Olej, vymena

[rass76]

Zdravim Pani,

riesili ste  uz niekdo vymenu oleje v orig servisu, kolik to stalo ?
Tiez dotaz jestli ste dodrzali servisni interval  silenych 50tis km  alebo ste menili skor ?

Mam momentalne najete 13tis a chcel by som prvy ulej vymenit uz teraz, aky je vas nazor ?

Dikes,
R.

 

[spagetti73]

Já měnil při garanční prohlídce , a pak preventivně v 35000 km, stalo to nehorazných 7000 Kč (filtr + olej). těch 50000 km je fakt dost. 

Upraveno 18. červenec 2019 uživatelem spagetti73

[ozzy56]

@rass76 já bych olej vyměnil hned a pak co cca 20 tisíc, ale jaksi nechápu, že k tomuto dotazu nepřipojíš i motorizaci

[rass76]

Ok, mam eat8 ... takze tiez doporucujete vymenit prvy olej cim skor, dalsie uz klasicky po roku ... 50tis je hlupost.

[ozzy56]

Před hodinou, rass76 napsal:

Ok, mam eat8 ... takze tiez doporucujete vymenit prvy olej cim skor, dalsie uz klasicky po roku ... 50tis je hlupost.

myslel jsem, že chceš vyměnit olej v motoru--EAT 8 je označení převodovky, ale co k ní dávají za motor pátrat fakt nebudu

[Pijerek]

Jestli se nepletu, tak k automatu se dává jen ten nejsilnější, u EAT6 to byl dvoulitr a 180 koní.

Já měnil olej po roce, ve zhruba 22 tisících a ve Federal Cars v Praze si za to řekli 6250,- s daní. V rámci svolávačky mi při tom i měnili matky na čepech přední nápravy.

[rass76]

Ano myslel som motor, eat8 som napisal preto, ze sa k tomu dava len jeden motor ...

[ozzy56]

@rass76, díky

Upraveno 19. červenec 2019 uživatelem ozzy56

[martinecondrej]

jaký tam dávají olej (označení)? V 5008 2.0HDI dlouhodobě provozuji na 5w-40, tak mě zajímá, jestli se něco tak zásadně konstrukčně změnilo a musí jít jiný olej (dražší)

[Pijerek]

před 4 hodinami, martinecondrej napsal:

jaký tam dávají olej (označení)? V 5008 2.0HDI dlouhodobě provozuji na 5w-40, tak mě zajímá, jestli se něco tak zásadně konstrukčně změnilo a musí jít jiný olej (dražší)

Co vím, tak se tam standardně dává TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 

[-melda-]

V 18. 7. 2019 at 10:52, rass76 napsal:

Zdravim Pani,

riesili ste  uz niekdo vymenu oleje v orig servisu, kolik to stalo ?
Tiez dotaz jestli ste dodrzali servisni interval  silenych 50tis km  alebo ste menili skor ?

Mam momentalne najete 13tis a chcel by som prvy ulej vymenit uz teraz, aky je vas nazor ?

Dikes,
R.

 

Ahoj,

v rámci zde na foru avizované svolávačky jsem si dohodl v Peugeotu i výměnu oleje (cca 12 tis. Km) s tím, že chci vidět co z toho poteče. Když jsem tu černou polívku viděl, v duchu jsem si vynadal, že jsem nejel v polovině nájezdu. Cena 5000 Kč i s filtrem, proběhlo v polovině 08/2019. Chtěl jsem vidět špony na výpustním šroubu, jenže je tam šroub plastový - wtf?

Obecně se ví, že doporučená výměna 30k či 50k km je jen finta pro umělé snižování nákladů na provoz při leasingu. Já to u svého auta po tom co jsem viděl na vlastní oči, dodržovat nebudu...

[Pe.Tr]

a takhle to vsechno vzdy zacina....

predstavsi ze treba sprinter ma vymenu oleje po 40-50 tis km,(auto si samo o vymenu rekne) a ty auta najedou vklidu milion km .

v naftovym motoru budes vzdy vypoustet cernou polivku uz po 1000km jizdy.

