Přejít na obsah

oddie

Uživatel
  • Počet příspěvků

    24 633
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    25

Vše od uživatele oddie

  1. No něco tam ohnuté bude, to se zjistí až při té repasi, a cena naskočí podle toho, co to bude. Ale ony na to díly nejsou extra drahé, počítal bych s cenou běžné repase + max. 3000 na díly, kdyby bylo v háji rameno, čep i by se musela rovnat nápravnice.
  2. oddie

    Změna dodavatele elektřiny a plynu

    Schválně koukám na spotřebu el., za rok mám skoro 3MWh, jistič 3x25A a platím za to komplet necelých 14tis...
  3. oddie

    straki007 přesvědčil

    Prostě si tě s někým plete.
  4. oddie

    Zle startovanie 1.9td

    Ne, nemohly. Zkontroluj v první řadě ty vůle ventilů, pak můžeš špekulovat.
    • 7
  5. oddie

    Zle startovanie 1.9td

    Vůle ventilů byly naposledy kontrolovány kdy?
    • 7
  6. Myslel jsem, že se taky zasměju, ale koukám na to a jen kroutím hlavou...
  7. Taková žena si přeci nemusí dávat inzerát
  8. oddie

    Rozměry disku

    Co se týká nosnosti, tak to buď ujištěn, že obecně jen rozměr ani náhodou nestačí, jsou občas k vidění rozměrově shodné disky s dost různou nosností. Pro lehčí auto je to jedno, "jen" mají ty s větší nosností zbytečně větší hmotnost, ale obráceně ten rozdíl může být fatální (a že mám zrovna jeden prasklý plecháč doma, než půjde s další várkou do sběru).
  9. No ty jsi zrovna ten pravej, kdo by měl vykládat Ohmův zákon Když je odpor startéru stejný a napětí také, bude přesně podle toho Ohmova zákona stejný i jeho odběr, i když bude kapacita té baterky vyšší. Startér vůbec nezajímá, že je baterka schopná dodat víc, vezme si tolik, kolik vyjde z toho Ohmova zákona, na který se odvoláváš! A že tu trousíš totální bláboly potvrzuje i mnohá praxe, v extrému kolegy, co vozil ve Škodě 105 100Ah baterku místo původní asi 35Ah, aniž by s tím měl sebemenší problém, naopak. Jediný "problém" bylo, že se nevešla do kastlíku. Ani trojnásobná (!!!) kapacita nebyl problém, ani pro to mizerné dobíjení ve škůdce, natož aby měl být problém s kapacitou větší jestli o čtvrtinu.
  10. No to je další blábol. Jestli něčemu takovému tazatel bude věřit, docela ho lituju.
  11. Na ten nesmyslný blábol, jak je to kvůli tomu, že má 61Ah baterku místo 44Ah, jsi proboha přišel jak???
  12. To jsi vzal kde, že se nemá potkat?
  13. oddie

    pohodlí při jízdě

    Tak schválně, jestli tu odpověď po 9 letech ocení
    • 8
  14. oddie

    Zapojení kamery

    Je, Viofo A119 http://www.ebay.com/itm/142040793362 Popis https://dashcamtalk.com/a119/ Zrovna mi přišla, akorát to bylo i s celnicí a celkem tak skoro 2.800,-...
  15. oddie

    Vyplne zadnich dveri 405

    Jsou stejné.
  16. To má být vtip??? V tom případě je hodně blbej.
  17. oddie

    406 3.0 V6 rozebrání motoru

    Cena za otlakování holé hlavy je ale opravdu o řád jinde. Viz třeba zmiňovaný Pejšek http://www.autopejsek.cz/cenik - hned první řádek. A co má být to "profi"? Pejšek je dost "profi", to není žádný garážový matlal, ale sakra zavedená opravna hlav. A větě " soustružit to za 3 kila na soustruhu je snad všude .... " nerozumím ani trochu, ta je v daném kontextu totálně mimo mísu. Co přesně by se mělo SOUSTRUŽIT???
  18. oddie

    406 3.0 V6 rozebrání motoru

    Jednoduchý manuál: Jak postupně rozebrat? Povolováním šroubů a jejich vyšroubováním. Jak postupně složit? Zašroubováním šroubů a jejich utahováním
  19. oddie

    AAA Autobazar zkušenosti

    Mně teda úplně stačilo přečíst si jejich smlouvu. Nechápu, jak něco takového někdo může podepsat.
  20. oddie

    Motor XU7JP LFW

    A vyměníš si ho sám? Motor bývá řádově okolo 5tis, pokud to není nějaký klenot, když to necháš dělat servis a napočítáš k tomu nové rozvody atd., jsi na 15 jen to hvízdne. Pokud za to stojí zbytek auta...
  21. Plaveš hlavně už jen v rozlišení, co jsou rozvody a co je vnější příslušenství, a co patří k čemu. A bez toho, abys to pochopil a pořádně zformuloval otázku, ti nikdo relevantně neodpoví.
  22. oddie

    Pomoc s kúpou pájky na aukro.

    Takže si ji nakonec necháš?
  23. oddie

    zvýšení výkonu 206

    Motor zůstane původní, takže s EK vůbec žádný problém být nemusí. Takhle úprava, kdy se vymění turbo, přidá IC a přemapuje se to, je v podstatě trivka, která nemění nic zásadního, a na technické by se tím vůbec neměli zabývat, pokud to nebude vypadat jako nějaký bastl, co nedrží pohromadě. Nehledě na to, že před STK stačí vyhodit hadice od IC a propojit to napřímo, nahrát nějakou mírnou mapu, a je vše jak bylo dřív...
  24. ŘíkalY? Tak to je pak jasné, ženským nevěř, je to plémě prolhané
  25. oddie

    Co jste dnes udelali...

    Vyrazili jsme s dětma na stěnu, a bylo by skvělé, kdyby platilo "jak na nový rok, tak po celý rok", bylo tam totiž nádherně volno, skoro nikdo tam nebyl, takže lezení naprosto super.
×
×
  • Vytvořit...