Rotorhead Odesláno 25. květen 2005 Odesláno 25. květen 2005 jaký používáte olej do 406 Hdi ? Mám to auto krátce a potřebuju trochu dolít. Předchozí majitel mi tvrdil, že tam lil polosyntetiku. Když jsem se ptal v Peugotu tak se chytali za hlavu, a že jedině plnou syntetiku. Takže jaké jsou vaše zkušenosti/praxe ? Vyměnit celou náplň a začít znovu ? Jakou značku oleje používáte ? Kde nakupujete oleje za dobré ceny ? díky:) Citovat
Martinsk Odesláno 25. květen 2005 Odesláno 25. květen 2005 Ja používam do HDi 66kW olej Total quartz future 5w30. A5/B5, plná syntetika. Ak máš 80kW HDi a ešte fap filter tak by tam mala ís? plná syntetika 5w40. S 5w40 vykazujú motory HDi minimálnu spotrebu oleja. Na 307 2,0 HDi mám 175 000 km a spotreba oleja 5w30 ja v podstate nemerateľná. Dobré ceny majú na www.oleje.cz, alebo www.olejservis.cz. Niekto používa Mogul, niekto Shell, niekto Mobil, Esso ... Ja používam Total a som spokojný. Motor ho prakticky nespotrebuje nič a kupujem ho za prijateľnú cenu. Olej môžeš dolia? prakticky hociaký so špecifikáciou min. A3/B3. Takže aj 10w40. Ak ti môžem poradi?, Castrol nedávaj. Je strašne predražený a tá kvalita je taká, ako iné oleje za podstatne lepšiu cenu. Prajem š?astný výber... Citovat
vector Odesláno 25. květen 2005 Odesláno 25. květen 2005 Napsán autorem Rotorhead jaký používáte olej do 406 Hdi ? Mám to auto krátce a potřebuju trochu dolít. Předchozí majitel mi tvrdil, že tam lil polosyntetiku. Když jsem se ptal v Peugotu tak se chytali za hlavu, a že jedině plnou syntetiku. Takže jaké jsou vaše zkušenosti/praxe ? Vyměnit celou náplň a začít znovu ? Jakou značku oleje používáte ? Kde nakupujete oleje za dobré ceny ? díky:) Musí tam být Full Syntetic Oil, který splňuje normy pro Přeplňované vysoce namáhané motory. Pro naše klima třída 5-W40. Jakýkoli jiný olej je pro motor a zejména pro Turbo totální smrt. Kromě nedostatečného olejového filmu se děje ještě přepalování oleje v turbodmychadle. U hodně nekvalitního oleje i při normálním provozu, jinak hlavně, když ho proženeš a pak chcípneš. Normálně olej protéká pouzdrem u turbodmychadla a tím se nestačí přehřát (když je dostatečně kvalitní...proto se také mezichladič umis?uje za turbo 66Kw ho ovšem nemá) jak se ale zastaví.... V případě jekékoli pochybnosti o kvalitě, nebo stavu oleje, doporučuju hned vyměnit. Výměna při větším zatížení a městském provozu 10tisíc. HDi v optimální kondici s kvalitním olejem nesežere do takové výměny ani deci. Provoz na neadekvátní olej bych si troufl odhadnout na 40 000 km a smrt.. jako první turbo a vodítka ventilů.... Samozřejmě jsou oleje, které motor zadřou hned, ale ty tam snad nikdo neleje ani z legrace. [Editován dne 25/5/05 vector] Citovat
Rebik Odesláno 25. květen 2005 Odesláno 25. květen 2005 Pro všechny HDI motory je předepsán Total 5W40, nebo? s předchozím doporučením výrobce 5W30 to žralo moc oleje. Citovat
rimmer Odesláno 25. květen 2005 Odesláno 25. květen 2005 A jeste dotaz trosku bokem: kdyz mam lit specifikaci tuhle a tuhle, je prece pak +- jedno jaky je vyrobce, nebo sou v kvalitach beznych vyrobcu takove rozdily ? Citovat
Rebik Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 To není tak jednoznačné, u motorových olejů to je u kvalitních výrobců skoro¨jedno, v tabulkách Shellu najdeš samozřejmě také odpovídající olej, ale u převodových se to stává velmi problematické nebo? nové vozy mají olej výrobce jako povinný díl, takže třeba Renault podle tyu převodovky má různé oleje, ale všechno jsou to specifikace 75W80, jenže aditiva výrazně jiná a při špatném použití poškození zaručeno. Citovat
Rebik Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 Je třeba sy uvědomit, že základ olejů je u té které specifikace u všech výrobců skoro stejný. Co dělá kvalitní olej jsou aditiva a to už si každý míchá sám, jsou pekelně drahá a ty odlišují kvalitu od průseru. Je skoro zázrak, že ty motory při dnešním výkonu vydrží takové průběhy km a olej je podstatná věc. Citovat
Petr605 Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 Aditiva míchá asi pět firem na celém světě a všem renomovaným výrobcům oleje je prodávají. Takže asi tak. Citovat
