Peugeot 5008 1.6HDi 82kW z Ria de Žambéra - Na zimních Sava Eskimo HP2, po STK, rozvodech a oleji

[ozzy56]

může to být i ložisko na pravé poloose, těžko říct , ale je to tak--čím víc se člověk stará, tím víc ho auto nasírá ..., já jedu z myčky, z autobusu přede mnou kamínek (asi větší, byla to celkem rána) a na kapotě se barva sloupla až na kov , zatřel jsem to lakem na nehty , ale na novém autě to na*ere, no jasně--kdybych nejel na myčku, tak se to nestane 

[radim.1008]

Taky by mohlo.  Zkoušel jsem známého jestli není na dílně. Kupodivu v sobotu dopo nebyl.  

[Radek Hurvajz]

před 12 minutami, ozzy56 napsal:

zatřel jsem to lakem na nehty

Bože, ti to vyžere díru zkrz

Tady si objednej korekční lak přimo podle kodu barvy - https://www.barvylakyjanu.cz/b/b:Mitsubishi

[ozzy56]

no, u dcery jsem si vybral barvu, co nejvíc pasovala ..., když to vyžere díru, zalepím to izolačkou (červenou)

[radim.1008]

Takže kdo nechtěl, abych dojel a případně koupil 308SW Gt-Line 2.0HDi?

V 26. 10. 2024 at 17:37, radim.1008 napsal:

Takže dnes nastal v nejméně vhodný den ten okamžik, kdy se to škrundání projevilo.

Z ničeho nic při jízdě 55km/h na tempomat na rovině se začal zase ten zvuk z cesty domů z Chorvatska znovu ozývat a ozývá se pořád. Kromě toho, kdy je auto v tahu pod plynem. Radši jsem plánovanou cestu zrušil a otočil to domů. Kdy ke konci už to začínalo jít i do volantu. V úterý to jedu ukázat do servisu, snad to nepřestane. Doufám, že to je jen homokineťák...

Včera jsem nechal převážit u kamaráda v dílně zimní sadu

A dnes jsme se s pomocníkem pustili do přezutí rachtajícího autobusu.

Šli jsme od LP kola kolem auta a poslední tak bylo PP. No a asi jsme to opravili. Všechny čtyři šrouby byly volný, tak o čtvrt otáčky. Kolo bylo naposledy dole při přezouvání na letní sadu. Takže mě napadá, kde a hlavně jak se stalo, že všechny čtyři šrouby byly volnější? Na šroubech mám stříbrné krytky, které nebyly poškozené. Začalo se to ozývat po intenzivním brzdění do kolony cestou z dovolené na chorvatské dálnici.  Občas se to ozvalo při dobrždění před kruhovým objezdem. Nebo při prudší akceleraci. Byl jsem s tím i v servise, kde se na nic nepřišlo. Ani projížďkou. Jsem objednaný na přiští úterý, tak se doufám společně zasmějeme.

Auto jsem po přezutí projel a je klid, žádné zvuky.

Upraveno 10. listopad 2024 uživatelem radim.1008

[ozzy56]

já kdysi na Fiatu dotáhl jeden kolový šroub tak, že jemně klepal o paknu, ani Fiat servis na to nepřišel, už jsem byl z toho na prášky,  až jsem jednou měnil kola a ejhle--ten šroub byl na konci závitu vyleštěný do chromova

edit: hlavní vina byla v disku, auto byla ojetina a někdo přede mnou šroub dotáhl tak, že disk ,,prolisoval'' dovnitř, tak jsem ho dal do rezervy

Upraveno 27. prosinec 2024 uživatelem ozzy56

[Radek Hurvajz]

před 22 minutami, radim.1008 napsal:

Občas se to ozvalo při dobrždění před kruhovým objezdem. Nebo při prudší akceleraci. Byl jsem s tím i v servise, kde se na nic nepřišlo. Ani projížďkou.

A jak to teda kontrolovali? když nebyli kola dole?

