-melda-

U mne to samé. Projevuje se to jako jemné kňourání než hlasité vrzání. Patrné je to jen v zimě v interiéru když na místě hodně točím volantem. Trvá to i poté, co jsem závadu hlásil v servisu Peugeot loni...

Vzpomněl jsem si včera a taky to mám "nesouměrné", moc času bádání proč jsem nedával, ale an první pohled mi přijde, že důvodem je nosník pro zámek bezp. pásu....

Ahoj, v rámci zde na foru avizované svolávačky jsem si dohodl v Peugeotu i výměnu oleje (cca 12 tis. Km) s tím, že chci vidět co z toho poteče. Když jsem tu černou polívku viděl, v duchu jsem si vynadal, že jsem nejel v polovině nájezdu. Cena 5000 Kč i s filtrem, proběhlo v polovině 08/2019. Chtěl jsem vidět špony na výpustním šroubu, jenže je tam šroub plastový - wtf? Obecně se ví, že doporučená výměna 30k či 50k km je jen finta pro umělé snižování nákladů na provoz při leasingu. Já to u svého auta po tom co jsem viděl na vlastní oči, dodržovat nebudu...

Ahoj, stejné řešil soused u Citroen byť ne u Spacetourera ale u toho menšího. Dostal odpověď, že takový je SW a nic s tím nejde dělat. Bohužel zatím zjevně není vůle udělat upgrade s umístěním volby uživateli. Jelikož stále nevyřešili zprovoznění marketingového trháku (ambientní osvětlení), pochybuju, že se PSV bude ochotně vrhat do změny chování kamery... Já měl s nosičem na guli další problémy u Travelleru: nejdříve blbě spasovaná koncovka nosiče (Atera Strada EVO 3) tak, že se nepotkávaly vodící prvky zástrčky se zásuvkou na voze (reklamace u prodejce nosiče, prý to vyřešili hrubou silou přeskočením zarážek bajonetu) a poté když jsem konečně mohl zapojit zjistil jsem, že mi to špatně svítí (blinkry vůbec, brzdy tuším také ne...), takže špatně fungující zásuvka na voze a opět jsem kola nevezl. Dle vysvětlení servisu Peugeot elektronika zásuvky opravena upgradem SW, údajně je totiž elektřina jen na konektory, takže po instalaci tažného nejspíš zapomněli upgrade provést a evidentně s proměřením či jinou kontrolou funkčnosti se také neměli čas/chuť zabývat... Škoda mluvit, v poslední době se musím zabývat reklamacemi 3 z 5 zakoupených věcí, snad je to jen pech...

Hmmm... Převzal jsem zaručenou zprávu (ze servisu) o problému zadního topení a ověřil ji jen na stropních fukarech, namísto návodu. Faktem je, že děti si na zimu při lednové cestě do Alp nestěžovaly, i když jsme se jich výslovně ptali. Moc díky za reakce, o víkendu to prubnu.

Zjistil jsem, že mi nefunguje Rear Heating. Aktivuji ho tlačítkem na panelu nad řazením, ale teplý vzduch vycházející ze stropních průduchů na manuální ovladač tepla nereaguje. Manuální ovládání rychlosti proudění funguje. Máte někdo stejný problém? EAT8 Allure

Mám EAT8 Allure a technik z Peugeotu říkal, že jde o SW problém a čekají na update - tak uvidíme jak dlouho... Já to moc neřeším, někde jsem četl komentář majitele, že má opačný problém a při nočních cestách to světlo po čase vadí, takže než aby svítilo stále je asi lepší když vůbec nesvítí...

Mám EAT8, nic nekope, naopak, jízda je pohodlná díky pozvolným přechodům mezi rychlostmi. Dosud jsem měl 4 auta s manuálem a ruční řazení mi rozhodně nechybí a když, tak pádla na ruční řazení ve stylu F1 jsou pod volantem Časem se uvidí, jak dlouho EAT vydrží...

EAT8 - U mne po koupi první cesta do Alp přes DE, cestující 2+2, plně naloženo, 95% dálnice tempomat na 130 km/h či níže, pokud byla upravena maximálka: a) cesta tam 8,5 l b) cesta zpět 8,1 l