Teplota motoru 308 1.6HDI 80kW ?

[jindra73]

Zdravím!

Jaká by měla být běžná teplota motoru? Dnes jsme jeli bráchovou 308 na nákupy- asi 8km normální jízdou kolem 2t otáček po okresce a teplota mu ukazovala 90-93st. a to se mi nějak zdá moc. Na mé 307 se stejným motorem mám po 8km něco lehce přes 70st. Venkovní teplota byla 10st.

[matii]

Nevím jak u dieselu, ale u všech aut co jsem měl byla provozní teplota 90st.

Jestli si u té 307 neměl vadný termostat.

[upravil dne 24/12/10 14:14 matii]

[švícko87]

Mě se něco podobného ted v zimě taky stává ( na 406 1.9 TD ). Normálně mám teplotu 80 st.,ale ted v zimě,než otevře termostat mi teploměr ukazuje ca 85 st., až pak to opane zpět na 80. A bacha,některé termostaty jsou na různé stupně otevření. Třeba zrovna na můj motor jsou tuším 2 druhy,jeden má otevírací teplotu 83st., ten druhý myslim že 89 st.

[upravil dne 24/12/10 14:20 švícko87]

[upravil dne 24/12/10 14:21 švícko87]

[shark734]

na vsetkych HDi co som siel bola teplota 80°C a ma to tak byt...ci nahodou nema stale zatvoreny termostat:myslim

[Martinsk]

Teplota na starých HDI bola 83°C otvára a 79°C zatvára. Teraz sa mi zdá, žena nových HDi drží 90°C

[jojo_benco]

suhlas, tiez mam teplotu cca 90

[Yantschi]

Taktiez 90°C, na tuto teplotu sa zohreje v zavisloti od otacok a vonkajsej teploty a ci je pustene kurenie, alebo nie. Vseobecne po 10min pokojnej jazdy je zohriaty.

[Yantschi]

jojo_benco: nemas nahodou vybavu \"Executive\", namiesto \"Exclusive\"? Ak ano, opav si podpis.

[jojo_benco]

2Yantschi: ja by som dal za to ruku do ohna ze ked som to kupoval, to bola nejaka akcia a bolo to nazvane Exclusive. Ta vybava bola nejaka nakombinovana, nie uplne to co byvalo v cenniku dlhe roky.... asi preto

[Yantschi]

2 jojo_benco: mas pravdu, da sa to vygooglit. Sorry za Off topic.

[dvestesest]

Zdravim, nechci zakládat další téma jen se optám. U mé 307 1.6 hdi 80kw teplota motoru jízdou roste, dostane se normálně na 80 a potom ručička nezůstane, ale pomalu zase padá na teplotu co přikládám v obrázku. Pak můžu jet jakým stylem chci a teplota se nedostane výš. Vyměnit termostat ? Díky

http://s17.postimg.org/3t6yk5uf3/teplota.jpg

[upravil dne 8/2/14 19:31 od dvestesest]

[Mishanthrope]

To mi přijde docela málo, ale při nízkých venkovních teplotách se to tak občas dělo i mně. Pořídil jsem si kryt na mřížku chladiče a teď mi drží stabilně 90°C, stačí ujet 4-5 km klidným tempem.

[Mysak_Bob]

vicemene se mi rucicka nehne z 90°C

[dvestesest]

Taky mě to nedá a stojím si za názorem, že je to málo. Ten tedy asi vyměnit termostat co ?

[Onkel Konrad]

já mám 90 jen když popojíždím. Je zvláštní, že kdysi jsem zakládal totožné téma a každý tvrdil,že teplota 80 je v pohodě a že se mění. V chladnějších dnech mi teplota padá taky na 70. Tak už to někdo erudovaně rozsekněte. Díky;)

[koblih69]

Teplota by se měla držet kolem teploty ve které otevírá termostat, což býva kolem 83. Nicméně pokud pojedu napřííklad ve velkém mrazu z táhlého kopce a budu lechtat plyn tak mi to padne výrazněji pod. Pokud naopak budu zdolávat kopce bude to výš, pokud to bude regenerovat stoupne teplota na cca 90.

[Guest PavelD]

Ahoj,

moc nechápu co řešíte, ale při standard jízdě se mi teplota nehne z 90°C. Jak už bylo zmíněno, když pojedu v zimě z kopce bez šlapání na plyn, automaticky spadne stejně tak, když budu mít v zimě jen auto nastartované se na 90 nikdy nedostanu. Podle service boxu:

- v zóně A, je teplota správná (strana 27)

tj pokud nevyleze nad 95 - 100°C nic neřeším a je mi uplně jedno jestli to je 83,85,93 ....

Pavel

[Mishanthrope]

Nechci tady plácat nesmysly, ale mám pocit, že 80 kW otevíraly při nižší teplotě (asi právě těch zmíněných 83°) a 82 - 85 kW až okolo 90°, tak jak už napasal Martinsk. Pokud o tom víte více, tak mě případně opravte.

[Onkel Konrad]

v těchto chladných dnech mám teplotu mezi 70-80, jsem teda zralej na výměnu termostatu? A kolik ta sranda stojí?

[MilanF1]

Mishanthrope: Myslím si to samé. Bude záležet na typu motoru.

Když čtu tu diskusi, vychází to přesně tak:

80 kW = 80°C

82 kW = 90°C