Pantata_Janousek
-
Počet příspěvků
42 -
Registrace
Pantata_Janousek's Achievements
Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)
1
Popularita
-
Teploty vody v chladici ES9J4
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Teplota se drzi lehce nad 90C, pri zatezi, nebo v kolonach leze trosku nahoru. -
Teploty vody v chladici ES9J4
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Tak sem zjistil kde byl ten kostlivec. Pod maskou sem zkontroloval malou prihradku s pojistkama a zjistil ze jedna 40A pojistka byla nejak divne roztekla, takze se zapinal jen druhej ventilator na nejvyssi rychlost kdyz rucicka lizla 108C, pojistka vymenena a vse dela opet tak ja ma.. ..a ja si muzu opet bezstarostne uzivat stani v zacpach :D -
Teploty vody v chladici ES9J4
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Jak ted zacalo bejt teplo a plahocim se pres mesto v zacpach tak teplota leze hodne nahoru. Jak je to stema saharama? mam tam dve a kdyz vyleze telota do cca 108C tak se na vysoke obratky spusti jen jedna(ta u spolujezdce) co sem koukal. Zajimalo by jak to snima je, jestli maji ject obe a kdy se ma zapinat prvni rychlost a kdy druha. Jinak chladic a termostat sem menil asi pred 3,5lety a pred tim bylo vse v pohode. Diik Necituj přímo předchozí příspěvky, díky. -
Komplet vyfuk na 140KW
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Tak maly update, kupil sem tu sadu za tech 595zl, po pocatecnich porodnich potizich se podarilo vse napasovat, lehce naohybat, a vyfuk funguje jak ma takze padara -
Komplet vyfuk na 140KW
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
jj Kraków.. No urcite sem neprosel vsechny weby a odkazy, ale co sem koukal do katalogu v servise a kontroloval snima dostupnost dilu tak nic nebylo, na netu sem take do teto doby nasel pouze komplety na 170hp a 200hp, ale nabidka na 190hp budto chybela nebo byla prazdna Ten z allegro tam nebyl kdyz sem hledal naposledy...problem vidim v tom ze typek pyse ze to je pouze osobni odber a bohuzel je 500km daleko ... a ten vejfuk taky nevypada zrovna sveze. ja sem spise koukal na tento - http://allegro.pl/peugeot-605-3-0-12v-kpl-tlumiki-caly-uklad-wydech-i5905285582.html jelikoz vypada na chlup stejne jako to co tam mam a slo mi o to jestli se treba prumer trubek shoduje popr jestli tam sou nejaky jiny rozdily. -
Komplet vyfuk na 140KW
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Nezkousel, kazdopadne co koukam na ten e-shop tak tam to taky nema na ES9J4 Prosím tě, necituj předchozí příspěvek, děkuji -
Zdravim kolegove, Dlouho sem tady nebyl, takze nejdriv stastnej a veselej novej rok, hlavne co nejmin oprav ) Mam dotaz ohledne vyfuku. Uz je to davno se mi vyhnil ten pricnej stredovej tlumic a byl vyhozen a zadni byl napojen na primo. ted uz uhnil i ten prvni stredovej tlumic a jelikoz misto zadniho sem pred nejakou dobou nechal navarit "ladak" zn. Rondel, tak to bude chtit komplet celej vejfuk 3 tlumice a roury. Problem je ze vejfuky sou na V6 125KW a V6 147KW, ale na moji V6ku 140KW neni nic. co sem koumal obrazky v katalogu BOSAL tak to co tam mam/mel sem je identicky s vejfukem na V6 125KW. - http://www.primavyfuky.cz/vyfuky/PEUGEOT/605/3.0i%2520-12V/06235865/ Ted otazka co dal, mam zkusit koupit ten na 125KW a nechat ho tam namontovat? Neresil to nekdo?? Nebo sem jedinej co "jeste" ma 605ku s ES9J4... diik
-
Zdravim kolegove, Dneska cestou domu pres mesto mi celkem zajimave vylezla teplota vody v chladici, videl bych to na nejakejch 105C..coz mi prijde docela hodne. Musim rict ze chladic sem jiz menil, asi pred 2ma lety a ten novej mi prijde trosku uzsi nez ten origo. Teplota vody kdyz jedu na dalnici se pohybuje lehce nad 90, ale nikdy zadnej problem, az ted v tech vedrech a jeste kdyz se plahocim v zacpe(brzda/plyn a max 2jka) Kdyz sem zaparkoval doma tak sem koukal ze obe sahary jedou, sice asi ne na plny kule ale jedou. Otazka zni, jaka je standartni provozni teplota tohodle moturku a pri kolik stupnich se ma spustit sahara na prvni a druhou rychlost?? diik za pomoc.
