Fransóz Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 Ahoj, nikde se mi nepodařilo zjistit jestli jde u EAT8 zařadit neutral při vypnutém motoru. Ví někdo jak na to? Občas bych potřeboval cuknout s autem v garáži, ale nechci ho kvůli tomu startovat. U druhého auta co mám s automatem stačí zapnout klíček, šlápnout na brzdu, zařadit N a je to. U EAT8 to takto nejde. Citovat
Pe.Tr Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 nemas kolem sajtru nejakou odklapeci krytku nebo dírku kam bys zastrcil napr sroubovak? Citovat
Pe.Tr Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 jo pockat , vy mate el ovladani. tak to podle mne smolik , to bude jen for diag asi. Citovat
MJSytic Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 Zapnout zapalování Sešlápnout brzdu Zmáčknout N Nefunguje? Citovat
ChouLu Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 Tohle takle nefunguje I když tam dáš N, tak po vypnutí klíčku ti tam skočí zpět P Musíš takle: Nastartovaný motor, šlápnout na brzdu, dát N Chcípnout motor, zapnout zapalování, šlápnout na brzdu, tuknout do voliče rychlosti jako kdyby jsi chtěl dát Rko Povolit tlačítkem ruční brzdu Pustit nohu z brzdy Vypnout zapalování Auto zůstane odbržděné Péťa a Fransóz ohodnotil 2 Citovat
Péťa Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 (upraveno) Jak prosté Ještě by se u toho mohl drbat volnou levou nohou za pravým uchem @Fransóz se chtěl vyhnout startování Upraveno 22. červen 2022 uživatelem Péťa VojtouNerCZ, PaKr a ozzy56 ohodnotil 3 Citovat
Péťa Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 (upraveno) Stejně musí, jedině že by ten proces preventivně absolvoval pokaždé, když zajede do garáže. Upraveno 22. červen 2022 uživatelem Péťa Citovat
Pe.Tr Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 jak to auto odtahnes kdyz bude nepojizdne v garazi (podzemnim parkingu,obchodaku apod)? Citovat
ChouLu Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 (upraveno) Pokud se chce vyhnout startování, tak je to filtr box ven, odšroubovat jednotku automatické převodovky (pokud je to rok 2021 výše, tak odvrtat) a 7čkou klíčkem odjistit do Nka U některých převodovek ještě naproudovat jeden pin aby jsi odjistil západku @Pe.Tr Vozíky a za autem/4 kolkou vytáhnout ven EL nebo Hybridy ani takle neodblokuješ, tam jak se to zastaví, tak konec.. Upraveno 22. červen 2022 uživatelem ChouLu Citovat
MJSytic Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 před 52 minutami, ChouLu napsal: Musíš takle: To je skoro, jako když mažeš servisní interval u Forda Každopádně teda napikaču Citovat
P607Olda Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 Před hodinou, ChouLu napsal: Tohle takle nefunguje I když tam dáš N, tak po vypnutí klíčku ti tam skočí zpět P Musíš takle: 1. Nastartovaný motor, šlápnout na brzdu, dát N 2. Chcípnout motor, zapnout zapalování, šlápnout na brzdu, tuknout do voliče rychlosti jako kdyby jsi chtěl dát Rko 3. Povolit tlačítkem ruční brzdu 4. Pustit nohu z brzdy 5. Vypnout zapalování Auto zůstane odbržděné Záhada mě zajímala už dva roky, co mám auto. Zkoušel jsem to teď, takže doplním: - počínaje bodem 2. musíš následující operace stihnout v čase kratším, než 5 sekund - bod 3. řadící pákou pohnout zepředu dozadu (tzn. jako bys řadil A) Citovat
ChouLu Odesláno 22. červen 2022 Odesláno 22. červen 2022 @P607Olda ano ten interval je tam pár vteřin jde to i do Rka Citovat
Fransóz Odesláno 22. červen 2022 Autor Odesláno 22. červen 2022 ChouLu: dik za návod. Sice je to pro me nepoužitelný, abych to prováděl pokaždé kdyz doma zaparkuju, ale aspoň vim, ze to nejak jde. Tekze v případě poruchy motoru jedine odtahovka s ramenem? To je teda trochu nedomyšlené. Teda trochu hodne. Citovat
Vena garážmistr Odesláno 23. červen 2022 Odesláno 23. červen 2022 @Pe.Tr tyhle kolový zvedáky jsou dobrý na manipulace po dílně kdy s tím auto přizvedneš za kola a postrkuješ to ručně, Na odtahovkách se používá podobný systém akorát že řekněme mohutnější konstrukce aby to vydrželo když se s tím auto podloží a vezme do brejlí nebo na naviják a tak se vláčí. @Fransóz každý dispečer/ka odtahové nebo asistenční služby se Tě při žádosti o odtah vozu vyptá a podle zjištěných faktů pošle odpovídajícím způsobem vybavené auto. Ale dá se říct že každý šofér odtahovky si dokáže poradit aby auto naložil aniž by ho poškodil více než bylo před odtahem. A dá se naložit i na auto bez HR technologii popisovat detailně neboť by mě někteří chtěli kamenovat jen napíšu že je to asi nejstarší způsob jak nakládat a každý odtahovkář používá svoji recepturu kluzného prostředku a z 90% je kluzný prostředek založen na mazlavém mýdle. Jinak buď je odtahovka vybavená HR a auto se uváže na kříž a zvednutím se naloží pokud není vybavená HR tak má HB(hydraulické brýle) a na nich se to odtáhne případně i za pomoci vozíků kterýma se podloží druhá náprava. A do podzemních garáží jezdí téměř vždy " malá" odtahovka většinou postavená na podvozku nějakého 4x4 pick upu vybavená HB a vozíky a tím se provede vytažení na ulici kde se to naloží na jiný odvozní prostředek nebo pokud to není daleko tak se to odvlíkne až do servisu. VojtouNerCZ a Fransóz ohodnotil 2 Citovat
Pe.Tr Odesláno 23. červen 2022 Odesláno 23. červen 2022 @Vena garážmistr tak jsem to samo myslel , na takove to domaci posunovani , na vytlaceni z garage to ale bohate staci. Vena garážmistr ohodnotil 1 Citovat
vladosr Odesláno 23. červen 2022 Odesláno 23. červen 2022 Mne sa to nedari ani podla manualu ani podlav tychto rad,,,,, cize vrcim , ved phn nie je zas tak drahe,,, Citovat
VojtouNerCZ Odesláno 23. červen 2022 Odesláno 23. červen 2022 Tak asi by mě ani neštvala ta kapka benzínu na to popojetí jako fakt, že na 1 minutu startuji motor, pokud se tohle musí dělat pravidelně xD Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.