Prohledat stránky
Showing results for tags 'výfuk'.
Nalezeno 10 výsledků
-
Ahoj, Mám 407 2.0hdi a chtěl bych hlubší zvuk. Šlo by toho dosáhnout jen vyměnou zadní části výfuku? Koukal jsem na sportovní koncovky nebo tlumiče výfuku a nic jsem nenasel, jak jste to řešili vy? Jsem laik, dont judge me Díky moc za odpovedi
-
Cau, chtel jsem se zeptat jeslti by mi nekdo poradil jaky koncovy dil vyfukoveho systemu vybrat na 206 RC. Auticko uz mam 10let, zatim vsechno slape jak ma, ale vyfuk to ma za sebou, dira pred i za tlumicem, jedna vrstva obalu tlumice je uz uplne rozezrana. Koukam se po necem co nebude original (v federalcars za nej chteji myslim 40k). Urcite bych chtel nerezku a samozrejme neco co tomu auto neublizi. Na netu jsem nasel akorat 2 firmy: Supersprint https://www.supersprint.com/ww-en/peugeot-206/peugeot-206-rcgti-20i-180-hp-03-/rear-exhaust-145-x-95-v3.aspx#!/ FOX https://www.fox-sportauspuff.de/index.php?cName=car-peugeot-206-rc-c-1_353_356_361&language=en Jakakoliv rada pomuze, origo vyfuk jsem poslal pryc uz pred 3 rokama a nechaval jsem na to udelat nejakej custom (plech) jako provizorni (byl sem naivni) a ten ted odesel taky. Jeste kdyz uz pisu tak bych se rad rovnou zeptal na nejake silentbloky na napravach (koukal jsem zatim jen na Powerflexy) a pripadne nejake doporuceni na sportovni podvozek? Predem Diky Jirka
-
Ahoj kluci, nevíte zda jsou shodné výfuky z citronu C5 s 406tkou? Oboje je sedan a motor RHZ. Čísla dílů na svoje auto vím, ale pro C5 bohužel ne. Co jsem koukal na objednací čísla na netu, tak je asi vše jiné. Děkuji. dzavel
-
Zdravím, auto mi při sešlápnutí/ubírání plynu vydává hrozný pazvuky. Děje se tak nárazově ať už za studena, nebo až třeba po hodině jízdy při parkování. Podle servisáka mělo jít o výfuk, ale já už mám popravdě pochybnosti. Nejprve něco dělal ze silent blokem (zkrutný), poté měnil těsnící kroužek a vše důkladně promazal. Vždycky to vydrželo týden a pak to začlo celé nanovo. Jako konečné řešení doporučil nahradit těsnící kroužek vlnovcem (navařit), s čím by však bylo díky nedostupnosti spojené odmontování nápravnice a tímpádem nutnost udělat následně geometrii. Nicméně jiný servisák říkal, že je to hloupost. Máte s tím prosím někdo zkušenost?
-
Ahoj, včera mi upadl výfuk : prorezla objímka, která držela výfuk u držáku , který je zavěšený na dvou silentblocích.... a už jsem ho táhl za sebou, naštěstí při popojíždění před Lídlem - ještě že to nebylo ve velké rychlosti .... Výfuk jsem chytil k držáku ocelovýma páskama ( pro jistotu dvěma ) a je hotovo .... a přijde mi že bych to tak mohl nechat, co myslíte? Ty pásky jsou pozinkované, nemusely by tak brzy proreznout ... Mimochodem, už se vám to někomu stalo ? Přijde mi to šílené, u auta, které nemá ani 5 let, je to r.v. 2012.