Upraveno 10. listopad 2024 uživatelem Radek Hurvajz

[Milan+]

Nedělal jsi renovaci kol?

[toru]

V 5. 10. 2024 at 21:08, radim.1008 napsal:

Že mě naměřili 120km/h na 90ce. Po odečtu tolerance 116km/h. Na kameře je v okamžik míjení ještě o trochu víc.   

Doteď jsem byl bodově čistej. Což i ocenili a byli naprosto v pohodě. A na jejich radu, jsem si přeladil rádio.  

A přišel jsi o nějaké body?

Upraveno 10. listopad 2024 uživatelem toru
Dodatek

[radim.1008]

Jj stálo mě to dva body. 

před 19 minutami, Radek Hurvajz napsal:

A jak to teda kontrolovali? když nebyli kola dole?

Kontroloval to tak, že jsem tam přijel. Projeli jsme to i dálniční rychlostí s brzdami a potom na heveru s pajzrem v ruce. Jelikož neměl moc čas, tak jsem zase jel s řadou, ať se stavím, až to zase bude dělat.

před 18 minutami, Milan+ napsal:

Nedělal jsi renovaci kol?

Co s tím má společného renovace kol? Ta proběhla před pár lety.

[Radek Hurvajz]

Čeče ty kola ho teda mohli napadnout jako první, no hlavně že neupadlo

 

Na starý Octavii 1960 kamoš tvrdil že mu klepe hardy spojka na kardanu, chtěl ji měnit, nakonec mu někdo utahnul kola a bylo opraveno, jedno bylo uplně volný

Upraveno 10. listopad 2024 uživatelem Radek Hurvajz

[pavelu96]

Je to jasný, nemáš pátý šroub, se to kolo povolilo  

[radim.1008]

Tak to určitě.

[toru]

před 6 minutami, radim.1008 napsal:

Jj stálo mě to dva body. 

Kontroloval to tak, že jsem tam přijel. Projeli jsme to i dálniční rychlostí s brzdami a potom na heveru s pajzrem v ruce. Jelikož neměl moc čas, tak jsem zase jel s řadou, ať se stavím, až to zase bude dělat.

Co s tím má společného renovace kol? Ta proběhla před pár lety.

Tak to máš dobrý, já popojel s manžou cca 500 metrů od kadeřníka k obchodu-pás jsem na tu chvíli nedal-záchyt-pokuta a 4 body v p...deli. Dosud nepokutován.

[PaKr]

No taky se mi to podařilo. Š105 mi plavala úplně šíleně a odnesl to disk - totálně sjeté plochy pro matice. S na feldě jsem si myslel, že odchází ložisko a taky to byla rychlá oprava  

[Hafity]

před 51 minutami, ozzy56 napsal:

já kdysi na Fiatu dotáhl jeden kolový šroub tak, že jemně klepal o paknu, ani Fiat servis na to nepřišel, už jsem byl z toho na prášky,  až jsem jednou měnil kola a ejhle--ten šroub byl na konci závitu vyleštěný do chromova

Tak tohle mohu potvrdit.... Mně se stalo na Fiatu úplně to samé.... 

[Milan+]

před 29 minutami, radim.1008 napsal:

Jj stálo mě to dva body. 

Kontroloval to tak, že jsem tam přijel. Projeli jsme to i dálniční rychlostí s brzdami a potom na heveru s pajzrem v ruce. Jelikož neměl moc čas, tak jsem zase jel s řadou, ať se stavím, až to zase bude dělat.

Co s tím má společného renovace kol? Ta proběhla před pár lety.

Velká síla barvy, osobně se mi to stalo.

[Péťa]

před 27 minutami, pavelu96 napsal:

nemáš pátý šroub

Jeden šroub stačí Centrální. Bych chtěl vidět F1, jak povolují 4x5 šroubů

[radim.1008]

Cestou z Vánočního večírku Peugeot clubu.

Upraveno 24. listopad 2024 uživatelem radim.1008

[radim.1008]

Vánoční překvapení... Přišel čas.  

Naposledy jsem s tím jel v pátek...