky tam kde nebyly - nejvíc je to znát teda v mlhovkách (konečně opravdu přisvicují do zatáček) a nakonec pořádné naleštění a aplikace keramiky, ať chvíli vydrží pěkné. Teď už jen jezdit...  

 

 

 

 

 

[radim.1008]

Parádní auto. Tak ať dlouho a spokojeně slouží. A líbí se mi, že má ještě knipl a ne páčku z jističe.

[Pepito]

Pěkný Tak ať slouží. 

[Milan+]

@Schreek

Na kolik ta keramika vyjde a jak dlouho tam auto mají? Taky o tom uvažuji ,přeci jenom bude doma asi déle,proto jsem nechal dělat hned spodek a dutiny.

[pavelu96]

Super 

Bod za motor, převodovku a kola 

Upraveno 27. říjen 2022 uživatelem pavelu96

[Schreek]

před 53 minutami, Milan+ napsal:

@Schreek

Na kolik ta keramika vyjde a jak dlouho tam auto mají? Taky o tom uvažuji ,přeci jenom bude doma asi déle,proto jsem nechal dělat hned spodek a dutiny.

Auto jsem dával v pondělí ráno a hotové bylo ve čtvrtek v poledne, dělalo se komplet jednokrokove leštění, keramika na 5 let + keramika na plasty + čištění interiéru a impregnace kůže. Já měl trochu lepší cenovku, ale ofiko to bude +- 26 tis 3leta keramika a 36 tis za 5 letou samo i s tím leštěním komplet... Ale to je konkrétně tady, jinde to může být jinak... 

S keramikou zatím zkušenosti nemám, ale tomuhle člověku důvěřuji, už mi dělal i minulou C5 a dává na to osobní záruku že to těch 5 let vydrží, tak uvidíme

[Charlie 1]

Pekny auto!Gratuluji ze si pořídil novy povoz a hlavně ať slouží na 8 let mas klid   Mas záruku na zásadní věci tu keramiku jsi dával co konkrétně za značku?To pak mejes jen doma bezkontaktne? Toho 2.0 tiše závidím🥹 , to mas ten podvozek s téma hydraulickyma tlumicema?rozepis se trochu o výbavě

[Schreek]

Keramika je od Mayvinci typ Oracle. Je to samoopravovací 5tileta keramika. Dle instruktáže mohu mýt doma wapkou nebo na bezkontaktní myčce, včetně použití aktivní pěny. Jen bez toho abrazivniho písku, co na bezkontaktních myčkach bývá , ten prej časem smeje úplně všechno. 

 

Podvozek je jak píšeš s hydraulickými dorazy. V přímém srovnání s 3008mou je to úplně jiná liga, vše je nastaveno do pohodlí a díky těm hydraulickým dorazum se ani velké rány tolik nepřenáší do karoserie. Sedačky jsou příjemně měkké, takže není problém ani po velmi dlouhých cestách. Celé auto je prostě do pohodlí a ikdyž to není klasická hydraulika, tak je jí to sakra blízko

Z výbavy nevím co by tě zajímalo. Ve předu full led, s prisvicováním do zatáček mlhovkami. Aktivní radarový tempomat s funkcí držení v jízdním pruhu - to je pro mě jako nervaka v kolonach a hustém provozu prostě pomoc k nezaplacení. Nastavím si vzdálenost od auta přede mnou a auto si ji drží, drží se i uprostřed pruhu, funguje to naprosto bezvadně a klidně až do zastavení auta, takže nějaké popojizdeni v kolonach je úplně bez stresu, pro opětovný rozjezd po delším stání max zmáčknu tlačítko a nemusím nic řešit.

Pak je tam akorát hafo asistentů a hlídačů, ale o těch člověk opravdu prakticky neví takže je netřeba řešit, přijde mi že už to docela vychytali. 

Dvoulitr má dynamiky tak akorát, ve spojení s 8stupnovou automatickou převodovkou, to tam furt něco kvrdlá, ale funguje to. Umí to jezdit za 5,5 na dálnici spíš kolem 7 a s rostoucí nelegalností až k 9

Jinak klasika kolem dokola parkace, vzadu kamerka s mizerným rozlišením, hlídání mrtvého úhlu (jeden senzor už je vadný - to teď budu řešit na záruku). Elektrické páté dveře, které se konečně dají otevřít i z auta (u staré c5 ani ve snu). 

Jo málem bych zapomněl na navigaci, je tam online navigace od to tomtomu a vypadá naprosto použitelně. Já ale stejně nejvíc využívám waze přes Android auto. Jediné co bych vytknul je nastavení klimy pouze v dotykovém displeji, to je fakt na pytel, protože je to prostě moc kliku než si to prenstavis a další klikání aby sis to vrátil zpátky do navigace. Ale novější systémy už to mají lépe řešeno, tak zůstává volba teploty po stranách, což bude o moc lepší. 