-
Zdravim kolegove, Dlouho sem tady nebyl, takze nejdriv stastnej a veselej novej rok, hlavne co nejmin oprav ) Mam dotaz ohledne vyfuku. Uz je to davno se mi vyhnil ten pricnej stredovej tlumic a byl vyhozen a zadni byl napojen na primo. ted uz uhnil i ten prvni stredovej tlumic a jelikoz misto zadniho sem pred nejakou dobou nechal navarit "ladak" zn. Rondel, tak to bude chtit komplet celej vejfuk 3 tlumice a roury. Problem je ze vejfuky sou na V6 125KW a V6 147KW, ale na moji V6ku 140KW neni nic. co sem koumal obrazky v katalogu BOSAL tak to co tam mam/mel sem je identicky s vejfukem na V6 125KW. - http://www.primavyfuky.cz/vyfuky/PEUGEOT/605/3.0i%2520-12V/06235865/ Ted otazka co dal, mam zkusit koupit ten na 125KW a nechat ho tam namontovat? Neresil to nekdo?? Nebo sem jedinej co "jeste" ma 605ku s ES9J4... diik
-
Zdravím všechny, obracím se na zdejší fórum s prosbou o radu. Snažím se sehnat výfuk na 106 r.v. 1999, ale ze 3 typů, které jsem doposud pořídila mi nepasoval ani jeden. Výfuk se urval téměř hned za parohama, takže bych nejspíše potřebovala celý výfuk. Kupovala jsem v Elitu. Poradíte mi, jakým způsobem mám zjistit přesný typ výfuku, aby seděl jak má? A pak bych se chtěla zeptat, zda je 106 r.v. 99 - motor 1.0 reálné prodat nebo je lepší ji nechat sešrotovat? Popřípadě na koho se obrátit atd. Předem děkuji za informaci a omlouvám se za neodborný dotaz. Bohužel jako holka se v těchto věcech nevyznám. Hezký den Míša
-
Hledam na foru, ale marne. Nedavno jsem zalozil vlakno, kde kvuli STK musim vymenit podvozek. Totez plati o vyfuku. Stravil jsem nejaky cas hledanim na netu vhodneho vyfuku pro dany typ kary. Nechci original. Aspon neco malo bublajiciho s homologaci GTicku urcite slusi, takze se poohlizim po necem v tom stylu. Zde jsem zjistitl, ze mate dobre zkusenosti s vyfuky od Ulter-sport. Kontaktoval jsem je, protoze na 2.0 16 na netu nemaji nic. Ozval se mi nekdo s tim, ze na dany typ auta mi nemuzou nic nabidnout a nedoporucuje pouzit vvyfuk, ktery maji v nabidce pro slabsi 306 (nejakou 74kW). Kontaktoval jsem Layting vyfuky, typek rikal, ze mi zavola ale jeste nevolal (delaji zakazkovou vyrobu, ale zae do toho neminim cpat 5000 za koncovy dil vyfuku). Timto bych se vas rad zeptal co mate na dane motorizaci vy, neco s tim krasnym E cili homologaci pro provoz na ...bla bla bla.. S koncovkou tak 80. Pripadne napady kde se dal pidit po vyfuku. Predem dekuji za vase nazory!
-
Zdravím zkoušel jsem hledat ve fóru ale nenašel jsem tak se ptám. Začala se ztrácet voda z motoru. Teče po krytu FAPu z pravé strany pod olejovým filtrem. Netušíte někdo odkud by to mohlo téct? Je to 1.6HDi 80Kw rv:2007 Díky
-
Ahoj, tak tu mam dalsi problem. Pozoruji, ze posledni dobou motor mnohem vice klepe, nez drive. I chod motoru mi chvilama prijde takovy podivny. Chvili je to v poho ale pak z niceho nic opet klepe a chod se mi zda nepravidelny. Celkove mi auto prestalo tahnout jako drive. Drive slo nadherne do otacek ale ted je to mnohem horsi. Pred nedavnem jsem resil problemy se zvysenyma otackama na volnobeh pri stani ci dojizdeni ke krizovatce. Po vymene DRV se to mirne zlepsilo. Po 14ti dnech to zacalo opet delat bordel. Sice uz se otacky nezvysuji tak casto po vymene DRV ale po cca 1 mesici zacalo auto vice klapat a hur tahnout. Poklepani na cidla polohy plynu a tak nepomaha. Myslite, ze muzou byt pokriveny lopatky na turbu a tim by se vysvetlovalo to, ze auto hure tahne a hure jdou z motoru spaliny do vyfuku? Ze se hure odvadeji? Tim by se pak mozna vysvetlovaly i ty otacky ne? Cca pred pur rokem mi davali novej vyfuk. Koncovku, stredni dil a u motoru, jak je jeden dil ohebnej mi to svarovali. Po nejaky dobe zacly take problemy s otackama. Uz vazne nevim. Premyslim, ze zkusim vymlatit katalyzator
.thumb.jpg.38047880b2fd0a373ebd89daa3e69eb0.jpg)