Peugeot1998 Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 (upraveno) Zdravím, nedávno měl známý půjčené auto. Nalil mi tam prej tak cca 20l vyjetého motorového oleje, dolil 40l hydraulického ( zbytek směs nafty a nějaký aditiva ) s tím,že jemu to jezdilo a mně po předání auta ne. Bohužel se přiznal pozdě. Točí max 1500 otáček, jinak chcípne, nelze podřadit. Do kopce se zmáčkne balonek a stojím v kopci ( včera už se to stalo i na rovině), motor vybruje jako kráva a lape po dechu. Přítel tedy vysosal nádrž jak mohl, dal něco místo balonku,aby byl lepší průtok, vyčistil filtr, ale nic, pořád jede stejně. Teď ještě natankuju aspoň za 500 naftu, abych kdyžtak nevyhodila peníze do vzduchu. Nějaké rady, co by mohlo být v háji? Jo je to partner 1.9D, rok výroby 98 Upraveno 16. květen 2018 uživatelem Peugeot1998 Citovat
celda1970 Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 Tak pokud ten dotaz není sranda tak to auto pust ze skály...!!! Ten vyjetej a hydraulickej olej je mimo moje chápání...!! Citovat
brutall Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 Zdravím, nejlepší a nejrychlejší bude, na přímo TEC2000. Přípravek na pročištění palivového systému. Citovat
Peugeot1998 Odesláno 16. květen 2018 Autor Odesláno 16. květen 2018 Bohužel to sranda není, za celou dobu co auto vlastním, bylo tankováno pouze kvalitní palivo, jednou to někomu půjčim a je konec. Zkusím teda koupit ten přípravek a budu doufat, že to pomůže. To auto za to bohužel nemůže, jezdilo jak ďas na to,že je to už dědek. Citovat
TomasARN Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 Co ho viedlo naliat takuto sr...u do auta a este cudzieho ? Mal by ti ho dat on do poriadku alebo kupit novy motor alebo cele auto Citovat
Peugeot1998 Odesláno 16. květen 2018 Autor Odesláno 16. květen 2018 (upraveno) To by mně taky zajímalo. Udělala sem to z dobrý vůle, protože se mu po*ralo auto a nemohl vozit malý dítě. Asi chtěl ušetřit. Navíc se od tý doby neozval a nereaguje. Je fakt,že znám spoustu lidí, co leje hydraulák do starých nafťáků, protože to schroustnou. Ale jak ho napadlo tam dát motorák, to nevím. Naštěstí to byl prej z nějakých záložních zdrojů, že nebyl tak v háji, ale stejně je to vocas Upraveno 16. květen 2018 uživatelem Péťa Necituj předchozí příspěvek Citovat
Péťa Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 Starý dobrý 1.9D vydrží opravdu hodně. To ale nikoho neopravňuje do vypůjčeného auta nalít něco podobného a když už to udělá, měl by se k tomu postavit čelem. Ne nadarmo se říká "Když chceš o něco přijít, tak to pujč." Jsem přesvědčený, že po proplachu by motor mohl nadále vesele pracovat dál. Ale ta práce s tím Výměnu motoru bych řešil až jako poslední, pokud bych neměl motor s jasnou historií. Citovat
pavelu96 Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 před 38 minutami, Peugeot1998 napsal: Nalil mi tam prej tak cca 20l vyjetého motorového oleje, dolil 40l hydraulického ( zbytek směs nafty a nějaký aditiva ) Ty jo na kolik litrů to má nádrž? A jinak takovej chuj by zasloužil přes držku... Citovat
MJSytic Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 20 + 40, to tam moc místa na naftu nezbylo. To je na facku pěstí s rozeběhem Zkusit to píchnout přímo na tu plechovku s TEC2000 zní, jako dobrý nápad. Vyjde to levněji, než nafta za 500 pavelu96 ohodnotil 1 Citovat
Hafity Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 Pokud nepomůže TEC, tak nechat vyčistit vstřikovací čerpadlo a vstřiky.... Něco podobného jsem kdysi řešil.... Motoru, jako takovému nic nebude.... Citovat
TomasARN Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 Ale vsetko by malo ist na naklady toho dobraka Citovat
ozzy56 Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 (upraveno) 1. nejprve bych přítele pustil k vodě 2. jinak mi děda vždycky říkal: ženská, fajfka, auto, atd.,atd. se nepůjčují Upraveno 16. květen 2018 uživatelem ozzy56 Citovat
MJSytic Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 Přítel za to nemůže Ten se to snaží opravit po tom jelitu, co si říká "známý" Citovat
ozzy56 Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 za tu 1. se omlouvám, hned po ránu mi to asi nezapaluje, jak by mělo na té 2. trvám Citovat
Peugeot1998 Odesláno 16. květen 2018 Autor Odesláno 16. květen 2018 Přítel se opravdu snaží, ale i jako mechanik si neví prostě rady, a znáte to, mechanici by hned kupovali motor, protože sou líný něco napravit. Takže sem ráda,že aspoň vymýšlí nějakou levnější alternativu. Zkusíme všechny možnosti. Kdyby jste někdo měl další rady, pište. Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 Pokud se zmackne balonek tak tam vznika podtlak. Videl bych neco ucpanyho (nebo moc husteho) na ceste od nadrze k balonku. Profouknul bych trubky smerem do nadrze a tu potom vyplachnul dýzl ohodnotil 1 Citovat
ozzy56 Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 ať to přítel zapojí na flašku PET, kde bude čistá (normální) nafta--pokud to pojede normálně, je problém mezi nádrží a motorem pokud to nepojede normálně (nebo vůbec nepojede), oprava bude dražší, než jiný starší motor dýzl ohodnotil 1 Citovat
doga.227 Odesláno 16. květen 2018 Odesláno 16. květen 2018 Vyjety , zapraseny motorovy olej s ruznyma mechanickyma necistotama, tak to je sila. Citovat
brutall Odesláno 17. květen 2018 Odesláno 17. květen 2018 Vždyť to má palivovej filtr Péťa ohodnotil 1 Citovat
Peugeot1998 Odesláno 17. květen 2018 Autor Odesláno 17. květen 2018 Problém vyřešen, bylo to filtrem plus přítel pročistil sací koš. Díky všem Péťa a radim.1008 ohodnotil 2 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.