Rotorhead

dekuji a klanim se

Kluci, jen laicky dotaz , SSD SATA 2,5" pro NB jsou nejak rozmerove standardizovany ? Potrebuji nahradu s vetsi kapacitou za tohle do HP 840 G3, a nikde se moc neudavaji fyzicke rozmery..., a dale, puvodni disk je uvnitr uchycen sroubky, ale na eshopech vidim vetsinou obrazky bez teto montaze, to tam ten disk je pak volne vlozen a drzi pouze na konektoru ?

P206blau, nezbyva nez ti podekovat za prinosny pripevek..., ktery resi detailne oboji, jak technicke tak obchodni aspekty meho dotazu , rozhodne se nedrz zpatky, a pokracuj v psani na toto tema...

topeni a TUV plynem. Seslo se to tak, ze dva roky pred FVE jsem musel menit zastaraly (neopravitelny) plyn. kotel, a v tu dobu jsem zvolil reseni vyssi tridy Junkers & Bosch. Takze vyradit tuhle sestavu ve prospech vytapeni elektrinou (kotel , tepelne cerpadlo) ted nedava moc smysl. Dale co se tyce prostorovych moznosti pro instalaci dalsich a dalsich technologii, neni misto... Takze jedine snad primotopy nebo olejove radiatory apod.

ano bohuzel, z nedostatku informaci na me strane, neznalosti problematiky, vyvoje do budoucna a urcitemu tlaku okoli, jsem podlehl "zelene masirce" ... montoval to eON v 2023 za tehdejsi ceny s vyplacenim dotace v plne vysi. Dostatecne zkusenosti jsem ziskal az vlastnimi chybami

Zdravim forum, a trochu to tu ozivim, dostalo se mne k reseni co s (prebytky z domaci) FVE po vypovedi sluzby eON Virtualni Baterie, resp. nejvhodnejsi a cenove nejvyhodnejsi reseni / produkt z duvodu nutnosti mit smlouvu zahrnujici odpovednost za odchylky. Na strese FVE s vykonem 9,9 kWp a dve domaci baterie. Celkova spotreba elektriny objektu : je za nekolik let prumerne cca 2,7 MWh rocne, 100% je v soucasnosti pokryto z vyroby FVE, at uz primo na miste, nebo potom z VB. Pretoky : vice nez 5 MWh rocne Vyrobenou elektrinu nejsem schopen na miste spotrebovat, aniz by si to nevyzadalo dalsi velke investice do moznosti spotrebovavat na miste, navic mne prijde jako nesmysl "investice dalsich stotisicu", pro "reseni navratnosti predchozich stotisicu” Doposud jsem vyuzival eON VB, ale souhrnne administrativni naklady na celou tuhle saskarnu spolecne s distribucnimi poplatky jsou rocne na urovni prosteho nakupu elektriny pro stejne odberne misto za rozumne / neprepalene / retencni ceny u kterehokoliv z obchodniku. Mam k dispozici nabidky - na prosty vykup od eON - nova sluzba Virtualni Baterie + od eON s diponibilitou - Elektrina pro Solary od CEZ, tedy odberne misto s pripadnym vykupem Ani jedno mne neprijde nijak vyhodne a atraktivni, Je tu nekdo pro koho je tohle opravdove hobby, ma v tom prehled a je ochoten nasmerovat / pridat zkusenost ? pripadne ocenim odkazy na nejake tabulky / kalkulatory pro podobne situace apod. Nehledam technicke reseni, ale dobry obchod za vyse popsane situace. Diky za komentare R.

vidim tam i Bosch, to je taky takova "slabota" ?

Zdravim klub majitelu tekoucich servoposilovacu , ma nekdo aktualni zkusenost s vymenou za alternativni komponent , viz treba neco z nasledujicich moznosti ? https://www.autodoc.cz/autodily/prevodovka_rizeni_cerpadlo-10299/peugeot/508/508-sw/12783-2-0-hdi protoze original u Peugeot za 40 000 Kc, repas 26 000 Kc

jak jsou na tom hlavni tahy v oblasti Liberec & Jablonec n. Nisou ? Potrebuji se zitra rano presunout po trase HK -> Jablonec...

se znackou Nakamichi ma nekdo zkusenosti ?

original v jakem smyslu ? Je nejaky cinsky original nebo mysleno znackove originaly ?

