Sytičovo stádečko

[ozzy56]

V 7. 8. 2021 at 20:57, MJSytic napsal:

Vzducháč a kabináč nebyly minule měněný, takže mají cca 15tis Ale je fakt, že mě taky překvapilo, jak jsou uzený

tak se nepráší ani v Ostravě

[Návštěvník]

V 7. 8. 2021 at 18:26, MJSytic napsal:

Řeklo si to po 7tis km    Mám tam nastavený variabilní 15/rok. To jsou ty krátké trasy a stání v garáži

Chytré auto, ten Péžo

[MJSytic]

Dnes relax u ručního mytí, včetně dekontaminace. Budu muset koupit velký kanystr na polétavou rez. To je spotřeba jak u tanku Chtělo by to ještě clay, ale už nebyla chuť. Snad někdy příště, včetně vosku  

[Print]

ale zase pozor pokud budeš dělat krom chemické i mechanickou (clay a lubrikant) dekontaminaci je lepší auto rozleštit. Můžeš si tou mechanickou lak trochu poškrábat a proti slunci to pak může vypadat jako lak co jezdí do kartáčů  

 

edit: já např. 406 dělám 2x ročně pouze chemickou a pak zavoskuju. Protože narovinu nechci se "srát" z leštěním u 406  

Upraveno 9. září 2021 uživatelem Print

[MJSytic]

Tak to platí spíš pro někoho s novým autem (nebo lakem). Můj lak už vypadá, jako ten, co jezdí do kartáčů  A clay jednou za rok mu určitě neublíží  Ale ono to nebude tak horký. Nakonec budu rád, když to stihnu před zimou alespoň ručně navoskovat   

[MJSytic]

Včera jen lehká ochutnávka pár stovek km. Jako, asi bych si zvyknul  

[radim.1008]

Vešlo by se do garáže?

[MJSytic]

Kdyby na to přišlo, tak se to nějak udělá  

[jarokare]

Jako že by Verča parkovala venku , jo 

[radim.1008]

To jsi napsal ty.  

[Návštěvník]

Jooo je to krasavec ale moc se mi nelíbí ta kola co k tomu dávají. Prostě to vnímám jako elegantní sedan, takže spíš jiná barva a rozhodně jiná kola. Pak super. A DS interiér je ještě lepší

[skorpion]

@MJSytic řešil jsi pak ještě nějak ten aktivní tlumič vibrací? Mám teď taky 508 GT 2.2 HDi, ale facelift, no a vibrace při stání bez zátěže nebo při lehký zátěži motoru. Na diag je zapsaná chyba komunikace s tlumičem. Štve mě, že je tam zapsaná už od 50 tisíc km, to bylo tomu autu rok a mohli to udělat na záruku...no asi věděli proč se na to vykašlat. Teď to má 140. Docela mě to "obtěžuje", teď to naopak místo k zvýšení komfortu dělá rušivý randál do interiéru. Ale dávat za to jen tak nějakých třeba 14 tisíc (jen ten tlumič stojí asi 8 tisíc) se mi moc nechce...

[MJSytic]

Ahoj, jj, měl jsem to venku. Rozdělat, vyčistit promazat. Možná, že máš jen přerušený dráty. Vedou nějak podél levého předního ramene  

[skorpion]

Tak to by byla velmi dobrá zpráva pro mě  zkusim na to mrknout až bude zase někdy auto zvednuté.

[MJSytic]

Tak dnes přezuto na nové zimní (km 202xxx)  Ty zadní už to vážně potřebovaly Jinak na kapotě přibyl zase další šrám. Tentokrát až na kov  No lepší, než pavouk na skle

Edit: Ještě doplním, že při té příležitosti došlo i na výměnu poškozeného krytu tlumiče

[pavelu96]

Slušný 4mm vzorku  - nechápu, jak jsi to sjel, když pořád stojí v garáži 

[Agrafik]

Pak to není sjetý, ale otlačený.

[radim.1008]

Už? Neříkej, jsi naposledy říkal, že do Prahy to stačí. Budeš mít nějakou hrubou podlahu v garáži, ne? Že ti tak žere gumy.

[MJSytic]

Tak když vezmu v potaz, že jsem je dostal k autu, když jsem ho kupoval a už měly v tu dobu 2 zimy za sebou, tak vydržely dlouho Barumky to teď doufám doklepou do zákazu nafťáků

[skorpion]

Co se dá s těmahle šrámama dělat? Lakovat to kvůli tomu nemá smysl. Asi jen tou korekční tužkou "opravit"? Jako ono dnes je plno dílů plast nebo hliník, tak snad to nebude hnít. Ale je to vidět, tak bych to chtěl trochu maskovat. Jen aby to pak nebylo spíš horší než lepší.