[Vena garážmistr]

hele jako kdysi dávno ještě když jsem jezdil s kamionem tak jsme měli DAFy 85 a tam byl motorový olej předepsaný po 60 000 km. A myslím si že ten motor v náklaďáku dostával mnohem větší záhul než motor v osobáku/dodávce.  Samozřejmě jako mechanika mě přístup těch rozumnějších uživatelů kteří se rozhodnou měnit olej na polovině proběhu potěší jasně že tomu motoru to nemůže ublížit. Ale jak píše Pe.Tr když inženýři ve fabrice motor postaví ať už s pevným intervalem nebo s proměnlivým(auto si řekne) tak ví co dělají a ten motor to vydrží. Jednomu zákazníkovy jsem dělal výměnu s proplachem na starém hádéíčku (RHY) prostě koupil si to auto a chtěl mu dát nadstandartní péči takže jsme vypustili olej a dvakrát po sobě jsme vyměnili olej po cca 50km a hodině a kousek provozu při druhém vypouštění už byl ten olej jakžtakž. Po asi měsíci se tady pán objevil znova a říkal že po cca 200 km které najel a kontroloval olej měrkou už byl zase černej jak bota.  Ono dřív se olej ani nemusel měnit protože starší motory ho dokázali polykat takovým stylem že od výměny do výměny se dolila skoro celá náplň.

[ozzy56]

myslím, že firemní auta už nikdo neřeší, přesto, že firma k tomu placeného maníka má..., aspon u nás to tak bohužel bylo (beru v potaz velké firmy), soukromník, co má pár dodávek a osobáků si to pohlídá, pokud není úplný trotl...

a u soukromých vlastníků je to stejné--můžu někomu vysvětlovat, že 30 tisíc na oleji je moc, odpoví mi, že firma to tak nastavila a on to měnit nebude..., prostě auto už není co bylo..., v rodině zadřel motor, protože pod kapotu se zásadně nedívá (bylo málo oleje), odpoveď ,, motorů je všude dost'', , myslím, že je to normální vývoj--ještě před relativně pár lety jsem čučel, co je v A, D, atd. všude tolik aut a navíc to řídí mladí smradi, dnes je u nás to samé

[DaGr]

Já mám u Toyoty Proace (motor 2,0l 130kW - EAT) předtištěno v knížce 2 roky a 50tis. U 1,5l je tam 40tis. Nicméně ručně mi první návštěvu předepsali na 1 rok nebo 30tis. Prý to tak dělají u automatů... Od dubna, kdy jsem auto koupil, mám už 19 500km a váhám jestli počkat na ten duben (v zimě tolik nenajedu a do 30tis se asi vejdu), nebo vyměnit olej ještě před zimou.

[luky30]

Myslím si, že už těch 20 tis je za minutu dvanáct. 

Já i pro pocit měním vždy před zimou, když se ta výměna tak nějak blíží +/- 2000km, jelikož v zimě je pro ten motor vše větší záhul a čerstvý olej bude rozhodně mazat lépe než ten co už má 20 tis za sebou.

[caraxx]

O vikendu jsem menil po 15 tis. Olej (Traveller 2.0 HDI 110 KW) . Dal jsem tam Total Quartz INEO First 0W-30. Zarazilo mne, ze po doliti 5 litru tam jeste neco zbyva. Nevite kolik se tam vejde.

 

[jarokare]

Mělo by tam být cca 6l oleje . 

[caraxx]

Ok diky tak musim jeste dokoupit.

Upraveno 4. listopad 2019 uživatelem brixtr
necituj předchozí příspěvek

[DaGr]

Tak jsem se stavil v Toyotě a chtěl se domluvit na výměně oleje. Buď že si ji nechám udělat kdekoli jinde a jen resetuju servisní interval, nebo mi udělají komplet prohlídku u Toyoty a začne se mi garančka počítat znovu (mám ji 1/2 roku a necelých 20tis, ale servisní interval je u automatu rok nebo 30tis). Přijímací technik mi to rozmluvil, že auto má hlídání kvality oleje a u těchto modelů signalizuje výměnu po cca 22 - 27tis auto stejně samo. Máte s tím někdo zkušenost? Do servisu, kvůli záruce, stejně po roce musím, bez ohledu na to jestli si olej vyměním nebo ne. Když tam přijedu s nájedzem 10tis. na nový olej (v zimě nenajedu tolik) , nejspíš ho stejně znovu v rámci garančky vymění...

Je pravda že u předchozího Forda Galaxy (rv 2007) jsem měl svého času problém s filtrem pevných částic a auto si skutečně řeklo samo o výměnu už třeba po 8 tis. (městský provoz - nedostatečná regenerace - dostávala se mi nafta do oleje), než se problém vyřešil. Něco na tom že auto pozná když už má olej dost asi je.