Prohledat stránky
Showing results for tags 'táhne'.
Nalezeno 2 výsledky
-
Ahoj, prosim o radu. Mel jsem problem se zvysenyma otackama na aute. Bylo to nepravidelne. Po odpojeni vahy vzduchu jsem zjistil, ze otacky jsou, tak jako byly drive a uz ani nezakolisaji. Celkove auto jede po odpojeni mnohem lepe. Jen je kroutak polozen ve vyssich otackach o cca 500 vys. Zapojil jsem zpet konektor od vahy ale mam pocit, ze se to nevratilo zpet do stavu, jako kdyz to blblo. Predpokladam, ze na diagnostice to ted ukaze chybu a po odpojeni tam zustal stav nezmenet, takze budu muset chybu vymazat. Je mozne, ze vaha vzduchu muze byt uz nejaka vadna, i kdyz na dia vykazuje porad dobre hodnoty? Auto uz netahne jako drive a pak se objevil ten problem s otackama. Bez vahy je ale vse ok ale kroutak zacina az skoro ve 2500ot/min. Peugeot 406 2.0HDI 80kW
-
Ahoj, tak tu mam dalsi problem. Pozoruji, ze posledni dobou motor mnohem vice klepe, nez drive. I chod motoru mi chvilama prijde takovy podivny. Chvili je to v poho ale pak z niceho nic opet klepe a chod se mi zda nepravidelny. Celkove mi auto prestalo tahnout jako drive. Drive slo nadherne do otacek ale ted je to mnohem horsi. Pred nedavnem jsem resil problemy se zvysenyma otackama na volnobeh pri stani ci dojizdeni ke krizovatce. Po vymene DRV se to mirne zlepsilo. Po 14ti dnech to zacalo opet delat bordel. Sice uz se otacky nezvysuji tak casto po vymene DRV ale po cca 1 mesici zacalo auto vice klapat a hur tahnout. Poklepani na cidla polohy plynu a tak nepomaha. Myslite, ze muzou byt pokriveny lopatky na turbu a tim by se vysvetlovalo to, ze auto hure tahne a hure jdou z motoru spaliny do vyfuku? Ze se hure odvadeji? Tim by se pak mozna vysvetlovaly i ty otacky ne? Cca pred pur rokem mi davali novej vyfuk. Koncovku, stredni dil a u motoru, jak je jeden dil ohebnej mi to svarovali. Po nejaky dobe zacly take problemy s otackama. Uz vazne nevim. Premyslim, ze zkusim vymlatit katalyzator
