Dobrý den,
Nechtěl jsem zakládat nové téma, protože můj problém se také projevil neustálým cukanim motoru ale hlavně v nižších otáčkách.... Začalo to následovně. Když už jsem měl vyndano plno věcí okolo motoru kvůli výměně spojky, řekl jsem si, že bych mohl dát rovnou nový EGR protože diagnostika hlásila jeho chybu. Takže jsem tak učinil. Po smontovani všeho, chyba zmizela a jízda byla v pohodě, po nějakém čase se ukázalo sem tam skubnuti i při teplem motoru. Další problém nastal v prudkých kopcích při teplem motoru, vůbec to nechtělo táhnout... Takže jsem si pomyslel že by to mohla být váha vzduchu. Takže tu jsem taky vymenil a od té doby cukani prakticky pokaždé při ustalenych otáčkách do 2000... Vrcholem bylo, když mi na volnoběh studený motor chcipnul na palubce to psalo prý nízký tlak oleje a nešel dobrých pět minut nastartovat... Po ohřáti už běžel vcelku normálně. Tohle se opakovalo několik dní. Prvni nastartování v pohodě, ale potom katastrofa. Koupil jsem nové čidlo tlaku oleje. Ale motor nejde nastartovat už vůbec..... Jsem zvědav co ukáže profi diagnostika... Nevím jestli se musí nový EGR nebo váha vzduchu je nějak třeba naladit přes diagnostiku....
Budu rád za veškeré rady a tipy, i když tenhle problém může být čímkoliv....
Motor 1.6hdi 80kw 9hz