Pokud měla po celou dobu dostatek oleje, tak 150tis km přežije. Já jsem zastáncem klasické výměny oleje "vypustit/napustit" (je to i levnější). Ale třeba výměna přes chladič oleje při nastartovaném motoru je myslím taky použitelná varianta. Vyhnul bych se ale nějakému proplachu, kdy to tam tlačí sama mašina, protože se tím může otočit směr proudění oleje a vyplavit nečistoty zachycené ve filtru. Ten lze vyměnit jen, když se převodovka rozpůlí