Petr605 Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 Však já se nehádám. Ale ty firmy, co míchají aditiva nejsou ty samé, co prodávají oleje pod svou značkou. Ale to je ****... Citovat
Oplt406 Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 Používáte někdo oleje od AutoKelly (Starline)?? Zkusil jsem koupit do P405 Plnou Syntetiku 5W40, API normy to má stejné jak TOTAL..., motor je tichy, a tech 5 litru vyjde na nejakych 700kc. Zatím jsem spokojeny. Citovat
oddie Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 Plnou syntetiku do 405 jako proč??? Ne, nepoužívám Starline, a ani se nechystám něco takového používat, takovéhle značky-neznačky ve mě nebudí důvěru. Do 205/405 používám, když už, polosyntetiku Mogul Optimal, 10W-40 API CG-4/SH, litr vyjde jestli na 80,-Kč s daní... (www.kmoch.cz) Citovat
Tommate Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 oddie: občas dám motoru docela záhul, prostě do maxima, co vleze 1,2,3,4ka do červených- pochopitelně krátkodobě (sprint). Nicméně taky nechci plnou synt., ono se to ani do 405 nedoporučuje. Teď mám taky Starline, ale jen tzv. vyplachuju motor po opravě. A hledal jsem radu, nebo doporučení - takže dík, asi jdu do toho Mogulu // jen nevím jestli si nebudu přiliš ničit motor při tom extrému ?? vdrží to ten olej, nebo mám radši nalít něco kapánek lepšího ?? dík Citovat
oddie Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 Já mezi těmi oleji nijak zvláš? velký rozdíl nevidím, pro tyhle starší motory. Nemám jen důvěru k sudovým noname, jinak je to podle mě asi celkem fuk. I ty Moguly jsou dááávno na mnohem vyšší úrovni, než se v době vzniku těhle motorů vůbec předpokládalo... Takže jak komu po chuti. Pro novější, moderní motory se poptejte v příslušných servisech, tam radit nějak moc nechci. Citovat
vix Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 vyplachovat motor po opravě plnou syntetikou mi přijde trochu neš?astné. Zvláš? u 405. Přece jenom, plochy nejsou tak vyhlazené a ještě se upravují.. Polosyntetika by stačila, možná by to zkouslo i minerál (tady je ale zase problém s teplotním namáháním oleje) - ale nevím, co máš za motor, asi tak. Citovat
Tommate Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 ale já tam mám polosyntetiku Starline za 500,-, a zajíždí se šálky na ojnicích, to je pravda // chci to vyměnit co nejdříve i s filtrem samo.. Citovat
Rebik Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 Hlavně si uvědomte, že Starline není řádný výrobce, je to obchodní zančka Auto Kelly, takže cokoliv po světě levně nakoupí dají do krabiček a obalů Starline, takže někdy to může být fajn, ale jindy to může být úplně jiný výrobek. Citovat
Matěj.13 Odesláno 26. květen 2005 Odesláno 26. květen 2005 Jestli mohu odpovědět na použití oleje, tak situace je asi taková. V prvovýrobě se do motoru 2,0 HDI 90k a 110 k (bez FAP) používá olej 10W/40 (polosyntetika) a olej minimálně této kvality je podmíněn pro lhůtu výměny 20 000 km. Pro motory HDI s FAP (2,0 nebo 2,2 nebo 1,6) je použit olej 5W/40 (plná syntetika). Peugeot doporučuje použití oleju především značek Total nebo Esso (což je logické). Samozřejmě použití kvalitnějších olejů není ani na škodu, ani na závadu. Jakou značku oleje ovšem použiješ je víceméně jedno, jen pozor na hodně levné oleje. Pravda je v tom, že dobrý olej dělají kvalitní aditiva. Ale taky nemusí platit, že nejdražší olej je ten nejlepší. Citovat
kilian Odesláno 7. červen 2005 Odesláno 7. červen 2005 Myslíte že můžu použít tento olej RIMULA 5w30 http://www.olejservis.cz/2x114x6.htm je to syntetika ale pro náklaďáky ale má to specifikaci API CF takže proč to tam nedat nebo dát ? Citovat
Ladis Odesláno 7. červen 2005 Odesláno 7. červen 2005 Do HDi a PD obzvláště bych dával striktně podle specifikace výrobce a to dokonce se zachováním značky oleje. PDčka už s tím mají problémy, pokud se tam naleje ve stejné specifikaci olej od jinačího výrobce, je to výrazně náchylnější na záděru. To? jenom z doslechu tamtamů... Do starších pekáčů se to tu probíralo. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.