-
ES9J4 tece olej z motoru
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
Zdravim po dlouhe dobe, Problem vyresen Vzal sem ho k jinymu mechanikovi a tak zjistili ze to tece pod hlavou a kolem vany, takze za cca 6,5litru mi to udelali a jeste vymeili svicky. od te doby parada...ale jak to jiz s pazoutama byva tak se stale neco sere a stale je co opravovat -
ES9J4 tece olej z motoru
Pantata_Janousek odpověděl/a v tématu od Pantata_Janousek v sekci Peugeot 605
No rikali mi ze to tece zezadu z motoru nad svodama, ze by museli sundat hlavu a pak jeste jeden dil...ale asi to jeste teda vezmu k mistnimu specialistovi. Na tu vodu se podivam a dam vedet. A co sem koukal tak olej docela ubyl a nez sem ho stacil dolejt (cestou do kramu) motor parkrat neprijemne zaklepal, jako by se se valce zasekavali, jakmile sem tam dolil cca 1.5litru oleje tak uz zase slapal jak svycarsky hodinky. -
Zdravicko kolegove, Mam trosku problem s motorem a nevim co dal. Me milovane 605ce, rv 1998, 3.0 V6, ES9J4 najeto cca 173tis km...pred casem zacal tect olej z motoru - tece to v nekde z horni pulky vzadu za svodama a stejka to po svodech na vanu a pak dolu. Nejdriv to jen kapalo a ted sem to nechal stat pred domem a jel sem na sluzebku a kdyz sem se po tejdnu vratil tak uz tam byla louze tak 50cm v prumeru ( Mechanik co se na to dival mi rekl ze to bude muset cely rozebrat a pretesnit a cena 10-12tis kc...ale radil mi at se toho zbavim nebo to sesrotuju. Tak nevim co stim delat, mam to auto rad, je pohodlny, krasne se snim jezdi a ten zvuk V6ky je proste bozi Poradte mi. Oprava nebo z toho sebrat par dilu a ze zbytku udelat kostku?? Popr kdyby tady byl nejakej zajemce co ma misto a cas na opravu a mel by zajem, tak bych radsi svyho broucka dal do dobrych rukou necht jeste par let brazdi silnice Diik
-
Zdravicko kolegove, Mam ted celkem problemek, zacalo mi tyct servo tak sem to dal do servisu a rekli mi ze mam totalne shnitej ten promenej regulator - cislo dilu: 401609 - a ze z toho to chcije. Jak sem koukal v kramu tak novej stoji 4tis zlotejch, coz je desnej masakr. Neda sa ten regulator vyhodit a zapojit to bez nej a treba nastavit jinej tlak primo na pumpe? nebo existuje jine reseni? ucite uz to nekdo z vas musel resit. predem dekuji pomoc
-
Zdar, dej pak vedet jaxi dopadl, mam ten samej problem a mam tu samou klimu..nejdriv mi ventilator jel na plny kule a nesel regulovat, pak mi kamosi vymenily odpory(nebo co to je nahore na ventilatoru) ze byly spaleny a ted mi to fouka tak na stupen cislo 1, smer to meni i kdyz to chvili trva, kdyz stiknes kontrolku na sklo tak se spusti i klima..to je standard. hledal sem co stim a tady na foru je toho celkem hodne...pamatuju ze sem nasel ze od vetilatoru vede kabel a kde v utrobach za radiem je jeste jeden konektor a ten byva spalenej, ale jelikoz byla(stale je) zima tak sem nemel cas se na to podivat. btw nedavno se mi stalo ze mi zase ventilator jel 3 dny na plny kule bez moznosti regulace ale pak zase prestal ) budu to uz muset nekam hodit. jinak drzim palce at auticko slouzi, je to velka a pohodlna kara a kdyz mas jeste pod kapotou ES9J4 jako mam ja tak i moc krasne jede
-
jj 605tek ubejva, jednou za uherskej rok nejakou zahlidnu, ale samy diesely nebo starsi V6 - pred faceliftem...este nikdy sem nepotkal takovou co mam ja (
-
Kdyz muj problem je ze ji nemuzu sehnat - ani pouzitou a tak hledam alternativu pokud nejaka existuje. teda sehnat se da ale je tam dlouha cekaci lhuta a cena pres 5tis kc mi prijde vazne moc.