Výměna převodového oleje

[oddie]

Mám mj. čtyřhran vypilovaný z obyč pevnostního šroubu, stačí ten a stranový (očkový) klíč, např.

[tomm176]

Já ho povolil sikovkami. V brousil jsem si ctyrhran, ale v klíčku se mi protočil. 

[Jarrdas]

Já právě myslel,že bych řiznul kus 4hr tyčky a očkovym klíčem vytočil. Pak vyměnil za zátku se 6hr. 

Upraveno 30. listopad 2024 uživatelem Jarrdas

[Jarrdas]

Ahoj, tak nakonec se to povedlo, ale až na normálním zvedáku, pomohlo povolit silentblok (táhlo reakce) a pak jde převodovka vyhnout a dostane se tam i čtyřhran s golou, nebo jakýkoliv jiný klíč na zátky. 

[HonzaC2]

Ja vzal normalni sroub asi M12, urizl jsem ho a pak upevnil ve sveraku za hlavu a zpiloval do ctverecku. Pak s pomoci tohoto samodo pripravku jsem sroub povolil plochym klicem.

[Šalda]

Můžu se zeptat který z těchto 2 šroubů je výpustní pro převodovku z 1,6 hdi 82kw 2011?

Já povolil ten červený, a vyteklo 1,2L oleje. 

Vypouštěl jsem proto že od včerejška, (ochladilo se) začalo blbnout řazení, nejprve nešla zařadit 4., a druhý den (včera) už začali blbnout i jiný rychlosti, buď nešlo zařadit některý stupeň, a nebo naopak nešlo vyřadit, nejčastěji zpátečka. Ale sporadicky, jinak bylo, je, řazení krásný, hladký. 

[Pe.Tr]

ten inbus , vytece ti jeste oil z difu

[Šalda]

@Pe.Tr to není inbus, je to 4hran. Kolik si myslíš že by ještě mohlo cca vytect? 

A jen tak pro info, k čemu vlastně tedy slouží ten sestihran? 

Já sem totiž vyšrouboval ten zlatej, sestihran, vyteklo 1,2Ml, tak jsem to vrátil zpět, ten olej je tam od začátku léta tohoto roku,kdy to bylo v service kvůli netesnosti kolem gufer poloosy, a 0,8L jsem dolil.

A byl jsem to projet a řazení šlo opět krásně, tak jak mělo, i po delší jízdě. Tak jsem si myslel že má tam v servise nalil málo oleje, a proto teď, při ochlazení, je, (byl) problém s řazením. 

Upraveno 27. prosinec 2024 uživatelem Šalda

[Pe.Tr]

jasne ctyrhran sorry uz spim , urcite 0,6 minimalne , nema ten sestihran magnetickou spicku?

[Šalda]

@Pe.Tr, jo, tak to by asi odpovídalo tomu že by tam mělo být cca 1,8L oleje. Takže jsem to asi přelil. Ale řazení teda teď funguje, tak uvidíme zítra, ještě to pojedeme projet. 

A ten šroub na sestihran je takovej delší, a ano, má takovou divnou špičku, ale jesi je magnetická, tak to nevím teda. 

Takovej podobnej je 

Upraveno 27. prosinec 2024 uživatelem Šalda

[ozzy56]

podle tohoto plánu by tam mělo být 2-2.2 litru oleje, asi ti to furt teče přes ta gufera, hlídej to, bo když bude málo oleje, odejdou ložiska v diferáku (celkem drahá oprava)   https://totalenergies.co.uk/lub-advisor

[Šalda]

@ozzy56 Právě už je, na začátku léta to bylo v servise, únik oleje se vyřešil, a právě od toho servisu nebyl vůbec žádnej problém, a ani kapka ven. 

Až právě teď, jak jsem psal, z ničeho nic to začalo 4., že nešla zařadit jakoby tam byla nějaká překážka, a další den to začalo se zpátečkou že nešla vyřadit, pak nešla zařadit 1. atd, ale tak nějak sporadicky. Jiný kvalty tam padají jak nic. 

Ale jak jsem vypustil olej, abych se podíval kolik ho tam vlastně je, a nalil zpět, plus dolil novej, tak teď 2 dny super. 

Možná to bylo tou zimou, a spojení že tam bylo cca 1,8L oleje. 

A nemělo by tam teda být ten 75w-90? 

[ozzy56]

podle mého překladu pomocí slovníku by to měl být 75W90, Total Traxium Dual 9 FE Syntetic

 

 

[Šalda]

Právě, pokud tam je teda ta převodovka mmc nebo jak to tam je. 

Měl bych tedy raději ten 75w-80 vypustit a koupit ten 75w-90? 

[ozzy56]

s tím olejem je to tak, že Traxium 75W90 nebyl v době výroby auta vůbec k dispozici, takže se dával 75W80..., ale pak vymysleli nový olej s novým názvem a ten doporučují do všech aut PSA bez ohledu na rok výroby, stejné je to u olejů do motoru..., já bych tam nechal ten 75W80

[VojtouNerCZ]

To, že vyteklo jen 1.8 litru je normální, nikdy to nepůjde úplně do sucha. Po vyměně oleje že za nějakou dobu začne převodovka hůř řadit se dá říct, že je taky normální. Může se tam něco uvolnit a dělat bordel. Já po vyměně spojky dělal olej 3x, než se to pořádně vypláchlo a vše chodilo jak má. 

[mixals]

Ahoj, prosim o radu, aky olej a koľko ho treba? A je tu kontrolná akrutka?

VF30ARHE8AS300038

Diky

[ChouLu]

1.9 s žebry, 2.6L bez žeber  Total Gear 8 75W80.
Kontrolní šroub není. Olej se leje přes propojení s atmosférou 

[mixals]

Ďakujem. Čo znamená, že sa olej leje cez prepojenie s atmosférou?

[ozzy56]

na stránce Totalu píšou výměna převod. oleje co 80 tisíc Km  (manual převodovka)

nahoře na převodovce je odvzdušňovací otvor krytý plast. víčkem, tak olej nalej tudyma 

edit: jde to fajn trychtýřem s kusem hadice, kontrolní otvor (šroub) není , takže vypustit starý olej a pak nalít odměřené množství nového oleje...

Upraveno 3. červenec 2025 uživatelem ozzy56