Mas nejaky zkusenosti s cinskymi znackami ? Co treba Raymos ...?

Diky

Dekuji za vysvetleni, abych si to shrnul a zcela pochopil: Branded radios (JVC, Pioneer atd.) s Android Auto umoznuji zrcadleni a ovladani (nekterych) aplikaci z telefonu na displeji radia, takze treba navigace probiha v telefonu, ale je zobrazena na velkem displeji…, spravne ? Ty Android (no name) radia maji tedy vlastni nezavisle aplikace, takze opet pro priklad navigace, probiha v tom Android radiu, a tim padem musi mit tohle zarizeni vlastni GPS antenu nekde v aute …, a prehravani hudby je pripadne z pameti / nebo nejake pametove karty v tom zarizeni Android radia, spravne ? A i z toho Android radia se da dodatecne udelat teda neco jako Android Auto “krabičku kterou připojíš ke stávajícímu rádiu podporujícímu Android auto/carplay“, s tim ze se to chova jako dalsi nezavisly mobil v aute, a vlastni telefon k tomu vsemu teda neni potreba…, spravne ?

Pripojim se dotazem k tematu: jaky je zasadni rozdil funkci, kvality a uzivatelskym komfortem mezi noname Android displeji a treba znackami jako JVC, Pioneer atd. s funkcemi propojeni telefonu Android auto / Apple car play ? Chapu to tak, ze ty displeje pouze zobrazuji to, co se deje v telefonu a vyuzivaji vsechno z telefonu , na rozdil od znackovych radii, ktere maji audio v sobe a Android Auto / Apple car play jako funkcni nadstavbu / moznost propojeni telefonu, tedy da se rict dva oddelene systemy v sobe ?

ne, zatim ne..., auto jezdi zcela normalne, a nemel jsem na to cas..., navic se to hlaseni zavady obcas objevi a pak zase samovolne vymizi...tak to neni uplne priorita

Zdravim vas , nez se do toho pustim, mate nekdo predchozi / obecne zkusenosti s resenim zavad(y) Throttle control vlastnimi silami / svepomoci ? Motor 2.2hdi P2111 – Throttle actuator control P0487 – Exhaust gas recirculation (EGR) system, throttle position control -circuit malfunction Diky R.

2010

Citroen Crosser 2.2 Hdi, pred mesicem kontrolka zavady motoru, po vypnuti motoru hlucel solenoid ovladani vzduchove regulace turba -> vymenen -> vse OK. Ted opet kontrolka diagnostiky svitila, kdyz jsem zacal shanet bud servis nebo nekoho tady, tak to mezitim samo vymizelo, stejne bych rad vedel , co se deje, abych to resil. Takze ted je to plne funkcni, ale zrejme je tam nejaka (dalsi) latentni zavada, ktera se sporadicky projevuje.

Nekdo s originalni diagnostikou Vychodni Cechy ? (servisy maji mesicni termin rezervace)

Ano, dneska jsem to chtěl opravit, a jsou tam opravdu tyhle pružné podložky na trnu, takže v týdnu je seženu. Jaké je katalogové číslo Radku?

Mimochodem, je tu někdo, kdo se zabývá běžným servisem (mechanické práce) starších Peugeotu v Praze ? (mimo autorizáky), nebo doporučení na někoho s vlastní dobrou zkušeností...

diky chlapi

a lze se tam nějak dostat bez demontáže výfuku na rampě, kde jsou umístěny ty šrouby, co plech drží ? (tohle jsou prvotní fotky z ulice ..., než začnu přemýšlet , jak na to...)

Zdravím forum, potřeboval bych vědět, jak je připevněný za normálních okolností ten plech nad tlumičem výfuku ? Je uvolněný, sedí na tlumiči a dělá neplechu ... díky