jojo_benco

1.6hdi, 66kw, najazdene 190k km a menena 2x spojka a inac uz len spotrebak. teraz sa bude menit ulozenie predneho tlmica a trosku blbnu otacky na volnobehu...

hm, sice neviem co ti to klepoce na tvojom aute, ale na svojom uz nemam ani silu to riesit. Len co jednu zavadu opravym, objavi sa dalsia. Minule mi to cvrdlikalo a prestavalo to po vysliapnuti spojky. Samozrejme, spojka na vymenu. Auto ma 140k km a uz sa tam menila 2x! spojka. Nech mi nikto nehovori ze to je normalne... Spojka sa vymeni a zacne tam klepat zas nieco take, ako ked cinkas retiazkou o zelezo. Pri kazdom prejazde nerovnosti. Taktiez z laveho predneho vyduchu ide rapkanie/drkotanie asi od rychlosti 80km/h. sry za spam, ale asi som musel tu frustraciu z toho auta dostat von

mne sa zda, ze sa palivovy filter meni kazdych 60k km. Ale nie som si isty, nemam tu serv.knizku.

tak to potom neviem, ci by nebolo lepsie pokazene \"len\" turbo. dvojhmota bude asi ta horsia varianta, s_h_i_t

a neskusal si vysliapnut spojku? ja ked stlacim spojku, tak \"cvrcek\" stichne, nepocujem ho. Mozem to potom poslat aj k 4000rpm a nic. Ale je fakt ze cvrcka uz pocujem pocas jazdy v aute viac ako na zaciatku. Ale do garaze som sa este nedostal...

tyyy jo, tak ale tebe to vydava riadny zvuk... mne to cvrdlika minimalne tak o 50% menej a hlavne mi pride, ze u teba je to take dost surove, drsne,... neviem ako to popisat Ale problem budeme mat asi rovnaky, s_h_i_t [Edited on 21/1/14 18:38 by jojo_benco]

uvidime... za dva tyzdne budem mat auto v garazi, tak skusim zistit odkial ten zvuk vychadza, resp. co by mohlo pomoct sa ho zbavit. Pokial na nic nepridem, asi obetujem nejake dukaty a dam to do servisu Nechce sa mi zostat niekde stat. Vtedy si clovek vzdy spomenie na \"usetrene\" peniaze

zdar, tak som VELMI zvedavy co to bude, pretoze nieco podobne sa zacalo objavovat aj u mna Ked otvorim kapotu a pocuvam odkial to ide, tak to vychadza ako keby z pred vodica, pod sacim potrubim vzduchu. U mna je ale priebeh asi taky, ze ked pridam na volnobehu plyn, tak \"cvrcek ozije\", potom sa ustali na volnobehu na nejaku \"konstantnu\" uroven. Zaroven som si dnes vsimol, ze ked potom na volnobehu stlacim spojku a pustim ju, tak to prestalo. Ale mam pocit ze sa to nesprava vzdy uplne rovnako, takze to este musim vysledovat... No snad to nebude ziadna darda...

ak je pravda co pise Paulz o prehliadkach rok alebo 20k km, tak potom nechapem ako je mozne ze skor vyrobenym nasim autam stacia \"len\" 2r. Vytahovanie prachov od ludi s ktorym by som urcite nesuhlasil...

no neviem ako casto sa chodi do servisu s 1.4vti, ale na mojom 1.6hdi sa chodi 2r/20k km. A dat za 5garanciek 55k CZK sa mi zda pekne prestrelene. Aj vo Volve spravili servis po 30k km za 10k CZK, po 60k km za 20k CZK... Asi nebude tazke uhadnut, kto plati take \"objektivne\" clanky

ja som to tiez musel davat vypnut v servise, pretoze tieto moznosti mi menu v automobile neponuka.

ty jooo, hned ako pojdem teraz k autu, sa tam pozriem so svetlom ktora varianta sa ma tyka. Tak ci tak, moc dakujem za obrazky a navod a dufam, ze to nejako zbastlim ps. spinava praca mi nevadi, ak to nie su h....

Ahoj, vsimol som si uz pred nejakou dobou ze mam v lavej prednej hmlovke (z pohladu vodica) dost vela vody. Odvtedy ta voda nepribuda, ale neubuda. Asi by som to chcel pred zimou vyliat, vycistit, utesnit... Nevedel by niekto poradit, ako sa co najjednoduchsie k tej hmlovke dostat? Prislo mi, ze aj ked dam dole tie spodne plastove kryty pod motorom, tak stale sa tam nebude dat dostat... Alebo sa mylim? Vdaka za kazdu radu!

Vtriem sa do vlakna so svojim dotazom. Takyto super navod som nikde pred tym nenasiel, takze pal. filter som v podstate vymenil sam. Akurat ma trochu zaskocilo to zlozite odvzdusnovanie. Ak som to odvzdusnil len s tou pumpou, nasledne par krat zapol/vypol klucik a auto uz dva dni beha, je to v pohode? Viem ze som kdesi cital o poskodeni cerpadla. A tak sa pytam ci to mam pripadne absolvovat opat alebo to uz mozem nechat tak ak auto funguje ako ma, zatial... Vdaka!

super, vdaka! ale aj tak som nasiel ten isty oem kod pri filtroch s roznymi rozmermi. Ale budem vychadzat z toho, co je castejsie vyskytujuce sa