Co říkáte tomuto vozítku?

[ozzy1]

http://auto.idnes.cz/skoda-roadster-01z-/auto_ojetiny.aspx?c=A130830_153025_auto_ojetiny_fdv

[koblih69]

Krása

[Veverka]

[davidekcz]

[vendelinek]

to je voňavka,krásný,volant na pravý straně,proto ho tady nebylo vidět:)

[agresssor]

To je prostě bomba ještě nadhera je škoda 1000 mbx

[ozzy1]

také říkám že to nemá chybu.

[Hadra]

čtyřdveřovou verzi jsme měli s klukama někdy v 98 roce. Pomocí flexy, svářečky, dvou úček a hromady sprejů vzniklo jedinečné auto.

[Guest servisman]

Starší auta mají vždy něco dosebe, pěkný kousek.

[Šalda]

Mě se starý šunky nelíbí

[elton]

To je z doby, kdy ještě škodovka dělala pěkná auta. Nádhera.

[Medvěd]

Po pravdě - je to unikát a mít ho v garáži znamená být velmi, velmi bohatý. Ale stará Felda se mi líbila víc.

Kdesi jsem viděl i fotku kombíku z MBčka (přímá \"konkurence\" VW 1600 Variant), ale taky se - bohužel - do sériové výroby nedostala.

[upravil dne 1/9/2013 12:42 od Medvěd]

[koblih69]

... ale to už je takový pracovní auto... nemá takové kouzlo...

[radim.1008]

Nádherná Měl bych přemluvit bratránky, aby z těch dvou udělali jednu voňavku. Mají doma po dědovi Š1000 a druhou na díly před barákem.

[Haryk]

:super

[OK406]

Ale že naši technici uměli udělat krásné auta!:potlesk

[P607Olda]

No, nevím, Škoda 1000 MB začala v r. 1964, Škoda 100 v r. 1969

V té době Renault přišel s R16 (1965), Renault 6 (1968), Fiat 124 (1966), Fiat 128 (1969).

No nedalo se to srovnávat, nejen dílenské provedení, ale i technický pokrok a hlavně elegance a celkový dojem z auta.

(Celkový dojem myslím např. to, jak potom zapůsobila Š105, tvary i vnitřní provedení bylo proti Š100 jako zázrak - velký pokrok.)

Táta měl v té době Simcu Aronde, pak Ford Cortina, pak Renault 8 a pak Zastavu (Fiat 128). Takže jsem měl možnost porovnání s tehdejšími škodovkami. A proto mám teď Pežota:D:D

[upravil dne 1.9.2013 21:18 od P607Olda]

[Medvěd]

Simca Aronde, Ford Cortina, Renault 8 byla sice auta, která se i v ČSSR na ulicích OBČAS dala potkat, ale jejich vlastníci určitě nebyl běžný průměrný človíček (kór těsně po roce 70), Zastava už byla podstatně míň provokativní. Ale je pravda, že srovnávat třeba tu Simcu a MBčko fakt nelze - to je o generaci a několik tříd jiné auto.

[upravil dne 1/9/2013 21:31 od Medvěd]

[ozzy56]

přesně tak, kdo rozumí trochu autům, tak věděl už tehdá, že škodovka jde špatným směrem...(motor vzadu,zadní pohon), prostě kdo měl v té době možnost jezdit s něčím západním a př. pohonem, tak se škodovce smál, tím nechci škodováky hanit--asi se v tom prostředí RVHP nedalo nic jiného dělat

a taky nezapomenu na roky se Světem motorů, ve kterém vycházely týden co týden rady, jak si Š1000-120 vylepšit , něco jako dodělat si to doma...

[P607Olda]

No táta nebyl moc nadprůměrný, jako nestraník. Simca byla ojetina. Sousedi (tátové kamarádů) taky mívali funglovky auta, Š100 byla levnější asi o 20% než zahraniční auta, tedy ne propastně, spíše šlo o to, kdo si koupí zvláštní auto a kdo masové - asi jako teď - proč si lidi kupují Fabie.