martym16 Odesláno 27. červenec 2018 Odesláno 27. červenec 2018 Jaký byste mi doporučili LPG systém? Na přestavbu 407, 2.2, 120kw , vybírám mezi Stag a Lovtec(magic4). Má tady někdo lpg přestavbu a jaké zkušenosti? díky Citovat
Charlie 1 Odesláno 27. červenec 2018 Odesláno 27. červenec 2018 Ani jedno nebude špatná volba....jde spíš o to kdo ti to bude montovat a jak to dokáže vyladit aby to chodilo....namontovat to dokáže každej ocas,ale precizně to sestelovat,aby to chodilo bez problémů to moc lidí neumí..... Citovat
pecino Odesláno 13. květen 2019 Odesláno 13. květen 2019 Mám Magic a vstřikovače OMVL a šlape už jak hodinky. Dříve jsem měl nějaké vsrřikovače Magic FX které taky fungovaly a sice nestály moc ale po 30tkm šly do nebe. Ty OMLV mám cca 60tkm a zatím jedou. Jezdím za cca 9L -10 LPG město a kolem komína. Benzín byl kolem 8L a to píše i palubní PC. Na dálkovou jsem schopný jít i na 8L LPG což je cca 7L benzínu. Více k cenám tady http://www.autogas.kvalitne.cz/LGP_AUTOCENTRUM/Kontakty.html Citovat
Marselino Odesláno 27. září 2020 Odesláno 27. září 2020 Dle mého názoru nejsou některé systémy LPG na určité motory a jejich ECU dostatečně vyladěné. Po svých zkušenostech bych spíše volil renomované značky. Landi Renzo, Lovato, Elpigas, popř.jinou Itálii. Vstřikovače pak takové, jaké jsou ke značce, protože jsou kompatibilní a vyladěné lépe. Pravidelnou údržbou LPG palivových cest a i benzínových cest lze prodloužit životnost vstřiků kolem 100tis Km. Citovat
David 106s16 Odesláno 27. září 2020 Odesláno 27. září 2020 (upraveno) BRC. A jejich vstřikovače jsou na furt. Jen je to asi ta nejdražší možnost. Upraveno 27. září 2020 uživatelem David 106s16 Citovat
Hafity Odesláno 13. prosinec 2021 Odesláno 13. prosinec 2021 V 27. 7. 2018 at 21:53, Charlie 1 napsal: Ani jedno nebude špatná volba....jde spíš o to kdo ti to bude montovat a jak to dokáže vyladit aby to chodilo....namontovat to dokáže každej ocas,ale precizně to sestelovat,aby to chodilo bez problémů to moc lidí neumí..... No a mohuleš nějak porovnati ty tři systémy, které provozuješ na autech, co máš momentálně v državě Citovat
Charlie 1 Odesláno 13. prosinec 2021 Odesláno 13. prosinec 2021 (upraveno) Měl jsem v bývalé 406 polský systém DT gas a vstřikovací kopie Válek jediný co se dělalo, řeka 1 nebo 2 vstřikovacu.... Manželka má německý Solaris OBD montované v roce 2013 žádný problém vše původní..... Najeto 56000/8let Já tam mám teď Polský STAG 4 a vstřikovací Valtek najeto 50000km a zatím bez problémů.... Systém mi vždy poradil známý, který ty LPG dělá 20 let tak ví co za něco stojí, nechal jsem to vždy na něm.... Je to pan Fišer a od nového roku dělá už soukromě a zabývá se i vším od LPG Upraveno 13. prosinec 2021 uživatelem Charlie 1 Péťa a Hafity ohodnotil 2 Citovat
VojtouNerCZ Odesláno 7. červen 2022 Odesláno 7. červen 2022 Tušíte někdo, jak se teď pohybují ceny přestaveb? Nechal jsem si nacenit 307 2.0i, řídící jednotka Polsko, zbytek STAG a že prý ať počítám 40k, což mi přijde nějak moc Citovat
Péťa Odesláno 7. červen 2022 Odesláno 7. červen 2022 Tak vyzkoušej i jinou firmu, uvidíš. Taky se mi to zdá být mnoho, ale ty ceny všeho jsou dnes šílené http://www.gera.cz/prestavby-lpg-cng/cenik Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 7. červen 2022 Odesláno 7. červen 2022 (upraveno) https://www.levnelpg.cz/cenik-prestavby-lpg/ Asi bych volil Magic G4 už jen kvuli servisnimu intervalu 50tis km, ne jako Stag po 20 Upraveno 7. červen 2022 uživatelem Radek Hurvajz Citovat
Driver Odesláno 7. červen 2022 Odesláno 7. červen 2022 Ono s tím méně kvalitním plynem u nás se ten interval stejně zkrátí. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.