Mikis Odesláno 25. srpen 2015 Odesláno 25. srpen 2015 Zdarec, pár názorů na motor 1.2 PureTech 130k jsem tu na foru našel, ale není toho mnoho a protože se chystám na koupi vozidla s tímto motorem, rád bych chtěl všechny co mají tento motor požádat o napsání jak jsou s motorem verze 1.2 PureTech 130k spokojeni, jaké se objevily problémy atd. Předem všem díky na info Miki Citovat
Charlie 1 Odesláno 26. srpen 2015 Odesláno 26. srpen 2015 (upraveno) Bohužel moc lidi s tímto motorem zde na fóru není konkretne s 308,na hodnoceni spolehlivosti je brzo tento model se začal dávat do aut v roce 2014....ale ze by zatím byli nějaké fatální problémy s potkavanim rozvodů asi ne...Na nemoci motoru se mohu zeptat švagra,ktery dělá v PeugeotuTaky me to zajímá tenhle motor se mi docela zamlouvá... Co to jééé? Upraveno 26. srpen 2015 uživatelem Charlie 1 Citovat
radim.1008 Odesláno 26. srpen 2015 Odesláno 26. srpen 2015 Přidává? To asi maltu, ne? Že by Peugeot rozjel zednickou přidruženku? :D Citovat
JuloI Odesláno 10. leden 2016 Odesláno 10. leden 2016 Ahoj. Mna by zaujimalo v com je motor 1,2 puretech iny od predoslej 1,2 vti. A ci su aj nejake mechanicke rozdiely v motoroch 1,2 puretech ( kedze su 60,80,96kw) Alebo ide len o iny software? Citovat
RichVa Odesláno 10. leden 2016 Odesláno 10. leden 2016 zatím nejvíc info asi tady https://www.youtube.com/watch?v=NHZrApVekXE&feature=youtu.be Citovat
kpzetka Odesláno 5. únor 2018 Odesláno 5. únor 2018 (upraveno) tak jo.1,2 pure tech 96kW po prvním nadšení - zakoupeno v roce 2014 - po skončení tříleté záruky ( přesně 1,5 měsíce po) kontrolka porucha motoru. jestli to je lambda sonda, tak jsem našel na webu, že zrovna do tohodle auta stojí 5 tis. Už hledám, který auto... Tak uplynul rok a po servisu zase po 1,5 měsíci ta samá závada . V prvním případě za diagnostiku 501 kč a nic jinýho s tím nedělali, ted´jsem zvědavej s čím přijdou. Upraveno 11. únor 2019 uživatelem kpzetka Citovat
Ajap Odesláno 5. únor 2018 Odesláno 5. únor 2018 Spolehlivost nemůžu hodnotit, nicméně prvních 10tkm bez náznaku problému. A jede to fakt skvěle, spotřeba mimo město při loudání kolem 5l, při neloudální 6 Citovat
luki52 Odesláno 6. únor 2018 Odesláno 6. únor 2018 Hoci mám Citroen C3 picasso ale tiež ten istý motor 81kw. Za dva roky som zatiaľ najazdil cca 52 tis km. Čo k nemu napísať. Zvuková kulisa je fajn, keď ide pijanko na rovinke ani ho nepočuť, ale keď vytáčaš, tak má taký krásny drsný zvuk, páči sa mi. Je na ňom krásne cítiť záťah turba, ale výkon má tak max do 4 tis. Potom to už slabne, ale mne to úplne stačí a som spokojný s výkonom motora. Dlhodobú spotrebu mám 6 litrov. U nás je odporúčaný 98 a viac oktanový benzín, hoci nechapem prečo, že nekvalitný benzín, od začiatku dávam stále klasickú 95 a k tomu VIF, hoci na 100 oktanový benzín ide lepšie. Za tie kilometre sa prejavovala závada na motore tak, že v určitych otáčkach pod záťažou, čiže pre predbiehaní alebo zrýchľovaní motor vynechal na cca 1-2 sekundy, zvuk znel nejako dddd a potom auto šlo ako by nič, žiadna kontrola žiadna hláška.Pri 45 tis. nahrali nový software a nové sviečky, odvtedy sa nič neprejavilo. Inak olej mením každych 15 tis.km na 3,5 litra oleja je to akurát. Dúfam, že to bude tak pokračovať. Citovat
hydromen Odesláno 13. březen 2018 Odesláno 13. březen 2018 (upraveno) Mám 308 SW, 2014, 1,2 96 kw...minulý týden při 73000 km závada motoru. Psalo to STOP, nízký tlak oleje. Nechal jsem to odtáhnout do Peugeotu. Druhý den mi volal vedoucí, že se roztrepil rozvodový řemen a kousek z něj odpadl a nadělal paseku. Na otázku, jak je to možné, když interval výměny rozvodového řemene je 180.000 km, neuměl odpovědět, prý to ještě neviděli. Naúčtoval mi za materiál 6900kc + 6000kc za práci. Nakonec jsem zjistil, že mám ještě záruku. Tak jsem si oddechl. Na protokolu jen samé těsnění ,šrouby a čísla materiálu. Trikrat proplachovali motor olejem. Prý postupovali podle doporučení výrobce. Co si o tom myslíte? Upraveno 13. březen 2018 uživatelem hydromen Citovat
MJSytic Odesláno 13. březen 2018 Odesláno 13. březen 2018 Jednou za čas to někoho potká. Nic není 100% Štěstí v neštěstí, že to bylo v záruce Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 13. březen 2018 Odesláno 13. březen 2018 Něco podobného, taky nikdo neví proč - Citovat
Ajap Odesláno 27. červenec 2018 Odesláno 27. červenec 2018 http://www.auto.cz/vti-1-0-1-2-puretech-motory-peugeot-citroen-ds-trivalec-ojetina-123376 Cituji: "Spolehlivost přeplňovaných motorů 1.2 PureTech tak překonává všechna očekávání. A současně zasazuje pesimistům a pochybovačům tvrdou ránu." Když to tvdí dokonce i Svět Folkswágnů (a škodovek), tak ten motor asi fakt bude dobrej Laďa a Charlie 1 ohodnotil 2 Citovat
Charlie 1 Odesláno 28. červenec 2018 Odesláno 28. červenec 2018 To jsem netušil že 1.2 atmosféra je nepřímý vstřik do sání,to bude mít manželka radost motor půjde překopat na LPG, čeká na novou 2008 Citovat
velkybanan Odesláno 30. červenec 2018 Odesláno 30. červenec 2018 i primovstrik jde do plynu, furt ma sani Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.