406 HDi ztrácí výkon od 2000 otáček

[jonek]

chlapy ja uz fakt neviem...toto neni normalne dnesny moj den...nasadnem do auta nastartujem..a idem..davam jedna dva tri stiry..podradim do tri pustam spojku otacky klesaju,plyn nereaguje...klesaju klesaju..az kym auto neskape a takto stale stale...proste turbo ide do 2000/min...viac ani rit...svieti kontrolka motora..skratka to zajazdy kape...daval som tam akusi sracku naftu mi jedn dal lacnejsie,,ale to som spravil asi velku chybu:bojim:bojim...tak ok vyliala sa vsetka nafta,nalial som tam zo selky kupil som este to aditivum na precistenie...a nic stale to iste a to som najazdil na tej novej nafte asi tak 50km aby sa dostala do riti poriadne ta stara co tam est ostalo trochu..ale nic...tak som vyskusal druhu vahu vzduchu...kupil som novu...este ze sa dala vratit a nebolo to vahou...tak som isiel na diagnostiku...tam mu vyhodilo 7chyb...ale nemohol ich precitat ci co,lebo pezotik pytal daaky aktivacny kod tak ja uz naozaj neviem.......este raz v skratke...turbo ide do 2000 ot za min....a ked idem proste plynule a podradim si....tak plyn prestane reagovat...a otacky klesaju,klesaju,klesaju...az mi to zajazdy skape...no a ked este zastavim..a vitiahnem kluc tak motor ide bez kluca cca 3 sekundy...neviem ci mam ist s tym do peugeotu alebo co:(......BOZE PORADTE NIEKTO BO MA UZ ASI SLAHNE!!!DIKY MOC..

[upravil dne 10/3/11 14:22 Ferry]

[Dave_k]

Co takhle napsat rok výroby a co je tam za motor.

Na jaké diagnostice jsi byl? ELM nebo PeugeotPlanet nebo něco jiného?

Naftovej filtr jsi vyměnil?

Zkusil bych odpojit baterku pro vyresetování ŘJ.

[Ferry]

jednou pro vzdy, dej si prosimte aspon typ auta, rok vyroby a typ motoru do podpisu, v dotazech ho neuvadis a kdo to ma furt hledat

Auto pada do nouzoveho rezimu, evidentne bude asi spatny tlak nafty, bud pricpane sitko v nadrzi, pricpany filtr, spatny DRV ventil atd

pokud nebyl schopen vycist pres diag chyby, tak s ni neumi, aktivacni kod je potreba mozna tak na software v notebooku, kterej pouziva na tu diagnostiku, bezpecnostni kod RJ z karty od auta to chce jen pri zmene cipu imobilizeru

BTW nadpis tematu bys taky mohl volit lepsi a popisnejsi, ver, ze kdybys tam napsal napriklad \"auto pada do nouzoveho rezimu\" tak to otevre daleko vic lidi, nez kdyz si prectou, ze jsi v uplnych koncich, to obcas cloveka uplne odradi, podivat se, proc ze vlastne v koncich jsi. To jen takovej moderatorskej dodatek. Priste budu takove prispevky rovnou mazat.

[upravil dne 9/3/11 20:46 Ferry]

[jonek]

zase som na to zabudol...406 2.0hdi 2000/2...filter som este nevimenil...zajtra to sprravim..neviem aka to bola diagnostika..

[jonek]

no zajtra to musim vsetko povybavovat...dam vymenit ten palivovi filter...a dufam ze sa zisti co tmu je...lebo som inac z toho chory:bojim:(

[jonek]

ok nabuduce to budem pisat detailnejsie..aj ten nadpis aj ten prispevok..sory:(

[Dave_k]

Od úprav a dopňování textu tu je tlačítko \"Upravit\". S 38 příspěvkama by jsi to už mohl pomalu zvládat.

[Guest JardaČapek]

skus odpojit tu baterku tak nejmin na dve minuty aby se jak kluci psaly vyrezetovala ridici jednotka.a pak to nahod zpet nastartuj a uvidis.

[jonek]

chlapi a nemohool bi to bit teda ucpany palivovy filter??:olebo minulu vymenu oleja sa nemenil lebo pan mechanik nevedel otvorit ten poklop...tak sa nemenil...takze ten palivovi filter ma uz tak asi 20 000km..

[straki007]

Vysoky tlak v RAILu a blok DRV vtilu.

Novy ventil.

Po vypnuti klicku motor bezi taky chyba DRV ventilu............

[Přema]

20 t km není na palivák tolik aby dělal to co dělá auto.....

[Guest JardaČapek]

tak ho vyměn a uvidiš nestojí tolik.ale muže bejt ucpanej s te blbe nafty.

[Edison]

Technik neuměl otevřít filtr?

[ozzy56]

zajeď někam, kde mají orig. diagnostiku Peugeot, tam zjistí co tomu je

k tomu pánovi, co neumí otevřít paliv. filtr radši už nejezdi...

[kaper]

Ja ma 306 2,0 HDI a ked som vytiahol kluč a auto išlo dalej tak to bol regulátor tlaku paliva na čerpadle vymena doma je to na dvoch šróboch. Niekedy pomôže vyčistit len sítko na nom..

[John_Ice]

sa nemenil lebo pan mechanik nevedel otvorit ten poklop....

????

[BV406]

hlavne by sis asi mel najit poradny servis ...

jinak s nejvetsi pravdepodobnosti to bude znamy drv ventil jak pise vyse straki ... !

[upravil dne 10/3/11 07:32 BV406]

[jonek]

chyba zistena...tlakovy spinac paliva

[oddie]

Hustý téma...

[jonek]

jj...volovina a take somariny to robi z autom..140e v riti..bosch..a to som bol este v elite ze 208 pult:D..:aut...ma skoro prevratilo na tej modrej stolicke:mrk...a inter kars 250e...no a ze niaka nahrada sa dala este..90 e ale to bi som musel 2dni cakat..a na to nemam cas..treba robit na toho kona:roker..tak nakoniec ten boschacky za 140e..