U koho tankujete naftu? A popř. jaká aditiva používáte?

[hardhouse.trip]

není někde na netu seznam těch závadnejch benzinek?

[MilanF1]

Je a použij google

Nicméně to ale neznamená, že ta benzinka bude mít pořád špatná paliva.

[Medvěd]

Ale ani že ta, co měla naftu O.K. jí bude mít O. K. i zítra

[upravil dne 19/12/2013 14:33 od Medvěd]

[Almanil]

Třeba v aplikaci Pumpdroid to myslím bylo.

[hardhouse.trip]

tady je

http://data.idnes.cz/soubory/ekonomika/A101011_SPI_PUMPY.PDF

[Almanil]

http://www.coi.cz/cz/spotrebitel/rozhodnuti-o-ulozeni-pokuty-za-poruseni-stanovene-jakosti-pohonnych-hmot/

Tady je soupis všech, ale nevím, kde je to v nějakém použitelném formátu, v jednom dokumentu.

[hardhouse.trip]

poučné

[Dave_k]

Benál i naftu několik let z 99,8% bereme na ONO ve Vysokém Mýtě. Nikdy nebyl problém co se paliva týče i při nízkých teplotách. Bez aditiv.

Už párkrát jsme viděli, že ta samá cisterna co odjede od ONA posléze zastavuje o pár set metrů dál na Shellce nebo obráceně.

[Jitka+Jirka]

no jasně

[koblih69]

Asi chtěl nabrat naftu za levno

[Dave_k]

No podle toho jakej použil průměr hadice a do jak velký nádrže \"tankoval\" tak mu to pěkně žere.

[koblih69]

Jak jsem psal o kousek výš - z doby kdy jsem řešil zakázky pro Čepro vím, že aditiva Shellu přimíchává do paliv Čepro. Ty jsou poměrně přísně evidovaná a dost drahá, takže to, že by vyklopil v ONO ja asi úplně vyloučeno a obráceně je to asi možný, ale jedině při nějakém podvodu té konkrétní čerpací stanice.

[hardhouse.trip]

no, ono při dnešních reportážích v TV se není čemu divit

[Lihous]

Ja myslim ze kde berou v hojnem poctu kamionaci nafta spatna asi nebude.

Protoze tam pripadna oprava systemu bude hodne draha a rozkrikne se to rychle.

Ale u nas je vseobecne problem s naftou ze je \"sucha\".

Proc v nemecku rakousku francii ..... stejna auta jezdi bez vetsich problemu???

U nas je za vsim jen a jen \"zisk\" nic vic a kdyz v Tv vidim reportaz jak se prodaval nejaky olej jako nafta ....... no radeji nemyslet.

[hardhouse.trip]

protože tam je nafta vždycky kvalitní. Nevím čím to může být že u nás je v těch naftách takovej bordel, kterej dřív nebo po*ebe vstřikovače

[Milan+]

Po tom co skončil boj Shell v Ostroměři a ONO v Milovicích,tak beru stabilnějc Dieseltech od Agip,je tam kačka na O2 sleva a další 3% za platbu kartou zpět,spotřebu mám dlohodobě dle palubáku 8,1-8,2 a to jezdím dost svižně,více jak polovina cest je město. A přiznavají minimalní podíl biosložek.

[hardhouse.trip]

uvazuju o Agipu...mate nekdo s agipem spatne zkusenosti?

[Moral3z]

Já myslím, že na každou benzínku budou dobré i špatné názory. Kolegyně s Focusem od Agipu neodjela...odtáhli ji na výplach...já jsem s agipem nikdy neměl špatnou zkušenost

[hardhouse.trip]

jak uz se tady psalo - \"jestli to nebude tema autama Ford, Mercedes,....\":D

[ozzy1]

Ja myslim ze kde berou v hojnem poctu kamionaci nafta spatna asi nebude.

Protoze tam pripadna oprava systemu bude hodne draha a rozkrikne se to rychle.

Ale u nas je vseobecne problem s naftou ze je \"sucha\".

Proc v nemecku rakousku francii ..... stejna auta jezdi bez vetsich problemu???

U nas je za vsim jen a jen \"zisk\" nic vic a kdyz v Tv vidim reportaz jak se prodaval nejaky olej jako nafta ....... no radeji nemyslet.

Dovolím si jeno malý propočet.Syn dělá u nejmenované malé kamionové firmy,která vlastní 98 souprav.Vezmeme-li v potaz, že nakoupí u třeba ONO o 2 Kč levněji,tak na 100 km jedna souprava ušetří 56,-.Při průměrném nájezdu v oné firmě 12000 km/měsíc to dělá úsporu 6720,-/kamion/měsíc.Při 98 soupravách je to rázem 658560,-/měsíc.Skutečnost je ale taková,že tato firma jezdí zásadně na SMN 30/29,- Kč/litr.Zde je úspora ještě větší-minimálně jednou taková.Toto lejou i do fungl nových aut a majiteli se vyplatí zaplatit opravu v průměru 2-4 aut do měsíce.Opravu platí ,jelikož mu výrobce neuznává záruku na motor.Při těchto úsporách se ale ani nedivím, že ho to nepálí.Pro zajímavost.Tank ONO 34,90 diesel.Při těchto počtech jste na úspoře:/7,9 x 28 l/100 km/ x 120=26544,- úspora za kamion/měsíc. U 98 souprav to je 2601312,- za měsíc. A takto to dělá většina speditérů.