Jezaa Odesláno 13. listopad 2015 Odesláno 13. listopad 2015 Ahoj zvažuji koupi P 307 SW. Chtěl bych se zeptat po jakém motoru mám koukat. Přemýšlím o naftě 1.6 nebo 2.0 HDI akorát nevím jaký zvolit výkon. Předem děkuji za rady Citovat
Gabriel 307 Odesláno 13. listopad 2015 Odesláno 13. listopad 2015 tak ještě napsat jak dlouhý trasy budeš jezdit,jestli jenom nějaké krátké tak benzín-jinak to bude trápení nafťáka Citovat
ozzy56 Odesláno 13. listopad 2015 Odesláno 13. listopad 2015 tak aspon výkon motoru by sis mohl vybrat sám podle toho, zda jsi kliďas, nebo musíš být všude první Citovat
MilanF1 Odesláno 13. listopad 2015 Odesláno 13. listopad 2015 (upraveno) Z dotazu tazatele chápu, že uvažuje jenom o naftě. A těch vláken o tom, jaký motor, těch tu bylo. Nicméně prvotně se musíme zeptat, o jak starém voze tazatel uvažuje. Pokud se má jednat o ty starší modely, kde převládají slabší dvoulitrové motory (66 a 79 kW) nebo nový model, kde je na výběr 1.6 HDi 66/80 kW a 2.0 HDi 100 kW. Neuvažuji o variantě 1.4 HDi. Ideální je se svést s různými motorizacemi a poté uvidíš, co ti bude vyhovovat. Žádné HDičko není vysloveně špatné. Upraveno 13. listopad 2015 uživatelem MilanF1 Citovat
Jezaa Odesláno 14. listopad 2015 Autor Odesláno 14. listopad 2015 Ahoj děkuji za odpovědí. Přemýšlím o roku 2005 a výš tudíž novější model.Spíše jsem se chtěl dozvědět kterému motoru se vyhnout nebo na co si dát bacha. Co jsem koukal po inzerátech tak většina motorů je 1.6 HDi 80 kW. Je pravda, že více méně motory HDi jsou chválené. Co se týče tras, tak nejčastěji jezdím trasy do 30 km. Citovat
Jarda Kadlec Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 Jestli trasy do 30km tak bych volil benzin. Citovat
radim.1008 Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 Ještě napiš, kolik najezdíš cca ročně km. Citovat
P607Olda Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 Ber 1,6 HDi, docela rychle se ohřeje a málo žere. Kolem 5 l se dostaneš v pohodě - koukni do TP těch kupovaných aut, tam je spotřeba a ta je v podstatě pravdivá. A 1,6 HDi jede svižně, opak tvrdí ti, co se nesvezli. 2,0 HDi jede pěkně a žere tak o půl litru více, tedy pod 6 l. Citovat
celda1970 Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 Přesně jak píše P607Olda.....1.6HDi 80kw...... Citovat
agresssor Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 1.6 hdi 80 kw mame v praci v berlingu, docela me to prekvapilo ale jestli budes jezdit do 30 km zvol benzin. Nechapu proc nekdo s malym najezdem uvazje o nafte..... Citovat
Laďa Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 Možná je to tím, že prostě 307 SW v benzínu nekoupíš. Taky hledám pro dceru a jejich v nabídce asi 6 kusů. Citovat
kranky Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 jj tazko sa hlada, ale ked mas tak je to celkom spokojnost... Citovat
Gabriel 307 Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 asi proto,že je s benzínem méně starostí . . . i když je to větší žrout(spotřeba) Citovat
MATTESS00 Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 (upraveno) Na jaře jsem obměnil vozový park - měl jsem Fabii 1,4 (55kW). Zatím jsem měl jen benzínová auta o objemu 1,4 - 1,6. Na motání kolem komína ve dvou to nějak šlo. Na dovolenou a výlety bych ocenil něco živějšího. Líbil se mi P308 SW. Ovšem benzínový motor na poměrně těžké auto mi moc neseděl. O 1,6THP jsem nečetl moc dobré recenze a měl jsem obavu ze spotřeby při svižnější jízdě u 308ky v benzínu. Jiné benzínové auto s objemem 2,0+ jsem nechtěl. A podle rčení "když už, tak už", byl dvoulitr HDi v 308ce jasná volba. Jezdím do práce cca 18km jedna cesta, dovolená, nějaký výlet. Za půl roku mám najeto 10t km. Rád se svezu svižně, především na konci obce využívám zrychlení. Spotřebu mám 5,5 - 5,7/100. Po dálnici je jízda příjemná, motor má nižší otáčky než předchozí benzíny. Rychle jsem si na naftu zvykl a jízdu si užívám. Zkusil jsem naftu a zatím spokojenost Ono při koupi chce osobně vyzkoušet možné alternativy a pak si vybrat podle sebe Upraveno 14. listopad 2015 uživatelem MATTESS00 Citovat
kranky Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 to je pravda, vypyta si viac, ale v sumare je to take iste ako mat diesel lebo neriesim skoro nic, len klasicky servis zatial. nic take co sa tyka motora.... Citovat
Veverka Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 Mám 1.6 HDi 80kW a Má zátah, docela sílu a akční rádius přes 1000 km na nádrž. Tankovat jezdím v průměru jednou za měsíc Citovat
ozzy56 Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 1.6 hdi 80 kw mame v praci v berlingu, docela me to prekvapilo ale jestli budes jezdit do 30 km zvol benzin. Nechapu proc nekdo s malym najezdem uvazje o nafte..... máš pro to nějaké argumenty? jezdím přes dvacet roků pežotí naftu, převážně krátké trasy a nema problema Citovat
pecino Odesláno 14. listopad 2015 Odesláno 14. listopad 2015 Myslím že dnešní motory nemají problémy s krátkou trasou, dělají se systémy kde na každé křižovatce vypne motor a taky to funguje. Ale u nafty (Hdi) trvá v zimě podstatně déle než se motor zahřeje a začne topit. U benzínu do jednoho kilometru jde teplý vzduch a u LPG to topí ještě dříve Ale reálná spotřeba je u benzínu kolem 7L a plynu 9L Citovat
307rg Odesláno 15. listopad 2015 Odesláno 15. listopad 2015 pokiaľ sa nemýlim, tak naftová verzia má práve (v 307čke) oproti benzínu prídavné elektrické topenie takže naopak topí skôr ako benzín, výhoda benzínu je hlavne v lacnej údržbe, nafta si skôr elebo neskôr zapýta v servise podstatne viac financií Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.