Vic mě nenapadá, jestli tě zajímá něco konkrétního, ptej se

 

[Akoc]

@Schreek ... montáž skryté kamery - přímo místo originálního krytu zrcátka - geniální výrobek přímo z Číny, ...

Poprosil by som foto tej skrytej kamery v kryte zrkadla. Prípadne odkaz, kde sa to dá zohnať. Ďakujem.

[Schreek]

 

Klasika aliexpres Mám konkrétně tuhle https://a.aliexpress.com/_mLaAl3w

Měla by pasovat i na 3008mu, normálně se sundá origo kryt a dá se tam ten s kamerou. Pak už jen natáhnout kabely k pojistkam.

[Charlie 1]

Jj jsem rad ze jsem si připlatili taky adaptivní tempomat používám skoro všude v kolonách po Náchodě každý den parada auto si zastaví  a pak se rozjede normální tempomat bych už asi nechtěl , tom tom je v pohode jezdím s nim a když připojíme  mobil tak mě nezene do zácpy ty nemáš teplotu po bokach navigace pro rychlý přístup?viz foto ja teplotu nastavim a mám pořad na 21 C, akorát mě štve ze nejde hlasovým ovládáním nastavit teplotu jakou chci  ale jen +-0,5C

k ty keramice co detailer to jiny názor jeden tábor keramika s vydrží 5let+ druhy tábor vosk každý rok + leštění cenove to vyjde nastejno … ale pokud mas keramiku musis o to trochu pečovat , wapka 2kyble na myti a spec přípravky na myti který nesnižuji účinek keramiky , ja na 3008 používám Auto Finese a Gyeon….ta kamera je dobrý tip ještě vymyslet kudy dotáhnout stavu a asi FO toho půjdeme

[Schreek]

Tyhle široký displeje začal citroen dávat až v roce 2022, takže já to tam ještě nemám  

Leštit auto každý rok je kravina, to bys furt jen ubíral lak a to nejde do nekonečna, nevím jestli jen konkrétně tato keramika, ale bylo mi řečeno, že se nemusím nijak omezovat chemií, že jí krom abraziv jen tak něco nesundá... Autofinese + Geyon jsem doteď používal taky, to je taková supr rychlovka  

Kamera se dělá ve dvou verzích, buď s konektorem k dešťovému snímači - pak jde jen při zapnutém klíčku nebo s pojistkovou odbočkou, tzn stropnicí a A-sloupkem dolů k pojistkovce, najít vhodné pojistky a dát to místo nich, tak to mám já, funguje tak i parkovací režim + časosběrný režim, kdy to nahrává v podstatě nonstop. Já to dal na pojistku příslušenství, tzn. vše funguje jen dokud auto nepřejde do úsporného režimu, tak vím, že mi to nevytluče baterku... 

 

[ozzy56]

V 25. 10. 2022 at 19:35, Schreek napsal:

že se už nechci vrtat ve starých autech, že chci něco klidně trochu menšího a ideálně v záruce.

klasický postup s přibývajícími léty..., tak ať ti to jezdí

[Charlie 1]

To nám všichni taky říkali ze je to maly auto a jak se do toho mužem vejít ze to ma maly kufr a další řeči tak jsem jim řekl ze teď budem jezdit s detma a za 5 let už sami !tak na co auto jak krava a vozit vzduch  a na dovolenou úplně v klidu do kufru na týden vleze vse ani rakev nepotřebujeme

[Charlie 1]

tak jak ta keramika když je teď auto špinavý? když zajedes na myčku tak jen pena vse sunda a auto je perfektně čisté?nebo se stejne musí brát rukavici?

[Schreek]

Myčka je vždycky jen pěna a oplach, pokud na tom není extra vrstva tak to stačí... Ale i tak je třeba vzít to třeba aspoň jednou za měsíc rukavicí, hlavně boky a zadek, kde se špína usazuje nejvíce. Zrovna minulý týden jsem byl na dekontaminaci laku do 3 měsících, auto umeje profík a je zas jako nový, jak čerstvě po leštění. 

Za tu dobu můžu říct, že keramika není vsehospásná. Výrazně to usnadňuje údržbu, ale i tak je potřeba se o auto starat, není to tak že mám keramiku a můžu na to kašlat... Spíš je to o tom, že lak vydrží v pěkném stavu mnohem déle, míň se drží špína a ty jemné škrábance z provozu zůstávají v keramice a ne v laku... 

Nechal jsem si ještě natáhnout do keramiky přední a skla, tak sem  zvědav jak dlouho to vydrží.... 

[Charlie 1]

pekny report hlavně nenarazit na debila co auto odře a na parkovišti omlati dveřmi🫣